Автомобильные перевозки

Альтернатива конечно камаз 6520.
По деньгам само собой.

 

Если будет хороший Водитель, то на таком плече и на КамАЗе неплохо стартанете.

 

Это с редукторами чего то намутили, была такая ерунда не хании давно.
На остальных ничего такого не было. А мосты на китайцах на всех одни

 

Всем привет!
Решил тут написать о своем приходе в тему перевозок.
Началось все еще по студенчеству в Москве. Отец близкого предложил купить пару Шевроле Нива и поставить их в работу на Родине - в Нижневартовске под генералов нефтяных. Сложили все накопления и купили парочку. Потом постепенно решили все полученные деньги реинвестировать в технику - купили мазды бт-50, митсу л200.
Начали обрастать техникой - купили МАЗы 6*6 и пару штор к ним для перевозки трубы на кусты, затем МАЗы поменяли на МАНы.
Ко всему этому безобразию добавилась крановая техника - Ивановец, Галичанин.
Была пара америк, но не очень удачно.
Апофеозом всего стала покупка Волота. Кто не знает можете погуглить что это за техника такая.
Были и тралы, и телескопы, и шаланды, и просто будки.
Решили дальше развиваться и на базе где ставили технику развернули небольшое сто. Думали что сможем на этом хорошо заработать. Открыли рядом сервис по ремонту крановой и гидравлической техники, но не пошло вообще.
И вроде бы все норм, но зачастую, в попытках объять необъятное залазили в долги чтобы технику зацепить.
С приходом одной нефтяной компании вместо другой стало совсем тяжело. Штрафы, просрочки по оплате за работу, постоянно новые требования от сб нефтяников по куче корочек и бумажек для нахождения на кустах, постоянные кассовые разрывы, беготня по знакомым чтобы занять на выплату зарплат (последние 4 месяца так сложилось из-за несоблюдения сроков по оплатам со стороны Заказчика). В итоге приняли решение все распродать, раздать долги.
Глобально решение было правильным, ибо в текущей ситуации (цены на топливо, валютный курс и влияние его на стоимость запчастей) в моей голове не укладывается как можно зарабатывать.
Перевез семью в Москву с концами. Уже 5 месяцев сижу в поисках работы. Нереально сложно перестроиться и, честно говоря, не готов ходить на работу по графику, одеваться в костюм.
Была идея взять малотоннажку и куда пристроиться самому рулить.
На эту тему плотно общались со Славой s s и Platons. Спасибо им за общение и мнение.
Глобально отговорили, хотя и сам это понимаю, но запасы начинают подъедаться и в голову ничего не приходит, кроме как перевозок...
Вчера вот решил выйти к дилеру поработать. Такое дно. Явно не моя война.
Как-то так. Может кто подскажет что да как или может у кого есть какие-то объемы, но ему не хочется на это отвлекаться.
Да и вообще буду рад общению со всеми.
Нравится эта тема, ибо вижу, что посторонних нет.

 

Смотри темы на логистику экспорта. Имхо.
Плюс схема Любителя очень интересна.

 

В смысле? Экспортные перевозки?
Самому или как экспедитор?

 

Почему невозможно работать ? Я кого знаю все ноют , но все работают ) . Просто где то что то упустили на определённом этапе , либо увлеклись кредитами таких примеров очень много .

 

решил или поработал у дилера? почему дно и почему война. не понял ход мысли.

надо бы канеш сначала самому площадку для жизни в москве подготовить потом семью везти. ну это мое мнение.

 

Да один день вчера вышел и понимаю, что не моя эта тема. Надо иметь призвание продавать, быть лояльным и так далее.
Для меня это дно, а, в целом, работа как работа. И дно для меня что ничего лучше в голову не пришло сейчас, чем пойти на дилера.
В Москве, точнее в области, квартиру купил, поэтому в этом плане подстраховка есть)
Но сидеть тоже уже надоело.

