E65/E66 Посоветоваться по подбору 66 760

Проблем много, а вот грамотных спецов мало. Проверяй все крупные узлы и мелочи, без полной диагностики легко нарваться на труп. Звуки, стуки все что вызывает малейшие подозрения надо смотреть. По мотору - компрессия, свечи, в идеале заглянуть бы эндоскопом в камеры сгорания и под клапанную крышку, сколько шлама. Компом пробежаться по значениям адаптации коробки. Это то что точно надо делать, все остальное в зависимости от комплектации. Если пневма - то смотреть баллоны на предмет усталости и потертостей, заставить мастеров на сто скинуть защиты днища и проверить активные стабилизаторы на предмет люфта/стука так же и с рейкой - слабое место еще неплохо глянуть кардан, стоит эластичная муфта - расходник, но при покупке предмет для торга как и многое другое. Про не бита не крашена даже не пишу. Если что то нужно подробнее рассказать - обращайся.
И самое главное - низ рынка это ходячие мертвецы, туда ни-ни

 

до 400 по моему мнению хлам, но из-за малого спроса для срочной продажи могут и по низу продавать в хорошем состоянии. Нужно мониторить тщательно.
400-600 ценник уверенных в своих авто людей или барыг, тут вперемешку опять же нужен отсев
600+ это уже смелая заявка на идеал, главное не перекуп и подтверждение всех работ заказ-нарядами

и это я о дорестах, на рестайлинги другое ценообразование

По сервису не подскажу, есть только аккуратные мастера умеющие крутить гайки как им скажешь. Есть профильный сервис на примете, но пока не проверенный лично. Буду их испытывать заменой масла в коробке на днях. Цены вроде не кусачие, если нужны будут контакты пиши в л.с.

Из последнего ремонта попал на двойную замену компрессора спецами которые в грудь били что компрессор от е39 подойдет на е65 и там и там мотор 3.0 м54, как выяснилось после установки и заправки фреоном различия муфт играют огромную роль и электроника е65 не может запустить компрессор от е39 не смотря на то, что посадочные крепления идеально подошли

 

думаю стоит ориентирватся минимум на 650 если нужен пробег до 200тыс

 

Рекомендую постараться избавиться от этой идеи. Живых 760-х в кузове е66 уже нет.

 

Более двух лет назад искал такую машину на протяжении нескольких месяцев, СПб и Москва. Брать под восстановление принципиально не хотел, искал изначально машину в достойном состоянии. В итоге ничего кроме хлама не увидел. Плюнул и купил 750 e66.

Оснований полагать, что сейчас ситуация улучшилась, я не вижу.

 

Нынешние покупатели е65/66, в большинстве уже не те))
Да и понятие "живой" авто, для них, как показывает практика, очень растянуто.
Недавно человеку е70 рест искал, думал совсем не найду, а уж в возрасте е65/66х, даже не представляю что там)))

 

Лучшая 760я сейчас - это Роллс Ройс Фантом.

 

E70 собрана намного хуже чем E65 E66, плюс на E70 обычно возят групногабаритный груз, часто машину берут как основную, возят собак и кучу детей. E65 E66 как правило эксплуатируется для соверешенно других целей и сильно в других условиях.

Я бы расширил поиск, искал бы не только лонг но и обычную версию. по мотору можно тоже расширить диапазон, V8 можно посмотреть, и доресты тоже бы рассмотрел.
В гермнии по 15-18к евро есть сладкие варинаты с пробгами 100-150к.

 

Вон, далеко ходить не надо, в автолавке продают 760-ю, говорят, что "ухоженная"...

 

Че за автолавка, че за 760? Неинформативно.... Дай ссылку, ща мы ее быстро по фотографии к утилизации приговорим )))))

 

Да я не про то, что хуже или лучше собрано, а про то, что возраст у них уже не маленький. И действительно достойных, очень мало.
Рынок дешевеет, покупать начинают куркули, а капусты нормально обслуживать авто нет. Вот и начинается мотыляние по разборкам и китай з/ч.
Ну ладно там блок какой нибудь купить б.у., а то ведь смотришь некоторые аморты, рычаги, или диски тормозные б/у ставят))
Ну и чего ждать от таких авто?
На днях е66 приезжала, откодировать ehc и edc, т.к. пневму на обычные аморты махнули.
Маты присутствия не меняют, а тоже откодируют)
Вот еще одна чалая приезжала, с веточкой в распор в заглушке))
Уж про бито/крашено и перешитые рули вообще молчу))

 

http://www.bmwclub.ru/threads/prodaetsja-bmw-760li.1244164/#post-39277002

 

Во первых это - дорестайл. Машине 15 лет.
Ну и далее по списку.
Сиденья передние ОБА - засижены мама не горюй.
Беременный чувак на торпеде - горит))
Карманы на спинках сидений - оторваны.
Тормозные диски передние - с большой выработкой.
ЛКП - в целом мутноватое уже.
Корпуса салонных фильтров - перемотаны изолентой. Не удивлюсь если там внутри и фильтры не угольные)))
Вентиляции сидений - нет.
Адаптивных фар - нет.

И это за пару минут разглядывания фоток. Что же будет если посмотреть на нее в живую или тем более продиагностировать

В общем машина в целом печальная.

 

Еще плюсом машинка красным горит на втором монике, значит ошибка критичная болтается да небось не одна.
Соглашусь, оч сомнительный вариант.
У меня вот салонные фильтры тоже немного вываливаются из своих ниш, что странно, хотя беру всегда man или KNECHT, но не додумался изоляцией обмотать, надо взять на заметку что ли

 

Я всегда знал, что Общество машину как рентгеном просветит

 

На фото чёт только правая сторона машины, левой может вообще нет? и салон ни одной фотки

 

Жаль фото мало и салона не видно, но по дискам - реплика да еще и попсовых воссанов на семерку
Фары мутные в усмерть, стоит с включенным ближним светом днем, значит с выгоревшими линзами, да еще и по описанию уже понятно пробег там не 200 раз была капиталка мотора и коробки

 

Фара правая очень сильно то ли запескоструена, то ли изнутри уже загажена. В любом случае такого на исправном автомобиле даже на пробеге 200ККм быть не может.

Есть подозрение на то, что нижний молдинг правой передней двери снимался - зачем?

Фотографии гавно.

В комплектации адаптивного круиза точно нет. А в объявлении написано "Есть всё. " Значит либо продавец лукавит, либо это продает вообще перекуп. А если перекуп и цена всего 500, то значит машина труп вообще.

 

Комплектация хорошая. В частности первый раз в жизни вижу е65/66 с опцией "автоматическое управление дальним светом."
В целом каких-то касяков явных по фоткам не видно.
Вместе с тем есть один большой вопрос - зачем (почему) она обтянута в пленку?

 

99% что это авто продавалась по весне за ценник около 300-т тысяч на автору,мне тогда рест хотели 760 за долги отдать,я смотрел по чём вообще они стоят,и эта салоном с рулём сильно запомнилась

 

г/н о234оу777
100500 перерегистраций, юр. и физ.лица.
На дроме ее с 2015г продают. С лепёшки ценник стартовал, тогда она еще не на воссенах была)
Последняя объява с большим количеством фото:
https://moscow.drom.ru/bmw/7-series/22272128.html

 

Да, 700 это конечно перебор ))))

 

дауж, карманы у всех оттопырены... неужели они не чинятся никак?