F15 Отвалились пробки и ConnectedDrive

Вот я там же и был , когда писал, сейчас уже заработало .

 

грубо 50тыр, точнее глядя на стекло)))

 

сам кафас2 не умеет тормозить - нужна замена DCS с гидроблоком - это активный круиз. То есть бюджет дооснащения 2.5x

 

обещают включить и прочат цену года около 79-99евро, а так ваша проблема решается за 10минут - контракт не кончится.

 

Как раз kafas2 сам тормозит, а первый не мог

 

как скажете))) полюбопытствуйте в ТИСе - на машинах 5-7-ГТ этим занимается другой блок, ECU кафас - блок обработки картинки.

 

Почитайте мануал для X5, например стр 121

если у вас не тормозит, то вам продали более ценный мех. В инструкции описан алгоритм работы.

 

понимаю, что говорю в пустоту, но мои ответы относились к вопросам по дооснащению тов. gynecs
таким образом, установка камеры кафас2 БЕЗ соответствующего по функционалу ICM или BDC, и/или DCS позволит реализовать лишь
ассистент FLA, который реализуется и более дешевым способом - проприетарным зеркалом. далее дискутировать нет смысла,
вот баннер, мне какбэ поровну.

 

А смысл дискутировать, если машина несколько раз оттормаживалась сама до полной остановки при отсутствии на авто ACC

 

Видимо, ф15? С каким-то последним дсц, который заменяет функционал ICM. Возможно, я не понял о какой платформе речь.

 

Привет всем,

У меня машина произведена 06.2017, купил новой 04.2018.
После добавления машины на портале обнаружил, что счетчик услуг connected drive пошел 12.2017.
Никакого договора connected drive, о котором написано в цитате, нет.
Есть договор на машину, но в нем нет ни слова о connected drive. Есть дата начала гарантии, равная дате передачи мне машины.
Естественно, захотелось мне это поправить.
Первым делом позвонил на горячую линию бмв, там сказали:
-счетчик запускается при предпродажной подготовке, именно тогда активируется сим карта
-в разнице в 4 мес проблем не видят
-дату переставить не могут
-с дальнейшими вопросами предлагают пройти к дилеру

Дилер вообще ничего ясного сказать не смог, кроме того, что они отправят мой вопрос в брт, и если будет ответ, они мне его прочитают
Прошел месяц - тишина...
Вопрос: удавалось ли кому-то отжать сгоревшее время подписки, и как?

 

У всех работают дополнительные сервисы/программы ConnectedDrive? У меня кроме пробок ничего не пашет, даже странно ...

 

У меня только Почта постоянно пишет не верный логин и пароль

 

Погода, онлайн поиск, поиск заправок пашет?

 

Сегодня работали , все кроме почты

 

Можно сходить вот сюда и скачать договор о предоставлени услуг коннектед драйв и внимательно его изучить. В нем указано, что срок предоставления услуг 3 года + 180 дней с момента производства автомобиля. Т.е. 3 года эксплуатации сервис будет доступен, так как 180 дней вам итак про запас накинули - не вижу повода для беспокойства и отжима мобилок на районе.

У ОД при покупке подписывается согласие на активацию СИМ-карты автомобиля, в котором описано ваше согласие и принятие условий договора предоставления телематических услуг, который вы уже прочитали. Нет согласия? Пинайте ОД, иначе сложно подтвердить, что вам вообще должны предоставляться какие-либо телематические услуги.

Если у вас претензии к работе ОД, на которые он сам не может внятно ответить, отправьте их в письменном виде в БРТ самостоятельно. Мы, конечно, то еще спортлото и с удовольствием почитаем про вашу боль, но результат не будет столь весомым.

А по делу - поздравляю, и желаю удачи - чтобы оно не ломалось...

 

Да сегодня спецом от нечего делать сидел ковырял бк, все работает и показывает и погоду и заправки

 

Да, я это тоже нашел.
Реальность с этим договором не совсем бьется, т.к.
Если верить порталу connected drive, базовые услуги, такие как удаленное управление авто (именно о них написано в договоре в пункте, который вы цитируете), у меня подключены бессрочно (хотя понятно, что видимо тут портал гонит, т.к. бмв не ьудет платить за симку бесконечно).
А вот rtti, carplay, обновление карт и т.п. активны до 16.12.2020, т.е. 2г. 8 мес с момента покупки машины (или 3.5 года с момента производства).

Нету такого.

Мне было интересно, удалось ли кому-то решить аналогичную ситуацию.
Учитывая изначальный ответ брт про предпродажную подготовку, это казалось исправимым косяком.
После прочтения договора с многократными отсылками к дате производства машины ясно, что добиться врядли чего-то удастся.
Вопрос на самом деле не стОит письменных претензий - если верить ценам в магазине, эти 4 месяца стоят меньше 10 тыс, если продлять все, включая всякую лажу типа консьержа.

