Porsche Официально: Porsche Macan

Пока не определились.

 

Написал в личку

 

На макане ГТС лопнул передний стаб. Было у кого такое? Порше по гарантии меняет.

 

Роман, на что променять то решился?))) как будто бы мой сфотографировал)) только трубы у меня черные))

 

Салават, привет!
На квадратные метры))

 

Ребята, всем привет.

Хочу приобрести б.у Macan S, бюджет до 2.7.
Есть пару вопросов:
1. Стоит ли покупать машину с пневмой? Какие плюсы/минусы в эксплуатации по сравнению с PASM?
2.На что обратить внимание при просмотре авто?
3.Где лучше всего делать диагностику?
4. И как понять что машину можно поставить на продленную гарантию?

Заранее спасибо за ответы.

 

1.стоит.
2.загнать к дилеру на осмотр.
3.у оф. дилера.
4.сделаете диагностику у оф дилера и продлите у него же гарантию.
или не купите данный авто если оф. дилер выдаст вам не удовлетворяющую вас информацию...

 

1. без нее и не купишь.
2. на то, что и при выборе авто другой марки.
3. у дилера.
4. зайти на оф.сайт производителя.

благодарить не обязательно)

 

Vladimir-m,

1. Macan S идут только с пневмой. Пневмы нет только у 2-х литровых. Брать с пневмой
2. На наличие продлённой гарантии
3-4. Если машина уже не на гарантии и продленной гарантии тоже нет, то можно попросить текущего владельца пройти диагностику по 111 пунктам у дилера и поставить ее на гарантию. Любую машину можно поставить на гарантию, даже если основная давно кончилась. Но новый владелец этого сделать не может в течение 3-х месяцев после покупки. Поэтому нужно перед покупкой просить поставить текущего владельца а затем покупать машину. Так же нужно иметь ввиду, что машина может не пройти эту диагностику если там например суппорта крашенные в другой цвет, или резина стоит без допуска (подробнее тут). Дилеры Таганка и Ясенево более лояльны к этому, Рублевка и ПЦМ менее. На Рублевке ценник раза в 1.5 выше чем в остальных))

 

Какие основные проблемы выявлены у макана S(бенз) за время эксплуатации?
И на какие узлы распространяешься продленная гарантия? (Может у кого есть дока или ссылка, буду признателен)

 

Тут всё описано про продлённую гарантию. На машинах 2014 года с бензонасосом проблемы были при пустом баке. С коробкой бывают проблемы. У dm75 был Макан, на котором 3 раза мотор по гарантии меняли.

Все вышеописанное в продленную гарантию входит и брать её обязательно.

 

с бензонасосом проблемы только на турбаках)
у dm75 (его супруги вернее) был макан, у которого меняли два двигателя и коробку по гарантии....третий, меняли не при нем и по гарантии вряд ли)

 

у меня версия турбо ( не S ), проблем ни каких, одно удовольствие от владения.

 

у тебя все еще впереди)

 

спасибо за доброту душевную ...

 

а американцы?
по годам уже должны бы рынок подпрессовывать

 

да брось, все будет хорошо!

 

чет и не подумал, что перевертышей оттуда завезут)

 

Благодарю за отзывчивость и оперативность. Пойду изучать про особенности гарантии

 

бывают утопленники. эти как живые (с) )

 

У s бензин тоже

 

Со всеми проблемами, что были, хорошо хоть эта обошла стороной)

 

Подскажите удобный держатель для айфона.

 

Так они в штатах тех же денег стоят, плюс таможня и транспорт. Доллар то вон какой сильный. Сейчас возят либо лакшери, либо то, что официально не продается.

 

я это вижу несколько иначе: цены в еврах, цифрами, похожи на цены в долларах - штаты большой рынок и там свое ценообразование (упс, хотел кар-н-драйвер глянуть - а он пишет "нот эвейлибл ин йо риджен" дожили)) ну, по памяти - кайман полтос евр и полтос долларов. доллар по 1,07 (0,934) сильно отличается от доллара по 1,23 (0,813) то есть сейчас интереснее, более, чем на 10%
кроме того, бывают разные корпоративные ништяки. в свое время мои друзья, сербы, притаскивали оттуда емель - два пятисотых и шисятретий амг (понятно, что завод по емелям там, но тем не менее) амг, самый дорогой, стоил там, по какой-то посольской программе, полтос зеленых. шисяттретий(!) то есть варанты бывают. вторичка, думаю, тоже менее жлобская, чем в европах.
ну и предложенные выше варианты тоже нельзя исключать (с чистым, аки слеза младенца, карфаксом, канешна))

ну ты сам посмотри в потоке - не фонари красные полностью, так оранжевые катафоты в крыльях - это вот оттуда
каев - как грязи, по прошлым годам

 

Так эти каи приехали до 14 года, тогда у нас в долларах тачки были дорогие, и пошлины другие тоже, и сборы всякие. В общем единичные случаи вполне могут быть, но вряд ли они повляют на рынок.

 

а сейчас они дешевеют, в долларах?) я не спорю, конкретику не считал. на трехлетку таможня не кусается
имхо, был бы спрос - притараканят. а макан менее понятная, кмк, народу игрушка, чем тот же кай

 

Сейчас дешевле стали, каен базовый $80к в РФ, а в 13 году был 100

 

а я залез,таки на С&D) эта падла даже по европейскиому айпи не хотела пускать)

ну просто, для понимания цен за лужей

 

и,типа, конкурентная среда)