Бомж музыка в F серию. Есть вопросы и нужны советы.

Хороший подход,,

 

а потом можно и продать машину.

 

эвон как мнения-то разделились ищите консенсус, а то вопросы у публики могут возникнуть - что же должны играть GZ

а серьёзно - ну что за сказки про чудо-миды GZ, играющие "как саб" любой, кто слышал хоть раз в жизни и то, и другое просто посмеётся - это же классическое "...но МОЯ гитара за 7 рублей - чисто Gibson"

а по настройке саба... я как бы практик, и мне прекрасно известно, что если ограничить типичный саб на 50 Гц "сверху", то вы почти ничего не услышите в обычном ЗЯ типа 27 л. Нет, какой-то звук будет только вряд ли он вас устроит. Или у вас ФИ во весь багажник и динамик 15'' ? в БМВ не часто встретишь... резонансная частота динамика (Fs) 12'' Гц 30 + / -. Далее - он в ящике => она ещё увеличивается... вот и получается, что Fs будет, как правило, >40 Гц...если вообще не под 50. И что, будем играть не выше 50?

короче, саб должен играть 60 Гц, а не чудо-миды. Могут и вместе, но чудо-миды вряд ли услышите

 

ну и ещё более серьёзно - у меня сечас 12'' (GZRW300X) в ФИ в F20 ограничен на 75 Гц, т.к. миды отключены вообще - сабовый усилитель "на ремонте". Саб питается "мостом" от двух бывших "мидовых" каналов. И могу ответственно заявить: недостатка в "мидах" на 60 Гц я не ощущаю

просто саб - это громоздко, дорого и требует процессора. вот и "продают" народу идею, что GZ "всё могут" - и, главное, делать-то ничего не надо - сиденья только приподнять. в особо запущенных случаях - даже и с "усилителем" из магнитолы

нужен бас - нужен саб, увы

 

Что за волшебная 4" дверная серединка так хорошо играет вниз?

Насколько помню,наоборот,всё студии представленные тут декларируют,что полноценного баса без саба не будет и саб-выгодная для них продажная позиция.
ГЗ ж ,опять же,на сколько понимаю,хвалят не за бас,а за суб бас,за то чтоб он отыгрывается четко,быстро и с меньшим гудежом,чем многие иные.
Я так думаю,во всяком.

Могу предложить,что под словом"база" товарищ Олдраббит имел в виду безсабовые авто,когда меняются родные динамики на болтовые и в этом конфиге,судя по отзывам,гз могут забираться без искажений ниже многих других.

Хотя,я уже честно говоря запутался про что тут речь и готов вернуться к обсуждению s90,магнитол с автореверсом,поисков докторов для меня и тд .

 

самое смешное, что когда нет саба - хочется его поставить. а поставишь (и если не слушать негров или pumping house), то оказывается что не так он уж и нужен был...

зы. s90 с корветом или амфитоном это ж классика (хотя всё равно говно). как и кассеты с хромом

 

Понял....практик, значит, ню-ню)))) Про передаточную функцию салона не слышали? Тогда пусть у Вас играет хоть до 120 Гц, наслаждайтесь)))

 

ГЗ хвалят за быстрый панчовый мидбас и+немножко суббаса, конечно не заменит сабвуфера, но для многих достаточно.

 

Саб выше 60 это типичная фишка глухих,, которые ждут на 60 герцах пинка,, при этом контрабас от лобового стреляет в багажник для них это самый сок,,

 

Вы действительно так думаете?

 

Вы слышате то что хотите, все наоборот говорят что подседельники это не полноценный саб и Oldrabbit четко написал в своем сообщение слово "мидбассы".
Не надо путать термин ограничивать (настроивать кроссовер на определенную частоту) и играть. Кроссоверы бывают разных типов и порядков крутизны среза, сравните баттерворта 4 ого порядка и бесселя первого и все поймете. Так вот если саб играет выше 60 гц то появляется заметная оттяжка назад, плюс разфазировку куда сложнее побороть. Даже не привередливый слушатель может услышать косяки, например: все тело от НЧ вибрирует а уши не слышат(типичная разфазировка).
У меня сейчас настройка кросса что-то около 55 гц 4ым баттервортом, и диапазон от 28 до 60 он отыгрывает очень даже ощутимо, причем играет в небольшом ЗЯ - 22 литра

ну и ф20 всетаки не седан а вы и не должны не ощущать недостатка в мидах на 60 гц, в условиях хетча саб даже 100гц будет играть, только сзади а не спереди, и получается уже то что Кирилл описал, контробасс начинает играть у торпедо а заканчивает где в багажнике

И теперь все таки очень хочу получить ответ на свой вопрос, вы действительно не понимаете разницу между диапазоном мидбаса и сабом(суббасом)?

 

И я , и некоторые коллеги, которые их слушали.

