BMW X5 G05 (2018 год)

Когда говорят о габаритах авто, а именно Длина/Ширина/Высота, то имеется ввиду ширина без зеркал! И именно про изменение этой ширины пишут )))
G05 - Длина/ ширина/ высота в мм - 4922/2004/1745 (F15 - 4886/1938/1762)

 

Есть на F15 модификация 35i, двигатель 3л. турбо! =306л.с., разгон 6.5с.

Сейчас модификация 40i, тоже 3л.турбо =340л.с., разгон 5.5с.
Объём то один.
Шильдик уже давно объём не обозначает
Ну не мне Вам всё это рассказывать, сами Всё прекрасно знаете!
У мерса GLE, да и других моделей мидификация 400 тоже имеет объём 3л., так же и у Ауди, по новому называется 55, а всё те же 3л.!
Называй их как хочешь, но суть одна - объём тот же а отдача и ТТХ лучше!

 

Не). Только Х5 и Х6.

 

Судя по тому, что тележка другая + добавили переднюю пневму, интегралку, увеличили базу и поменяли разболтовку - всё должно быть соответственно другое.
Но болты с саморезами точно какие-то да подойдут и от Е53.)

 

зачем ??????? это подтверждено ???

 

Указываться могут оба варианта, однако в данном случае действительно размер указан без зеркал.

Пример двух размеров ширины (с зеркалами и без)

 

У М50d появилась адаптивная подвеска M Professional и интегральный активный руль ( это который делает мало оборотов? и которого не было у F15 M50d).

За рулем BMW X5 M50d вы сразу поймете, что такое идеальные гоночные настройки. Инженеры оптимизировали подвеску автомобиля и чувствительность рулевого управления, чтобы достичь идеального сочетания устойчивости, маневренности и максимальной точности отклика. Режимы Sport и Sport+ позволяют сделать опциональную адаптивную подвеску M Professional более жесткой и спортивной. В сочетании с интегральным активным рулевым управлением и интеллектуальной системой полного привода BMW xDrive динамика модели не имеет себе равных в этом классе автомобилей.

https://www.bmw.ru/ru/all-models/x-series/X5/2018/bmw-m50d-m-performance.html

 

Через одно-два поколения, аналоговая приборная панель - будет предлагаться за доплату

 

Через пару поколений о ней и не вспомнят))) Дети выросшие на гаджетах с пеленок на подходах к автосалонам, им эти стрелочки, механические коробки и атмосферные «настоящие» моторы не интересны)

 

Значит, будем на мотоциклах ездить...

 

На BMW C Evolution)))

 

про шильдик и объем знаю конечно. 40i получается новый для иксов. Неплохой вариант.

 

продолжение

 

новый каен сзади сразу отличим- Там размеры совсем другие +фонари также другие. Спереди да, перепутать в потоке можно. Но сейчас на х5 новый посмотри и на х3 думаю в потоке также будут путать

 

Ровно затем, зачем её поменяли на 7-ке, 5-ке и Х3 в G кузовах.
Нет, с БМВ пока не звонили, сам догадался.)

 

там в принципе совершенно другая линейка дизелей и бензов

те же самые, что и на семерке с пятеркой идут

вместо n57 теперь b57, вместо n55 теперь b58

 

и все это за 3.3 млн???Заверните мне такой туарег!

 

Покупал в 14г х5 в м паке за 3.7млн, сейчас не готов морально отдавать 5.7млн за приличный х5, теперь рассматриваю к покупке авто до 4х млн рублей и выбор я скажу не очень велик

 

Унылый дизайн х5((
Туарег выглядит получше, мда....

 

В рлайне еще более менее, но боковина унылая, в салоне перемудрили с экранами.

Но глобально дешевле х5 в сопоставимых комплектациях он стоить не будет, тур в старом кузове все еще за 3.5 мио в нормальной комплектации идет, а новый чувствую как бы не дороже ку7 первое время пошел.

 

автомобили для народа бл..

 

пробовал конфигуратор на новый творог?Там пустой двухлитровый агрегат никак меньше 4х не собрать, 3х литровый дизель под 5 выскакивает!!!

 

ага, попробуй собери конфигуратор на творог, там такое уе...ще, не верь картинкам

 

Полной?
В базе нет электропривода багажника, камеры заднего вида, девяти дюймовый экран вместо пятнашки с рекламных проспектов, ну и естественно внешнее грустное исполнение без реленгов, хрома и на 18 колесах, про четырехцилиндровый двиг и так ясно, а шесть цилиндров в более адекватных комплектациях стартуют с 3.75 мио, что уже не так интересно и народно, дизельный рлайн в базе вообще от 4.54 мио, но у него база конечно богатая, но уже ставший старым х5 40d сейчас стоит дешевле, нужно быть большим фанатом фолца чтоб туры по 5 мио брать.

 

Надо признать , что с внешним видом сзади дизайнеры Х-5 лоханулись , та же картина что и с Х-3 - Такое ощущение что в баварский отдел пролез бывший узкоглазый дизайнер . Вначале х-3 сзади как у всех корея - китая и даже от лады , а теперь и Х-5Й. Убери сзади значок х-5 и какую только модель не назовут обыватели .

 

Вот фото нового дизайнера X3 )
X5 интересно он же рисовал? )

 

Касательно каментов про китайско-корейский дизайн: Азия - самый перспективный для них рынок. Посмотрите статистку продаж. Так что все сделано правильно.

 

Я что то 40D не увидел....он будет вообще?

 

Двери со смартфона открываются.....