Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

Привет ещё раз! Подскажи пжста, а страховка, Каска, в каком диапазоне? Питер от Москвы отличается?

С удовольствием взял бы Турбака, но дача всё портит, чую не доеду туда обратно на одном баке)))

Вот стою перед большой дилемой, что брать, Sка не едет, Турбак жрет.

 

РЕСО без франшиз немногим меньше 5%. Ничего криминального. У знакомых расход на пробеге 1500км 19.1л на 100км. После обкатки он логично упал. А дальше, сами понимаете, от прокладки все зависит и ее (прокладки) хотелок )

 

понятно, а налог на роскошь не прикидывали случайно?

не подумайте ничего плохого. мне так чисто для понимания. в любом случае даже если брать Sку меньше десятки не тыкается.......

 

налог не зависит от цены конкретной машины, а от стоимости версии только в соответствии с официальными ценами производителя ... то есть обычный Кай 4,99 значит категория "до 5 миллионов", S-ка вроде бы 6.5 стоит значит "от 5 до 10" и так далее ... опции не учитываются ... а дальше умножай на коэфф. соответствующий

 

понял, отлично, спасибо!!!

 

так мысли вслух.

на Sку получается транспортный налог + повышающий (роскошь) 132 000 руб + 5 % страховка от суммы.

на Турбак 165 000 + 5 % от суммы.


как давно я машины не покупал....... всё подорожало даже не в 2 раза.......

 

....может нечего и начинать?)

 

покритикуйте PKZWZLB4

 

по мне, нормальная комплектация, сам собирал примерно так же) за исключением цвета салона-авто и колес, но это все вкусовщина)

 

Я-б еще добавил проекцию, ну и по мне - так спортхроно вместе с системой подавления кренов для обычного кая - деньги на ветер. Это не Турбак, смысл в этих фишках?

 

едет по другому , да еще и с подрулькой ))))
Я бы убрал шторки и добавил тонированные с завода заднюю полусферу(тем более если не берет вентиляцию седений) и если темно то добавил панораму и вебасто

 

думаешь на кутузе можно кайф поймать?

 

кому что, я на g11 тоже не ставил задние с тонировкой, ограничился двойными стеклами и шторками)....вентиляция там есть, а вот от массажа можно было и отказаться

 

там в соседней ветке за 6800 х5м на пирогах и с бэнгом даже
черт его знает как надо хотеть именно этот порш за почти 8

 

за тебя заклюют как и меня ранее за те же самые слова, только про новый х5

 

Модель то новая)

 

Да перестань, никто не клюёт , все просто мнение своё высказывают.
Я уже много раньше писал, что не понимаю тяжелые, валкие , плохо тормозящие корыта с мощными двигателями. Современный дизель , даже самый слабый, вполне достаточен для комфортного обгона и повседневной езды. А погонять можно взять 911, или Кайман GTS.

 

Ну новый Порш - это новый Порш...)
А уходящий Х5М, пусть и на пирогах - это повозка от БМВ, которая вот-вот станет старым кузовом.
И да, согласен с Мишей - погонять лучше на чем-то, созданном именно для погонять...)
Апогей потери здравого смысла, ИМХО, ГЛС63...)

 

старым кузовом ... от тебя такой мажористой мерзости не ожидал, Илья ... М все таки всегда М, главное новая

 

Угу...)
А Мерседес АМГ ГЛС 63 4М - всегда АМГ??...)

 

глц 63 это утопия какая то несуразная

 

Степа, для такой модели и слов не подобрал))

 

давай-ка apples to apples

глс63 согласен, странная тема

но имеет право бы, факт

 

Я так презрительно,сквозь зубы

 

Овинирился что ли?)

Не спорю, имеет место. Даже двое знакомых покупали...)
Оба не выдержали года.)

 

Все свои,без пломб даже

 

глянул счас живьем этот "голубой" цвет
очень понра
себе брал бы или его или серый

а вот серый салон показался самым простым из всех что счас предлагаются

 

Я не знаю так ли уж нужна проекция.
Спорт хроно точно нужен за те копейки что он стоит,
А вот подавление кренов вопрос. Но очень хвалят ее.

 

Кстати забыл поделиться:
Кай берётся взамен 2-х машин в семью.
Отговорите пока не поздно.
Рациональное берёт верх над эмоциями.
Сейчас 2 авто: макан у жены и финик qx70. Пробег 35 за 4 года на одном и 25 за 2,5 года на втором.
Живём Пушкинская, работаем смолкнем и Павелецкая, летом дача на 1-й Успенке.
Ну никак тут 2 тачки не нужно. Тупо деньги на ветер.

Отговорите пока не поздно.

 

Лично для себя я вопрос с «джипами» закрыл ояень давно, вообще не понимаю смысла их в городе
Но раз уж речь зашла о джипах, то с учетом сколько в среднем машина пребывает у одного владельца (думаю года 3), то смысла в новой модели не так уж много. Через пару лет, если не быстрее, она будет старая, тупо будут новые Х и ГЛЕ
Поэтому в моменте х5м фуловый на миллион дешевле базового каена с неким списком опций выглядит имхо предпочтительней