 

Ром люди любят когда что то сзади долбит,,

 

уфф, соберусь с силами

штатные динамики от старого Alpine kit, p/n: 65132344069. весьма ими доволен от F600

разумеется, не стоит думать, что они заменят миды - это всё равно, что думать, что GZ200 заменят саб

просто сказочный динамик - из 22 л играет 28 Гц - какой же у него заявлен Vas и Fs? если честно, то просто не верится. под "играет" мы понимаем разное - я имею в виду не просто "слышно", а "пробирает" - с уровнем громкости, сравнимым с уровнем на 50 Гц. А так-то на 30 Гц "слышно" и базовые 6.5''

у меня в ФИ 28 Гц 40л 12'' звучат не особо, да оно и понятно - фактическая Fs > 40 Гц

сами пишите "от 28 до 60" - так об этом вся и речь - и у вас саб на 60 Гц играет, а не миды (ну, или вместе) - ч.т.д.

и не спорю, что у меня бас локализуется - что есть - то есть. порезан на 75Гц, мидбасов сейчас вообще нет, процессора нет

а Кирилл - как понимаю товарищ с любовью к запятым - пусть лучше расскажет, как реально режет саб клиентам. Неужели на 50 Гц - при типичной Fs динамика в ЗЯ > 40 Гц? или играть ниже Fs это особое ноу-хау? ведь саб на 60 "для глухих"

почему-то вспомнилось "чем хочешь ты, чтобы я поклялся?"

но вопрос стоит 60 Гц - это только на мид или/и на саб? как я понимаю, у нас с вами на саб

а главное - как плавно ушли от вопроса GZ200 и что именно они способны нам дать за 430 баксов

 

кстати, а встреча будет? лучше всем послушать всё сообща

 

Я режу клиентам не выше 50,, потому что что выше мид играть должен,, если не играет то в помойку такой мид,,
У инструментов должен быть реальный тембр и размер,,

 

Вам ничего не способны они дать,, от слова совсем,, Автозвук вообще не ваше,,
Про пробивать,, скажи мне какой инструмент пробивает???

 

Хочу поддержать тему бомж проекта в БМВ)))) может кому пригодится такая информация из моего опыта.
Разделил фронт 2,5 на по-канальное усиление (4-канала уся ВЧ и СЧ, но 2 канала проца, миды уже были на по-каналке ранее, на отдельных каналах проца). Избавился от кроссовера (между Вч и СЧ) и сменил ВЧ от блам (комплект BLAM BM 100 S) на ВЧ морель МТ23 (от комплекта Элейт6). Как же это здорово заиграло!!! Не умею описывать звук типа "воздушность", "насыщенность")))))))))))))) просто здорово, и все. Даже не знаю почему я это не сделал раньше (ВЧ морель лежали на полке уже несколько лет). Только теперь не смогу сказать от чего такой приход)))) Либо по-каналка, либо ВЧ морел. Еще вырезал, за СЧ, в паралоновой защите, отверстия в полость двери (машина Е90, СЧ крепиться на карту двери, а не на дверь). Так и СЧ заиграли очень и очень хорошо.
Боялся затягивать провода в дверь, потому как механик и электрик я еще тот))))) Но ни чего сложного там нет, я бы даже сказал просто, ни чего не надо сверлить. В сквозь гофру протянул с помощью загнутого электрода. Увы фото не сделал, так как очень спешил. На ВЧ протянул 1 мм2, на СЧ 1,5 мм2, обычный ПВ4, по цене 10 руб. за 1 метр)))) купрум он и есть купрум))))))
ВОт как то так

 

Купрум не есть купрум,, это заблуждение дикое,, так вам и перфоратором зубы можно сверлить

 

не буду спорить)))))))))

 

Оу, шит! Опять эти слепые тесты глухих тестеров((((. Возможность выбора погубит человечество, стопудова.....
Тестировать можно ТОЛЬКО САМОМУ, СВОЮ СИСТЕМУ и выбирать что ТЕБЕ больше нравится. Для этого не нужно звать других людей, у которых СВОИ СИСТЕМЫ и мнение которых тебе не нужно, а если нужно, то тебе всё равно какие кабели в ТВОЕЙ системе.

 

Трындец,, я посмотрел на посадку людей,, сцена будет идеальной как и эшелонирование,,
Что бы слушать Кабеля, надо иметь большой опыт,, опыт игры на инструментах, что бы знать как они играют опыт прослушки разных выступлений,, короче каждый ищет решение под ответ,, мол купил пугвн найду тест где он лучший и так далее,,,

 

ясно, не хотите отвечать сами, не стоит ожидать ответа от других

 

не совсем так, грамотные люди могут нормально описать что услышали. При чем желательно читать не один такой отзыв на кабель(или другой компонент), а штук пять. И если вы понимаете терминологию и что сами хотите тогда компетентные мнения очень даже к месту.

 

Все мною написанное относится только к кабелям. И это только моё мнение

 

Самое главное - с кабелями нужно определяться когда система уже стопудова сформирована и устаканена

 

Склонен согласиться, штатка витая - весьма приличная