Установка других подсидельников g30

Если гуру автозвука укажут момент в цифрах(хотя я сильно сомневаюсь),то это поможет?)))
Емнип,моменты есть в сервисных мануалах типа tis,хотя не думаю,что кто-то конкретно этом случае туда смотрит.
Имхо,прокладку оставить ту,что на динамике,если он болт, другую убрать.
Прикрутить так,как советует сердце,а если оно не знает что делать и с каждым витком стучит все сильнее,то лучше доверить этот творческий процесс тем,кто этим зарабатывает на жизнь.
Довольно оригинальный вопрос,кстати.

 

увы, две классические ошибки: 1) "поменяю динамики - станет лучше" - не станет, т.к. они не согласованы с остальными 2) "будет больше баса" - не будет, т.к. "мощность не в динамике, а в усилителе" - (с) партнёр клуба просто примите как данность, что "малой кровью" тут не обойтись. если нравится как звучит Harman - ставьте его, если нет - слушайте другие машины, сравнивайте пока не найдёте свой идеал сам был в печали, когда понял, что уровня Q7 Bang&Olufsen в своей "копейке" не достичь, но таковы реалии

 

На самом деле достичь, вы просто сформулировать не можете нормально что именно в ку7 вам нравится. единственной что я понял, необходимо мылить огрехи записи ланы дель рей, но с этим любой проц уровня биттен справится

 

уровень Q7 Bang&Olufsen выдаст любой афтемаркет АЗ инсталл с грамотной настройкой. Поверьте, нет там ничего такого...

 

Андрей, дело в том что грамотная настройка не нужна, нужна специфическая настройка и подбор компонентов. Товарищ слушал мой и Володи авто, q7 для него все равно лучше.

 

а по какому критерию? звук вокруг?

 

чуть выше я написал что критерий кроме "мало мыла" не получил.

 

тогда задача не имеет решения - помнишь я рассказывал как человеку было мало "баса"

 

ему было мало саба на сколько я помню, вот еслиб он сказал что мала баса то проблему бы решили куда быстрее

 

Ну, подседельники в Хай-фай кажется были единственным светлым местом. Всё остальное даже стыдно называть музыкальной системой. Заменой решил заняться сразу после покупки авто и наконец заменил музыку. Пока еще все не настроил, времени свободного нет.
Но думаю как раз система прогреется и поеду на настройку к Виталию Рабботу, который настраивал мне мою Ф30.

Выбор компонентов оставил за своим установщиком Константином. Главное требование было только, чтобы в штатных местах стояло и в приоритете прослушивание рока.



вот в сравнении подседельников GZ с динамиком Хай-Фай.





Ну и саб поставил JL 10W3.

 

Приветствую! Отличный выбор! С удовольствием покручу обнову)). Только желательно успеть до четверга след. недели - с 19.07 по 06.08 буду в Карелии. Звони...

 

если речь обо мне, то машины Владимира (Ревазова?) я не слышал. Слышал о ней много хорошего Слушал машины Романа(если не ошибаюсь - Agentrab), shubinae и ещё штуки 3 из числа тех, что были на встрече. И да, на мой слух все, что слышал и Q7 B&O - это разные лиги. Никого не хочу специально задеть, но для меня это так. И, как я понял, кроме меня тогда Q7 никто не слышал, поэтому и сравнивать проблематично.

увы, это далеко не так - один из тиражируемых мифов для потенциальных клиентов

 

Всем здравствуйте!

Основная "классическая ошибка" сравнение автомобилей разного класса, корректнее сравнивать автомобили одного класса, тогда и результат будет более достоверный.
Одна и та же система в автомобилях разного класса будет звучать совершенно по разному, т.к. достоверность звучания зависит не только от компонентов (даже если они дорогие) и настройки, а ещё и от акустических особенностей помещения/среды в которой происходит прослушивание.

Alex20bn, у Вас в голове сформировался определённый стереотип-шаблон с помощью которого Вы пытаетесь оценивать любую системы.
Систему нужно оценивать не по АЧХ, сравнивая отдельные детали, а по эмоциональным ощущениям в целом.
---
З.Ы. любая система имеет право на существование.
... даже простая замена штатной акустики на альтернативную, если владельцу это нравится.

