Porsche Porsche Cayenne III -2018: инфа без флуда

ХЗ, видимо от региона зависит, по страховой...м5ф10 у нас в крае, я не мог застраховать с 2014 по 2016 вот никак и все)

 

я когда страховал 958.2 вопрос про наличие кейлеса страховую волновал, как щас помню

да и потом нажать кнопку в принципе не так уж и сложно на самом деле, хотя удобство очевидно

только если он не глючит

 

Хренаса, а в чём причина, отказывают почему?

 

ну это сейчас в Е3 можно просто нажать, а раньше и ключ вставить прокрутить))
в ххх не глючит)

 

просто не брали м-ки, которые не на гарантии, больше ничего

 

факт

но вся ветка g30 зимой была забита жалобами на глючащий кейлесс, ручки меняли по гарантии

 

Я уже наигрался, первый год после выпуска пропускаю)

 

ага)
с пакетами или сумками под дождем))
так прям и не сложно поставить их на мокрый асфальт и потом достать ключ)))

 

не могу ничего сказать, Дим, я в дождь и с пакетами без кейлесса не езжу

 

Зачем под дождём ездить на открытый паркинг?! Зонт с тележкой упрощают жизнь))
В моменте два Е2 один с кейлесом, один без - разницы никакой

 

Разница есть! Но ее надо уловить: тот что без "неполный"

 

Насколько нравится мультимедия и сенсорные кнопки с тактильным эффектом? Не раздражают?
Удобно все?

 

Кнопки нормальные, тактильно другие конечно нежели в 958. Ради того чтобы переместить зону вентиляции на спинку сиденья или выбрать глубину 3д в бурмейстре, можно и потыкать экран пальцем. Все логично в PCM, разобраться за день можно. Только что надо купить микрофибру экран протирать и панель от пальцев. Ничего явно, неудобного, дешевого (кроме зада сидений из пластика) , раздражающего и тп, в машине нет. Будет куча мнений, само собой. И «туарег», и «понты» и «г..но». Каждый кулик будет хвалить «своё болото». Но по совокупности качеств, я лично, не вижу альтернативы Турбо. Ее просто нет на рынке.

 

конфигуратор приятно дополняется опциями)

 

Гляньте Урус...

 

Фига.. а что за конфиг салона, что зад сидений из пластика? Оч странно... ничего не путаешь?? У меня на макане и на ауди зад сидений в коже..

 

Не думаю, что я там увижу что-то что стоит + 10 млн от цены турбо и второе, чисто субьективное - дизайн (внешний) уруса вызывает реальное отвращение.
Ну и вдогонок - на урус будет гарантия продленная?
Может урус и хороший спортивный СУВ получился (обязательно прокачусь), но цена, немного вне моего понимания...пойду работать больше )

 

Специально сфоткал ) Так вообще во всех машинах! Во всех вариантах кожи!

 

Ну зато практично...)
Дети малые там в креслах ногами и т.д.

 

Пластик не меньше шкрябается. А вот выглядит не айс. (((

 

закатай в кожу-алькантару
делов тона 5 минут

 

Мне не надо, меня текущий 4,2 дизель с заводской кожей вполне устраивает.

 

охотно верю но
а что ты в этой ветке тогда делаешь? ))))

 

А ты?

 

я по скудоумию приобщился к новой генерации
так что страдаю тут с остальными

 

Москва слезам не верит (С)

 

Ну пластик бывает разным. Бывает - да, шкрябается.
Но ведь как и кожа..)

А вот это - блистательно...)


ПС: как модер в Недвиге часто задаюсь подобным вопросом в Недвиге.
Как модер Стройки - в Стройке...)

 

Из каких соображений в авто отсутствует адаптивный круиз?

 

Смысл для меня околонулевой в нем, на "дикий" дальняк не езжу, и "в потоке" на трассе тоже не езжу.
Даже взяв систему удержания полосы, еще не осознал нужна ли она мне вообще...ну пусть будет

 

А без адаптивного круиза есть режим ограничителя скорости у круиза? Чтобы поставил 130, и быстрее не едет.