BMW X5 G05 (2018 год)

Кажется, замысел BMW понятен... т.к. X5 теперь не является флагманом X серии, то он не должен выглядеть максимально солидно. Вся солидность будет перенесена в X7.
X7 теперь для более солидного населения с возрастом за 40. X3 - для 20-30 летних. X5- для 30-40 летних.

 

При чем здесь цена и трактор Беларусь? Туарег всегда был и в новом поколении тем более остался ближайшим конкурентом наиболее продаваемых версий Х5, по качеству, оснащению, размеру. А сейчас их еще и обновили в один год, точно очень многие будут выбирать при покупке из этих двух.

 

Что то подсказывает, что морда для X6, возможно, будет от X7. Было бы круто!

 

У всей линейки иксов должна быть такая морда.

 

Вообще как обмылок выглядит без м-пакета, действительно попроще, чем F15

 

На этих фото авто в белом цвете, если убрать человека, чтобы не был понятен размер, отличить с Х1 не смог.

 

а пластик в дверях?

 

Задние фонари фонари Явно выпадают из общего призматического дизайна

 

С чего вдруг? Зачем подтягивать «нищебродский» х6 к флагману? Да и с точки зрения технологического процесса это тупо.

 

ф15 без мпакета еще хуже, какие то непонятные воздухозаборники в бампере и вкоряченные в последний момент круглые туманки, а новый без мпакета на удивление хорош, на темных цветах пластик не будет бросаться в глаза.

 

Но выглядит явно солиднее все же, чем G05 без м-пакета. Как верно заметили выше - всю солидность на себя заберет теперь Х7 видимо

 

Не согласен, солидность это рр биг ну и может GLS, а это кросс с заявкой на спортивность, ему и не нужна излишняя солидность.

 

Странное утверждение конечно, да и речь об не излишней солидности, а хоть какой то )

 

Тогда бы он назывался Х8

 

Кнопка вентиляции сидений на двери, вряд ли удобное решение. Тахометр, мне кажется, менее удобный. На монитор взгляд придется опускать с дороги, тоже не айс. Дизайн вылитый Х3 снаружи.

 

На двери кнопкИ массажа (спина и седалище).
Ну а для того, чтобы понять как оно в реале более удобнее или не удобнее - для начала надо в болид присесть и проехать на нём.
Сходство с Х3 присутствует, вроде как очевидно, что оно должно быть. Но Х5 на мой взгляд уж точно не «вылитый» Х3 вообще ни разу.

 

Смешно пошутили, ага.
Только вот нераскрыт возраст для которого Х1 назначили: от 10 до 20?

 

Всегда было по кузову,причём тут зеркала,это уже другой параметр

 

Это Х2, а Х1 - кому от 0 до 10

 

Будет такая возможность, сходите в одной из стран присутствия на завод BMW, посмотрите на технологии производства... Сразу пропадет всякое желание писать подобный диагноз через интернетик

 

Уже пояснял тут, почему это дело опасное.

 

по такому же принципу можно и киа с бмв сравнить

только в неокрепших умах факенваген может быть конкурентом бмв

 

Да у VAG для этого есть Ауди, так что они особо и не устраивают конкуренцию внутри холдинга

 

не все форумчане об этом догадываются ))))

 

Евгений из Екатеринбурга - человек слова! Деньги перевёл. Респект!!!

 

Мой коллега был на этой презентации. Вообще он ехал кататься на прототипе Х7, а Х5 показали спонтанно. Ощущение было, что не планировали, но потом решили показать в последний момент. Автомобиль предсерийный, собран, как говорится, на коленке. В салоне местами голый жёсткий пластик был и т.д. Я на подобных предварительных премьерах тоже был - о качестве там говорить не приходится. Так что судить по этому прототипу о качестве окраски серийного автомобиля смысла нет.

 

теперь ноздри на F15 кажутся обрезанными снизу

 

Эксперты с мировым именем не заметили, что это тень, в других частях кузова тоже встречаются подобные искажения.

 

Очень нравится! В первый раз у меня с новым Х такое.

 

Вот нормальные ноздри) к этому идём имхо