1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E83 Насчет ЕГР, Саженного фильтра и тд....

Тема в разделе "BMW X3", создана пользователем MAYZEN, 7 май 2015.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Парни подскажите, подтекает масло из заслонок коллектора, решил поменять на заглушки, как считаете,стоит ли сразу убирать ЕГР и Сажевый фильтр??? Машина после удаления этих трех огрехов лучше себя ведет??? Или без чиповки не стоит это того??? Просто обычно слышал,что эти операции "Кастрации" делают перед чиповкой:shock::shock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 MAYZEN, 7 май 2015
  2. vadim yalta

    vadim yalta Абориген

    В клубе с:
    11 апр 2011
    Сообщения:
    2,447
    Регион:
    Республика Крым
    Выкидывай и прочипуй, будет очень хорошо. Можно и без чипа , колхоз. ЕГР работает на холостых и чуточку на низах, потому в этом режиме кислорода идёт мало на впуск, а говнища с выхлопом много, заслонки вообще лишняя деталь, меня сажевый фильтр напрягает, его отсутствие без чиповки может основную ошибку писать. Эти эксперементы(кроме сажевого ) я проводил на V8 М67 би-турбо, результатом доволен. А да там и заслонок не было, но коллеги трактористы, с трёх литрами их выбрасывали ради безопасности мотора.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 vadim yalta, 7 май 2015
  3. Роман1974

    Роман1974 Участник тусовки

    В клубе с:
    28 дек 2013
    Сообщения:
    33
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Второй год пошёл как всё удалил по полной и чипанул.Делай,не пожалеешь.И что чипа бояться?Не будешь же постоянно газ в пол ездить.Потому не опасно.
    Вот я люблю топнуть,для того и брал дизеляку на ручке.Из минусов только один-покрышки сжирает быстро.
     
    #3 Роман1974, 11 май 2015
  4. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Приветствую, двигатель 3D, М57. год назад загорелся символ "завитушка и буквы DDE", диагностика показала свечи,заменил. Желтый символ по прежнему горел,теперь диагностика показала уже сажевый. Собрался удалять Сажевый Фильтр и ЕГР,но 2 разных мастера предложили по разному.

    Первый предложил удалить Сажевый,Удалить ЕГР и какую то рядом "Заслонку",а вместо ЕГр поставить заглушки,вместо Сажевого трубу приколхозить.+перепрограммирование(цена 23 т) .(сказал что Егр лучше удалить,так как что то там сгнивает(не запомнил) и антифриз может попасть в двигатель, поэтому лучше ЕГР физически удалить.

    Второй мастер предложил удалить Сажевый (не говорил что вместо него поставит),а ЕГР просто заглушить физически , но не удалять . +перепрограммирование чтоб просто ЕГР не работал.(цена 16-17 т )(Сказал физически удалять не надо,лет через 5,цепь только поменять)

    Вопрос,что лучше ставить вместо сажевого(трубу или может есть какие то приспособления????)??? К Какому мастеру лучше пойти из этих двух? В моем городе выбор не велик.Эти двое давно работают с БМВ.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 MAYZEN, 6 июн 2018
  5. R-Man

    R-Man Абориген

    В клубе с:
    22 апр 2013
    Сообщения:
    2,428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    1. ЕГР лучше физически, теплообменник правда может прогореть и начать гнать антифриз в мотор
    2. Сажевый зачем трубой заменять? Порезали, потроха вынули, обратно заварили и помчались. Заодно катализатор останется, что есть хорошо
    3. Какую цепь поменять?!
    4. Без ЕГР любые работы будет делать удобнее, замена термоса, помпы, итдитп, что значит еще и дешевле (по идее должно быть)
    5. Если сажевый убрали, дроссель (заслонка) будет плавно глушить двиг, без вибрации, но это лишь бонус к комфорту, без дросселя вполне можно жить.

