F25 Сиденья F25

На вкус и цвет...

 

Так оно.

 

спросите на драйве

 

Был

 

и массаж, и вентиляция, только шина другая, подружить не так просто с ф-серией, гораздо проще от ф10 или ф15 вкорячить сидухи, благо по салазкам как родные, только чуть шире спинка

 

по салазкам точная инфа?

 

@albinos82 речь про сидухи от е70 или e90?

 

И где была кнопка массажа?
И это ведь на рестайле?

 

У меня на дорестайле кнопки вентиляции и масажа были на панели климата.

 

В том году здесь в клубе брал спорт сидухи все электро от е92 на Х1, но так и не дошли руки установить. Простояли на даче, скорее всего буду размещать объявление в клубе о продаже за сколько брал

 

Достали родные скамейки с мех приводом, решил менять на спорт с электрикой. Посмотрел на цены, которые ломят... салон в хорошем состоянии за сотку, некошерно. Плюнул, купил почти новые спорты от х6 ф16 за копейки, вонзили их вместо родных. Спасибо Олегу megars'у, срастили электрику... Теперь все устраивает. Осталось задний диван перешить, но это уже дело десятое.

 

Бюджет?
А старые в продаже?

 

Кресла 33, кодировка/установка 10.

Старые подарил газелисту)

 

Отчет будет?

 

А о чем отчет?
По размерам все один в один, кодировал спец.
Докупать ничего не пришлось, в отличие от варианта с установкой комфортных кресел от ф15 (там еще блоки от ф10 нужны).

 

Например, о следующем:
- остались ли ошибки по комплектации (как было бы, если бы кресла были комфортные)?
- какие блоки сидений использовались (F25 или F15)?
- работают ли подушки безопасности, все электроприводы, активные подголовники, память, подогрев сидений?
- какие либо ошибки висят?
- как стали зазоры по бокам? рука сможет пролезть и отрегулировать на ходу сиденье?
- как зазор сбоку сверху? шторка безопасности сможет сработать или сиденье помешает?
- сзади много места съело?
- сзади пассажир сможет ноги просунут под сиденье?
- оно пошире родного спортивного от F25?

Вот сколько вопросов родилось в один миг))

 

И на часть из них я уже ответил выше.
- Ошибок нет, ибо спорт на ф25 есть, в отличие от комфортов;
- блоки ф15 родные (на родных креслах блоков не было, ибо механические);
- работает все, пока некорректно работает ползунок перемещения пассажирского кресла вперед-назад (поскольку салон праворукий), но это победим;
- ошибок нет;
- конечно может, кресла практически как спорт с ф25 по этим параметрам;
- сзади места практически не съело, место для ног есть и вполне достаточно;
- если и шире, то совсем немного.

 

Поставил себе сток от х5
Перепиновывать
Тянуть can2
Салазки,туго но подходят
Ошибок при правильном кодировании нет
Память и обогрев работает.
Они шире,посадка уходит левее на немного,но от этого левой рукой становится не привычно рулить.Для меня важно.
Боковую юбку нужно,либо спиливать на 2 см,либо не ставить
Из за того,что они выше,приходится отодвигать дальше.С ростом 175-185 будет норм,выше сложнее,места сзади чуть меньше будет.
Ребёнку 3-4 года в детском кресле,сзади водителя,места для ног практически не остаётся.Но это с моим ростом 192,я езжу полулёжа.Хотя с родными сиденьями,детское тоже переставлял за пассажира.А то,приходилось поднимать спинку,чтоб ребёнку было уютно.
Теперь о самих креслах.
Они шикарные,по сравнению с родными электрическими.
Спину держит в разы лучше.Она прям отдыхает.Чего я и добивался.
Сидеть лучше,но они мне кажется чуть коротковатыми.Подколенка нужна.
С моей комплекцией в спорте не уютно,все давит.Даже не стал рассматривать.Да и ценник другой.
Выглядят очень даже.Из даже не понятно,что не родные.
Размеры могу позже сделать.Если нужно.
Ремни придётся переделывать или менять.Я просто выпрямил крепление и обрезал лишнее.Слона удержит.
С натяжителями все проще,при не большой доработке,подходят наши.
Чтоб решится на замену,рекомендую сперва посмотреть лично.Пощупать,посидеть.Есть нюансы.Но чаще связанно личными настройками.Которых стало чуть больше.
Мои чёрные электрические пылятся в гараже,ждут хозяина.

 

Иван,может в фак со слайдами?
Прими поздравления

 

Фото в студию!

 

А зачем куцые базовые, если комфортные есть?

 

Комфорт в разы дороже - как с точки зрения себестоимости кресел, так и стоимости кодировки (там блоки от ф10 докупать нужно). Поэтому уместен компромисс.

 

Странный вопрос для сторожила...
А потому,что каждый выбирает под свой бюджет и потребности.
А такой легкий во всех планах апгрейд,только принёс радость и удобство.

 

Ага и IHKA с вентиляцией на ф25 нет.А что это за комфорт?Так понты.
Я думаю и без блоков ф10 можно сделать.
Ползунок победили?
Там разве есть разница?
2й кан запитывал на главном кресле?(в твоём случае на пассажирском)
Минусы везде подали?
Попробуйте вообще Удалить кресла из Fa

 

Даже полулежа сиденья заставляют тебя сидеть прямо,но расслабляю.Тарапится не хочется

 

Вентиляцию можно отдельно реализовать. Валяются у меня старые комфорты от е70 с нею, мож как-нибудь заморочусь.
Ползунок победили давно, на дальняк уже смотался на них, доволен как слон. Существенных отличий по размерам, описанных выше, не заметил - по мне, все так же.
Без блоков от ф10 пока не видел реализации, но, думаю, можно. Кан запитывали на главном, да. Про минусы не скажу, Олегу виднее.
Сделал после установки мини-детейлинг, теперь цвет еще больше нра.

 

Померяй свои,нижнюю часть в ширину и длину.С закрытой подколенкой.Интересна разница

 

А как можно вентиляцию решить ? Кнопок то нету

 

Как можно вентиляцию реализовать ?

 

Просто комфортные гораздо удобнее. А раз уж тратиться и канителиться...