Автомобильные перевозки

за 800 и то надо думать есть направления куда из

ну на круг 250-270 два рейса... терпимо

 

Максим, с Томска пиво 70 тыс. руб. Стоит ли ходить с Барнаула с мороженным по 90 тыс.? Риск то ого-го.

PS Написал, а потом подумал, может речь о заморозке?

 

Максим, уточни, ты именно мороженое везешь или просто заморозку?
Мороженое же в рефах не возят. Онли эвтектика...

 

Именно мороженное, то которое едят. Я его не возил уже лет 15, был печальный опыт и по наёмным машинам и по рефвагонам. Всё тает нахрен. Сейчас машины свои, водилы ответственные, установки рабочие, попробуем.

 

если реф свежий и обслуженный то проблем с мороженным не больше чем с другим реф грузом. вот например охлажденка или мясо где режи -1..+1 там 3 - 4 час неработающего рефа и можно попасть...

 

При перевозке мороженного, помимо рефа, важна герметичность будки, а именно дверей. Чуть-чуть поврежден уплотнитель и в углах у тебя начинает подтаивать.

 

На Ульяновск по какому маршруту ехать, чтобы дорога была нормальной?

 

Он мне про з.п свою говорит,блин нах быть хозяином,когда столько можешь заработать водителем

 

Когда Мясо в ашан опаздывает, штраф = стоимости поставки

 

И зачем это нужно? Фрахт наверняка средний по рынку.

 

Серега, здесь много факторов в совокупности играет роль.
Если рефы готовые импортные (ну типа кегеля, шмица и т.д), вопросов нет, они рассчитаны с запасом и по будке и по установке.
Опять же, если реф свежий, обслуженный, как говорили выше, будка герметична.
А если это отечественный конструктор, тут не все просто. Я имею в виду будки и установки, которые ставят на мелко-среднетоннажники у нас.
Зачастую на выходе получается шлак, который можно использовать только под охлажденку.
Потому что или недобросовестный продавец делает на заводе шлаковую будку и ставит слабый реф, с целью урвать лишнюю копейку, или покупатель, введенный в заблуждение, думает, что может смело сэкономить копейку, потому что у этого продавца цена ниже на сотню, чем через дорогу, не сильно вдумываясь, отчего такая разница...
Приведу пример.
К нам обратился клиент, который купил у другого дилера 4 Хино с рефом. При чем, изначально он к нам тоже заходил, но у нас цена была выше примерно на сотку за конечный продукт и он в итоге купил там. Мы делали расчет исходя из того, что клиент возит замороженные полуфабрикаты во всякие ашаны. Температурный режим для него критичен. Ему поставили говеную будку из пенопласта и слабый реф, который на такой объем не рассчитан. В результате клиент попал на приличные деньги, потому что он привозил в ашаны подтаявшую продукцию. Температура в фургоне нагонялась в лучшем случае -5. А после нескольких открытий ворот поднималась до +5 и ниже уже не опускалась. Он в бешенстве к продавцу, тот шлет его лесом - ты договор со спекой подписал, какие к нам претензии? В итоге он вернулся к нам. Мы поставили ему новые хорошие будки и мощный реф. Клиент счастлив, хоть и заплатил дважды.
И таких примеров просто масса.
А так, по теме, для мороженого эвтектика нужна по хорошему))

 

Владимир-Муром-Арзамас-Саранск-Ульяновск.
Можно до Нижнего и там спуститься до Ульяновска.
М5 лучше обходить. Вечные ремонты и пробки...

 

Ниже среднего

Надо, тк есть постоянная работа
Вот на эти 2% и живем

Но именно поэтому, у себя на направлении я избавился от 5тонников
Слишком большая ответственность

 

Трус

 

Не очень приятно на бедолагу в кредитах, со сломанным китайцем вываливать претензию в 119кр

 

Слав, я же все понимаю.
Это все понятно между строк и так. Сетевики охамевшие конечно.
Вот вроде и с ними хорошо стабильно, но мало. Короче, логистика-мудистика!)

 

Без них - нал и инкассация

Адовая тема

 

ну не знаю я вожу тушки мяса на подвесах там фрахт прям выше среднего а на коротком плече в две стороны берем.

 

у Вас мясовозы, с крюками на потолке? давадцатитонники?

 

да 20 -ки

 

всегда восхищался ими
мощные, продуманные и эффективные
только представить на минуту, что потолок выдерживает 18-20 тонн груза

 

...болтающегося груза!

 

там есть технология загрузки
как бочки не отправляют наполовину полными, так и тушевозы как-то фиксируют груз при неполной загрузке
перевернуть машину на повороте можно

PS Кстати, видел сломанные будки из-за того, что водитель груженный, не закрывал ворота и делал крутые маневры по территории склада

 

Недавно делали тушевоз)

 

хозяин сказал едем на шашлыки!

 

один раз загрузили на мираторге свинину.... водитель звонит и говорит шея полутуши СВИНЬИ по полу чиркают т.е. ее длина 2,5 м.

 

Свинобык какой-то

 

если не забуду, у пацанов на совещании ближайшем качну фоток перевёрнутых свиновозов

 

Слава, ты совещайся и не отвлекайся!
Все таки серьезное мероприятие

 

Тяжело было на мираторг выйти? Как ставки? Им малотоннажка интересна?