    У меня дроссель сдох, я не заметил, ибо она глохнет то плавно, то дрыгается. Не придал значения - лишился сажевого. Делал у дизельбуста, он и рекомендовал, если глушение не парит, не тратить просто так деньги на дроссель. Кроме плавного глушения он нужен только для прожига сажевого.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 R-Man, 6 июн 2018
    MAYZEN и Ice_john нравится это.
  6. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Подскажите,говорят без ЕГР Зимой двигатель прогревается ещё дольше чем обычно, это так??? Эта Заслонка Дроссель глушит ли двигатель в плане мощности? (мне просто предложили что уберут заслонку вместе с ЕГР мол за это даж денег не возьмут,как думаете удалить или оставить?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 MAYZEN, 6 июн 2018
  7. R-Man

    R-Man Абориген

    В клубе с:
    22 апр 2013
    Сообщения:
    2,428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Заслонка на мощность не влияет
    На счет дольше греется не скажу, замеров не проводил. Всяким «шестое чуйство моей пятой точки говорит о семикратном ухучении прогрева» не верю, только результатм исследований, коих еще не видел.
    Если работает, зачем убирать, пусть плавнее двиг глушит.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 R-Man, 6 июн 2018
    kentulya нравится это.
  8. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Спасибо,благодаря вам у меня было ,что ответить. Дроссельная сказали на некоторых двигателях БМВ вообще не стоит, и мол "Зачем оно тебе?Прожигать фильтр не надо,а сдохнет, 10 тыс. затрат она стоит".(Хотя меня конечно душит то чтоб удалять рабочий дроссель.) Трубу ставят вместо сажевого,мол у сажевого выпотрошенного,много пустоты и гул будет, а им только легче назад сажевый впаять. Ну и вообщем послали меня на сайт https://vanos-bmw.ru/plugs_swirl_flaps.html , сказали первый комплект сверху это если Дроссель оставлять,второй комплект если удалять,а там мол что сам решай.Я тоже думаю если Дроссель не убит,какой смысл его удалять.(хотя хз если сажевый забился,не значит ли что дроссель уже не смог его "прожеч" и не прожгет ли он оцинкованный кусок трубы вставленный вместо Сажевого?)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 MAYZEN, 8 июн 2018
  9. R-Man

    R-Man Абориген

    В клубе с:
    22 апр 2013
    Сообщения:
    2,428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    1. У бмв не просто так нержавейка в трубе применена
    2. Дроссель не будет ничего делать, прожиг не запустится, если датчики не покажут проблемы с противодавлением, а они не покажут, если сажевого нет, забиваться-то нечему
    3. Если дроссель мертв, диагностика покажет.

    ПыСы откуда 10₽? Ща вроде самый дешевый дроссель пирбург - 14
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 R-Man, 8 июн 2018
    MAYZEN нравится это.
  10. stranger3xx

    stranger3xx Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2014
    Сообщения:
    1,695
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Вы хоть уточните какой мотор у вас...
    На некоторых дроссель выкидывется так как отсутсвует на машина евро3, на некоторых есть всегда...
     
    #10 stranger3xx, 11 июн 2018
  11. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Выше написал " 3D,M57" 2007 года выпуска Рестайл .Подскажите стоит удалять, если сажевого не будет?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 MAYZEN, 12 июн 2018
  12. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Да видимо у них старые данные от того и 10 т, а без него только при выключении движка будет дрыгаете по всему авто? Или ещё какие то не комфортные события ? Я дилетант в этом. Отсутствие дросселя не сократит жизнь движка или ещё чего нибудь?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 MAYZEN, 12 июн 2018
  13. stranger3xx

    stranger3xx Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2014
    Сообщения:
    1,695
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Пардон, не увидел. На этом моторе на штатной прошивке евро3 дросселя нет. Т. Е если делать штатными методами на штатной прошивке - он не нужен. Достаточно снять с него разъем. Да глохнет не так приятно - но на скорость не влияет.
     
    #13 stranger3xx, 12 июн 2018
    Ice_john и MAYZEN нравится это.
  14. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    "Снять разъём "- Вы имеете ввиду физически его можно не удалять и не ставить заглушку?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 MAYZEN, 12 июн 2018
  15. stranger3xx

    stranger3xx Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2014
    Сообщения:
    1,695
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Именно. Дроссель будет открыт и никак мешать не будет
     
    #15 stranger3xx, 12 июн 2018
    MAYZEN нравится это.
  16. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Спасибо вам,скажите, а если дроссель оставить,а как он выйдет из строя,просто оставить его в нерабочем состоянии,ведь с ваших слов я понял,что без сажевого он нафиг не нужен(кроме плавного заглушения двигателя).А как сломается(дроссель) Либо разъем отключить либо вообще не трогать,такой вариант возможен? Просто механик прям уговаривает его удалить, а зачем его удалять если он прекрасно работает(во всяком случае пока).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 MAYZEN, 12 июн 2018
  17. stranger3xx

    stranger3xx Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2014
    Сообщения:
    1,695
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    если удалять сажевый "штатным методом" дроссель отключается на всегда. механически он не разваливается и вы про него просто забываете.
     