Пока тестирую, еще вопрос для меня, пропользуюсь ли я всем этим 3 года.
По бмв шному rtti можно только в булочную ездить.
Car play тоже та еще хренота, хотя может рано или позно и доживем до нормальных карт там.
Пока единственный явный плюс для меня - беспроводное подключение через wifi при использовании car play - гораздо громче и лучше звук чем блютус, как через провод.

 

Заправки и погода утром пахали, онлайн-поиск не проверял давно...
В пятницу час не работали пробки ( с 18ч до 19). Сказали проблема была массовая. Решилось за час...

 

Недавно продлил все это хозяйство на 3 года, кроме консьерж сервиса, которым не пользуюсь совсем. Деньги с карты списывали именно в тот момент, когда закончились оплаченные сервисы.

 

СегоднЯ вечером кстати активация пробок тупила, около 30 минут появлялись спустя начала движения...

 

Вчера специально залез на Connecteddrive. Так вот, у меня все подписки активированы через 3 дня после покупки (то есть когда я их лично и активировал). Так что, ИМХО, вопрос к дилеру: у кого руки чесались? И зачем разрешили кому-то досрочную активацию? Единственное, что приходит на ум - готовили к продаже (типа залог и всё такое). а в последний момент клиент отказался...

За исключением периодического пропадания информации о пробках (у меня с февраля было 2 раза), в остальном пробками и картами доволен: первый месяц держал включенными Я-карты и ни разу маршруты не различались. Теперь на работу и с работы телефон уже не включаю, езжу по навигации БМВ.
В чем врут БМВшные карты - это про время в пути при больших расстояниях. В воскресенье проложил маршрут с дачи ( 118км), так он от Яндексовского не отличался ни на копейку. А время в пути Яндекс указал точнее (БМВ соврал на 10 минут в меньшую сторону). Видимо, Яндекс в расчет закладывает еще и прогнозы пробок...
Так что Я-нави в телефоне не включаю, но телефон держу рядом на всякий))

 

Яндекс - это Яндекс, а BMW в своей навигации использует сервис и карты TomTom'а. Сервис TomTom'а в России больше ориентируется на информацию по движению от самих автомобилей, Яндекс же в первую очередь использует городские камеры и информацию ЦОД. Иными словами, если машин много (забитый центр города, например) то у родной навигации получается лучше. Если большие расстояния и значительное время - то точнее Яндекс, так как BMW запрашивает информацию по всему маршруту один раз при его построении, а потом уточняет куски по мере приближения к ним.

 

Да, машина долго висела на предоплате, клиент в итоге не нашел денег и ее начали продавать еще раз.
Это я слышал от менеджера до покупки.
Только меня все это мало должно волновать по идее, покупал то я по прежнему новую машину без пробега.
Но если почитать договора бмв, которых я не подписывал, все отсылки не к дате продаже, а к дате производства, т.ч. все эти нюансы это проблемы клиента.

Маршруты у меня отличаются почти всегда, но по городу маршруты бмв часто разумны, за городом объезды дачных пробок у яндекса гораздо правильнее, бмв шлет напрямую в многочасовые жопы.
И время, да, у бмв всегда оптимистичнее.

 

Мне только один раз удалось приехать по времени быстрее, чем показывал навигатор БМВ: забил маршрут в другой город на расстояние в 600 километров, выехал в 4 утра и валил где только можно 160 км/ч и больше. По дороге даже пообедать успел, и всё равно приехал раньше навигаторного.))) А по городу бесполезно, никогда не уложишься, по крайней мере в Екате.

 

Всем привет! Столкнулся с ситуацией, которой раньше за 4 месяца эксплуатации не наблюдал...
За последнюю неделю трижды при прокладке маршрута получал сообщение навигатора: Впереди неисправный автомобиль!" И расстояние до него (положим, 300 метров). При этом уведомление закрывает карту и убрать его можно, только нажав "ОК" (типа прочитал)))
После нажатия на Ок возвращает на карту, а на ней появляется треугольник с надписью "Трудные дорожные условия". А значок RTTI становится багровым как при сильных пробках. После проезда треугольника всё приходит в норму, багрянец исчезает))
Так вот, ни разу (!!) никаких затруднений не видел! От силы, дорожные работы с минимальной пробочкой! То есть какие-то ошибочные сообщения! Я уже привык, что Я-навигатор включаю только в офисе, посмотреть дорожную обстановку, а в машине при езде только родную...
Кто-нибудь сталкивался?

 

Аналогичная фигня происходит уже 2 недели

 

То же самое. Видимо какие-то улучшения тестируют.

 

+1, у меня этот Треугольник завис разок на приборке, до дома

 

А у тебя пробки на всех маленьких улицах показывает? Воюю с БРТ уже полгода по этому вопросу...