DIY Ремонт форсунки омывателя фар

Вчера перебрал обе форсунки по методу выше. Автору респект . Как и ожидалось,грязи внутри было много. обе форсунки течь перестали. Правда ,еще в систему внедрил обратный клапан от фольца,номер тут же где то нашел. Единственный минус, правая форсунка почему то теперь до конца не убирается сантиметра 2. приходится помогаать руками.Это почему так?

 

ну ты ж воткнул обратный клапан)

 

так левая то убирается ок

 

лишних деталей не осталось после разборки?

 

Нет

 

А у BMW разве еще остались инженеры? Помоему одни маркетологи да дизайнеры.

 

Остались...просто они сейчас на стажировке в АвтоВАЗе... повышают квалификацию

 

Дураки 100% иначе форсунки бы не текли раз в 1-2 года

 

Скорее всего не подходящие условия эксплуатации.Слишком грязные улицы.
У нас до сих пор трассы зимой сыпят песок.

 

В финляндии сыпят мраморную крошку. Думаю, все же недоработка конструкции

 

Чувак мраморная крошка как то по размеру с песчинкой не совместима, хер с ней с ёлой пукой

такие детали для бмв мелочь в самой концепции автомобиля которая важности не несёт абсолютно и может быть заменена при любом ойлто за 10 минут у них другие приоритеты в доводке с ориентирами на страны с более развитым достатком и менталитетом

 

Всем привет.
А вот эта пластиковая фиговина, к которой крышка с пружинками крепится, отдельно продается? Сломалось одно крепление для пружинки

 

В этом то и дело, что нет

 

Она только в комплекте с форсункой идет?

 

Ребята, подскажите. Ни о кого не возникало проблем в районе соединения трубки с форсункой?
Поставил самостоятельно новую форсунку (слева), дня 3 все было ок. А потом началось: брызгаю омывателем, и вместе со струёй на фару из под бампера льется бурный поток воды - вытекает весь бачок омывателя сразу.
Пока нет времени всё снова разобрать гадаю, что это: мог ли вообще шланг оторваться или он крепится надёжно, а дело в бракованной форсунке?

 

Разбирать и смотреть, там все надежно и фиксируется скобкой

 

Неправильно шланг зафиксировал пластмаской или она просто сломалась и шланг слетел.
Вообщем лез туда снова.

 

Сделал себе ребилд форсунок по указанному методу, к слову проехали они у меня больше 100тысяч км и грязи было много. Заводской смазки практически не осталось, после промывки использовал обычную литоловую. Прошло немного времени, но пока не текут. Как вариант думаю потом обратный клапан от вага поставить, у нескольких знакомых он стоит, говорят вся система нормально работает.

Обратил внимание что форсы льют не полностью на фару и часть уходит выше, кто нибудь знает там есть возможность скорректировать угол самой направляющей форсунки, чтоб точнее лили?

 

Вот такой краник нужен )

 

Добрый день!
Никто не ставил аналоги? А то не вижу смысла ставить оригинал, поскольку все равно заглушу.

 

Почисти по мануалу свою родную, результат такой же будет.

Покупал фирму hde 4402001 норм работает.

 

вот только нет в продаже ее( в самых известных магазинах.

 

Да сейчас кто только не продаёт эти форсунки, миллион аналогов, самый вкусный ZOLERT ZWB-311 , самый не очень DOMINANT BW610677179311

 

На F25 (2012гв) есть 2 номера оригинал.
1) 61 67 7 251 640 - но снят с производства и заменен на следующий номер. Однако имеет аналоги.
2) 61 66 7 488 733 - сейчас актуальный номер, но нет аналогов или не показывают магазины.

Интересно ставил ли кто аналоги снятой с производства детали 61 67 7 251 640.

 

В первый раз, когда столкнулся с этой проблемой - воспользовался данной инструкцией, спасибо автору.
Но данная проблема, спустя год опять повторилась, всё никак не мог найти время, чтобы заняться этим. Решил попробовать пойти по другому пути: купил автошампунь и залил его в бачок, налил горячей воды, включил фары и омыватель фар. В течении дня несколько раз включал омыватель.
Утром также обнаружил лужу возле колес, но уже небольшую. И также решил повторить процедуру - автошампунь, горячая вода.
Прошла неделя - луж не обнаружено, вода не вытекает.

 

Согласен, не понятно почему начинает теч. Буквально вчера потёкшую снимал - разбирал - промывал - ставил обратно. Но она сволочь чистая, и это не первый раз, что ничего там грязного нет вообще. Как будто красная резинка залегает просто и всё.
В то же время был опыт что от воды омываечной из магаза - течёт, а заливаешь чистой водопроводной - перестаёт.
В следующий раз попробую ваш опыт, но с последнего разбора держались достаточно долго, где то года полтора - два, даже подзабыл технологию разборки.

 

Итак прошло полтора года, не текут. Зимняя омывайка за лето никуда не ушла. При ребилде резинки смазал жирной литоловой смазкой думаю она помогает сохранить эластичность резины и как следствие лучше герметичность. Клапан от вага не ставил