    #17 stranger3xx, 12 июн 2018
    MAYZEN нравится это.
  18. R-Man

    R-Man Абориген

    В клубе с:
    22 апр 2013
    Сообщения:
    2,428
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Может у механика просто есть кому поставить ваш дроссель?))
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 R-Man, 13 июн 2018
  19. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Я об этом не подумал :D Механик хороший парень,знакомый,тот не обманет. Но доверяй, но проверяй,поэтому решил с вами посоветоваться .:thumbup:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #19 MAYZEN, 13 июн 2018
  20. VVM22

    VVM22 Новичок

    В клубе с:
    14 июн 2018
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Есть ли смысл удалять вихревые заслонки без глушения ЕГР и т.д.
     
    #20 VVM22, 14 июн 2018
  21. EVROVAGONKA

    EVROVAGONKA Живу я здесь

    В клубе с:
    16 июл 2012
    Сообщения:
    12,784
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Вихревые вообще лучше не трогать , agr на лето отключил снятием трубки с клапана, зимой можно обратно. Кстати машина поехала бодрее
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 EVROVAGONKA, 14 июн 2018
  22. VVM22

    VVM22 Новичок

    В клубе с:
    14 июн 2018
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    А если они шатаются
     
    #22 VVM22, 14 июн 2018
  23. Ice_john

    Ice_john Старожил

    В клубе с:
    9 ноя 2014
    Сообщения:
    5,204
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    Водит:
    Убирать все и забыть как страшный сон + чип от дизельбуст и будет Вам радость.
     
    #23 Ice_john, 14 июн 2018
  24. VVM22

    VVM22 Новичок

    В клубе с:
    14 июн 2018
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    если только заслонки убрать? нормально будет
     
    #24 VVM22, 14 июн 2018
  25. Ice_john

    Ice_john Старожил

    В клубе с:
    9 ноя 2014
    Сообщения:
    5,204
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ростовская обл.
    Водит:
    Мое мнение ЕГР зло, если у Вас дизель, чем раньше все уберете тем лучше. Ну если Вы конечно не гринпис.
     
    #25 Ice_john, 14 июн 2018
    EVROVAGONKA нравится это.
  26. EVROVAGONKA

    EVROVAGONKA Живу я здесь

    В клубе с:
    16 июл 2012
    Сообщения:
    12,784
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    если шатаются, то чинить или убирать, какой пробег?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 EVROVAGONKA, 14 июн 2018
  27. VVM22

    VVM22 Новичок

    В клубе с:
    14 июн 2018
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    325000
     
    #27 VVM22, 14 июн 2018
  28. stranger3xx

    stranger3xx Завсегдатай

    В клубе с:
    6 мар 2014
    Сообщения:
    1,695
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Если по минимум - просто убрать заслонки. Никак на работу других систем это не повлияет.
     
    #28 stranger3xx, 14 июн 2018
  29. VVM22

    VVM22 Новичок

    В клубе с:
    14 июн 2018
    Сообщения:
    5
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Спасибо. пока заслонки. Позже все остальное
     
    #29 VVM22, 14 июн 2018
  30. MAYZEN

    MAYZEN Завсегдатай

    В клубе с:
    12 ноя 2014
    Сообщения:
    753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Калужская обл.
    Водит:
    Подскажите,мастер сказал что мозги в любом случае перепрошивать,мол надо не только визуально удалить сажевый,но и в компе"Мозгах"(чтоб лампы не горели и все работало правильно). Плюс он сказал что при перепрошивке тоже можно сделать авто более приёмистой ,набавить чуть лошадей. Хотел у вас спросить,чип от дизельбуст этот ставиться поверх перепрошивки,усиливающий двигатель?Или если и перепрошить на мощность и ещё чип поставить, хана движку??
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 MAYZEN, 18 июн 2018
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика