BMW X5 G05 (2018 год)

на старте продаж, когда "потенциальные покупатели " заказывают, не глядя, полный конфиг, да, ценник будет ломовой. но там пофиг как выглядит\едет тачка, главное, понты, мол есть новый икс... ну, или денег много и хочется какого то экслюзива
дальше пойдут пакетные Калины и цена вернется в разумные пределы.

 

Хотелось бы понимать в какие. ИМХО, 400-500К он всяко прибавит. Отсюда аналог нынешнего Business 4100-4200 даже со скидками 
И все это через год, не раньше.
А там уже новый GLE выкатят.

 

Мы если что про дизайн и только, ни у кого сомнений нет, что ехать Х5 будет, там пацаны нормальные еще сидят.
Я в шоке по езде был от новой пятерки по сравнению с ф10, просто небо и земля, но дизайн- плакать хочется.

 

Поживем увидим... по любому не 6...

По теме, имхо, новая будка сильно провал. Причем, внутри очень не плохо, один минус, дурацкие ручки дверей, дико не удобные, по остальному, все ок.
И при этом, не понравился экстерьер! Ладно, что , морда сильно похожа на Х3. Это понятно, маркетинг, производитель заигрывает с покупателями младшего сегмента, делая их похожими на старшие машины...
Но, что они сделали с жопой??? Раньше была, конкретно, узнаваемая задница! В темноте, в снег, в тумане, видя эти загнутые полоски, ты понимал, перед тобой Х5, причем Х5 в кузове Ф-15...
А сейчас? какая то из Киа или Хендай...

 

+100, от модели к модели, по езде всё лучше и лучше, инженеры, не зря свой хлеб едят.
Что семерка, что пятерка, надеюсь, новый икс не станет исключением.
Но, к дизайну, уже второе поколение, приходится привыкать, а это печально.. от новой модели ждешь ВАУ эффекта, а здесь, его, точно нет...

 

Все машины с вау-эффектом приедаются очень быстро. Нужен не вау эффект, а дизайн, который и к концу выпуска модели будет смотреться свежо и соответствовать общей концепции дизайна. У БМВ с этим особо проблем не было и нет.

 

Ну, не знаю, когда выкатили Е60 после Е39, был культурный шок. Долго привыкали.

 

и е60 до сих пор урод уродом. от начала цикла и до его конца. но е60 имхо все-таки исключение)

 

рестайл мне нравится. дорест, да - урод.

 

У Е83 и Е60 не было проблем с дизайном разве только из-за полного отсутствия такового.

 

Плюс тысяча, шасси чума, внутри отлично, но вот к экстерьеру не могу привыкнуть, хоть уже и год прошёл. F10 нравится больше.

 

Надеюсь поднимут качество отделочных материалов и новомодный багажник перестанет скрипеть и грохотать. У себя полку просто снимаю и езжу без нее, меньше скрипа и грохота, а что можно будет сделать с электрической...

 

На фото видно, что изменили панараму, большую часть стекла поменяли местами с малой. Раньше большая частььбыла спереди и сдвигалась назад, большое пространство над головой. Как бы не сделали что теперь только короткая будет сдвигаться. Или только большая, но уже не над водителем

 

В новой эре лично у меня вау-эффект был только когда е63 выкатили.

 

Судя по снаряженной массе, потяжелел g05, поэтому и разница в разгоне практически не изменилась на 30d не смотря на более мощный двигатель.

 

На туарег-клубе еще и скидку до 9% можно организовать: http://www.touareg-club.net/forum/showthread.php?t=87256

 

По мне так у нового Туарега только морда спорная, а боковина и задняя часть и салон намного лучше старого и не хуже чем у Х5, Q7 и GLE

 

Этот комментарий как раз доказывает , что новый х5 не айс)
Надеюсь х6 будет не такой унылый

 

Собрал скромную комплектацию на базе Статуса - VVDSXR87 - 3997 т.р., на мой взгляд, пустым его никак не назвать, по крайней мере по сравнению с текущим Х5 Бизнес куча плюшек будет.

 

Качество автомобилей всё больше радует. Даже в цвет не смогли попасть с завода - см переднюю левую дверь. Смотреть с 5:36 по 5:50 ... Или это новая опция?

 

Если ты видел как красят кузова на заводах, ты бы про не попадание в цвет не говорил. Если тут косяк, то может уже долбанули дверь чурки и потом сами красили.

Предлагаю банить в теме тех, кто сравнивает х5 с туарегом - вы че курили, парни!? Если сравниваете исходя из цены тачки - сравнивайте с трактором "Беларусь" тогда уже.

 

Если его перед будет такой как у нового х5, то унылый это мягко сказано.
Повторюсь - рынок в рф для всех автопроизводителей на десятом месте, главное китай и юса - а там рулят клерки и домохозяйки.
Им четкий вид не надо, надо новизна и пропеллер на капоте

 

Интерьер конечно шикарный

 

моду у тойоты взяли-кнопки стеклоподъемников со старой модели

 

насадки не спрятали под бампер, за это особое спасибо дизайнерам

 

найди в этой комплектации необходимый минимум: дизельный двигатель, камеру заднего вида и эл/багажник

 

есть вероятность, что будет еще хуже ибо кузов и так спорный, а морда будет такая же

 

Мотор конечно будет бензиновый, но поедет не хуже кастрированного дизеля у Х5 бизнес. Остальное, конечно же, есть, как и пневмоподвеска, вентиляция с массажем, хорошая не базовая кожа, доводчики, 4-зонный климат и т.д. Код же приведен, забей в конфигуратор и посмотри.

 

За наличку через помойку, но есть нюансы, ибо впоследствии тачку потом могут и забрать...

 

в обычном кузове тоже неплохо смотрится, под ноздрями номерной знак встанет и порядок, лаконично и без понтов..