 

А почему на месте не договорились с новыми нефтяниками?

 

купить квартиру как машину это неподстраховка -а необходимость и расходы. подстраховка грубо это ларек - вечером пришел налик снял. продавать авто это надо призвание иметь, уметь лить в уши то что хочет услышать покупатель...

 

Бесполезно. У них своя политика и свои правила. Все вопросы с позиции силы.
Ездили в центральный офис и даже там были посланы.
Посыл прост. Не нравится? Мы найдем кто будет работать за эти деньги и на таких условиях.

 

начать с простого- наладить поступления денег,пусть и небольшие)
Купить что нибудь из недвиги,что сдавать можно.лучше базу,и от этого плясать,если даже технику возьмёшь потом,то будет где её хранить и обслуживать

 

При наличии суммы для базы,думать о работе и деньгах особо не надо.

 

верно но только первое предложение!

Первое это надо понять кто ты и что можешь, знаешь и умеешь. Тот навык та способность что даст возможность заработать на хлеб.
какая недвига какая техника? - все это в избытке на рынке товаро и услуг. Нужно быть востребованным или предлагать то. из-за чего к тебе на другой конец города поедут. это счас крайне сложно.

 

Ну,в области её можно купить по цене средней хаты в Москве,так что врядли думать не надо

 

конечно не надо деньги сами по себе почкуются)

 

избыток-избытком,но людям.как надо было снимаемое жильё,так и надо до сих пор

 

Ром, о чем? О тарифах? Пришел и говоришь мне вот мало дайте больше?
Все вопросы с позиции силы у них. Не нравится? Найдем лучше.
И по большим кабинетам ходили. Обещали разобраться, устранить перегибы на местах, а воз и ныне там.
Сейчас приоритет Восточная Сибирь и Ванкор, поэтому их вопросы в приоритете.
Попытки диалога были, но у каждого свои цели - у них это экономия и сокращение костов, а у нас свелось к существованию.

 

Неправильный подход немного к вопросу который задал Vartovskcrew

 

Да я уперся в жилье. Устал на тот момент и хотелось выдохнуть. Сейчас понимаю что может не оттуда зашел немного, но уже как есть

 

Если недвига под технику, то это такая котлета что и работе думать не надо. Это, кмк, уже сам по себе генератор дохода.

 

Поверь мне,там так же прейдётся работать чуть ли не круглосуточно,и контролировать и много думать.
Знаю о чём говорю,тк имеется такая территория,хоть и не своя

 

Неправильный подход немного к вопросу который задал Vartovskcrew

Средняя хата это 35 -40.
При их наличии уже не надо идти к дилеру.

 

Я верю, но я думаю, что хорошая база по стоимости далеко не как скромная 2-ка в новостройке.
В любом своем бизнесе надо быть круглосуточно.

 

Вы слишком много едите (с)

 

в этом твоя проблема и есть: ты думаешь,а реально посмотреть не смотришь.

 

Мужики, погодите)
Вы наверное думаете, что были какие-то сверхприбыли.
В самые жирные месяцы у меня выходило около 200. В среднем 120-140.
У нас был штат мотористов, слесарей, спецов по гидравлике, водителей. Всем платили реально хорошо.
Снабжали всем чем надо.
Медицина, стоянка - аутсорс.
Выстраивали все по науке. Да и все шло нормально, до лета 2017 года.
Отправляли на учебу в Москву и куда позовут.
В этом и вижу ошибку - размахнулись излишне. Надо было делать все последовательнее и исходя из реалий, а не перспектив.
Поэтому рассуждения что надо было купить 5 хат в Москве это не про меня)))
Таких возможностей не было.

 

доход это одно,но технику ведь тоже распродал,значит что то должно было остаться)))

 

Много техники было взято на деньги привлеченные. Но не в банке и не в лизинг, а у людей на определенных условиях.
Все продали, долги раздали и что осталось тратили по своему усмотрению.
Я вот квартиру взял в области.