 

я отслушал много разных вариантов штаток. вопрос просто в том, что там никакой верностью звучания не пахнет от слова совсем. да есть препроцессинг в виде "звук вокруг", но повторюсь это никаким образом даже на HiFI этот вариант звуковоспроизведения не тянет... такой вариант, конечно же, не решить так как я сказал выше... для этого нужна честная многоканальная ММ система (кстати в Q7 она не честная), а такой вариант будет дорог....

увы только для тех, кто привык слушать черт знает что (прошу не обижаться, а попробовать самому разоробраться что я вам написал)
для тех же, кто слушает живую музыку/слушает домашние инсталлы, в том числе и многоканальные, кто просто умеет формулировать то, что нужно - не миф ни разу

в вашем случае вы просто путаете термины, как следствие и идет непонимание друг друга... и конечно же никакой инсталлятор и настройки НИКОГДА не смогут сделать то что вы хотите, они просто не понимают что вы хотите...

 

Я слышал бэнг в Ку7 - в ауди А4 бэнг за 80 рублей играет гораздо лучше)))
Андрей верно говорит, когда не знаешь, что хочешь, трудно получить результат. У меня клиент есть, глухой (как сам о себе говорит) и не интересующийся музыкой вообще. Купил ку7 с бэнгом, приехал жаловаться за что отдал 380 тысяч, в А6 с бозе у него вопросов не возникало.

 

пардон, но это вообще "за гранью"...

либо "смайлики" намекают, что это очень смешная шутка?

лично слушал B&O в предыщущей Audi А5 (не думаю, что A4 существенно отличается) - обычный ширпотреб - уровень HK в BMW

"Последний" Q7 с B&O - это другая лига, тут обсуждать нечего

не надо пытаться вводить людей в заблуждение

 

В новой А4 аудиосистема глобально отличается от прошлого поколения А4/5.
Ваши выводы о качестве звучания этих систем единственно верные? Так? А вы простите кто, чтоб ваше мнение было истиной в последней инстанции? Мне просто любопытно.

 

ну да, ну да... только практика показывает, что практически все последующие поколения машин сейчас играют ХУЖЕ предыдущих (особенно касается Audi) - производители конкретно "экономят"

хотя "свечку не держал" и даже готов (хочу) поверить, что B&O за 80 в "новой" А4 играет лучше B&O в "новой" Q7 за 400... чудо, наверное. Буду у дилера Audi - проверю, но пока верю на слово

а "кто я" - да какая разница, Alex20BN на форуме... обладатель BMW F20 с магнитолой "Профессионал" , в свободное время люблю "пошуметь" на гитаре (с группой), как бы немного "слух есть - слышу, когда оперу поют"

и ещё раз: я сам готов был заплатить, ну, $2000, если бы мне предложили то, что меня бы безоговорочно устроило. на словах мне тоже обещали "лучше B&O", а по факту...

надеюсь, лично вы не обещаете клиентам, что, заменив "подсидельники" и добавив усилитель они получат "почти саб"? А то некоторые обещают даже без усилителя

я просто вижу, как "начитавшись форума" народ (из регионов) заказывает чудо-подсидельники и "ждёт баса" - ну, нельзя же так в самом деле... это уже жестокость

Ребята, не заиграют в БМВ "подсидельники" как саб! Проверено лично. Нужен бас - ставьте саб, процессор и т.д.

 

А с чего вы взяли, что цена решает?
Первый бэнг появился в А8 в середине нулевых, стоил около 8000 евро как опция. Знаете чем он отличался от Бозе? Выезжающими ВЧ и сеточками. ВСЕ остальное идентичное. В новом ку7 примерно тоже самое стоит (разница есть конечно, но не в 5 раз), что и в А4, только салон больше, потому и мидбаса/баса нет.
Для сравнения - в мерседесе бурмейстер на цешку стоит 80 руб, на эс класс 600 руб. Разница в паре лишних динамиков, остальное одинаковое.