F25 F25 vs G01

эх... эту бы фразу в начале 90х в Люберцах произнести...

e34 на вёслах едет ровно так же, как и с электро. и удовольствия доставляет больше чем ауди "селёдка" с более продвинутым салоном

но впрочем, к чему это всё. и так уже ясно кому и что нужно.

 

У меня тренер по карате из Люберец был.
Много баек знал. Клетчатые штаны носил. И бегал быстро

Тут согласен.

 

Выскажу свою субъективное мнение.
В субботу с утра был на ТО в БорисХоф в итоге просидел у них больше 2х часов ну и детально осмотрел G01. Изначально G01 внешне казался не очень гармоничным, особенно передняя часть кузова и оптика. Но все же многое зависит от цвета кузова и обвеса (в M-sport выглядит хорошо). А вот внутри между F25 и G01 целая пропасть. G01 в комплектации M-sport очень хорош, салон выполнен намного современней и комфортней (даже в мелочах плюсы - как пример газлифт пола багажника). После этого, пересев обратно в F25 30d рестайлинг даже в комплектации эксклюзив, ощущения что попал в прошлый век. Повторюсь это мое субъективное мнение и F25 мне в принципе нравится, особенно ездовые характеристики.
p.s. К сожалению прокатится не получилось - с утра в дождливый выходной все менеджеры ОД словно сонные мухи - даже на проявленный интерес к авто отвечали односложно и урывками, не проявляли заинтересованности рассказать о нем.

 

Так понятно всё новое приятнее. Но по такому принципу авто можно менять каждые пол года.
Не вопрос, есть много денег сильно мешающих жить, можно менять

Я смотрю у нас постепенно меняется отношение с смартфонам дорогим. Уже не вижу таких понтов, что были еще пять лет назад. Многие состоятельные люди, совершенно спокойно стали покупать китайское и не зазорно это показывать на людях. Уже не особо обращают на это внимания.
Про авто пока такого не сказать. Понты здесь еще очень сильны. Надо переплатить, в долги залезть, но купить крутое...

 

На самом деле посыл был в том, что технологии развиваются очень быстро: мультимедиа работает очень быстро, визуально выполнена очень хорошо, графика классная, приборка в сравнении с расширенной тоже очень современна, проекция тоже, автозвук качественней. При этом прошло всего 3-4 года. Про стоимость я ничего не говорил

 

Так никто же с этим не спорит. Так и есть обычно. Но авто в первую очередь это железка для передвижения, и у многих на очень короткие расстояния. Так что 90% автовладельцев не успевают даже воспользоваться всем что есть. Или пользуются этим очень короткое время. Ездят только в светлое время, от дома до работы, что можно было бы пешком спокойно пройти за 20-30 минут и т.д.
Трясемся за все эти прелестные навороты, боясь оставить без присмотра даже не на долго...
Я мечтаю что б авто можно было бросить на дороге и не думать о последствиях. Но авто на котором в первую очередь можно было ездить с удовольствием от езды, динамики, безопасности... А эти все проекции и прелестная картинка на мультимедиа... на дорогу надо смотреть, не на анимашки. Эти игрушки необоснованно дороги. И по сути к авто ни какого отношения не имеют. Это средства развлечения.

 

Мой опыт общения с владельцами любых bmw подсказывает, что процент немного завышен, раза так в 2-3. Идеологически с подходом к этой марке что-то не так

 

ЖК приборка всяко хуже реальной. По читаемости и классичности.

НБТ Эво хуже просто НБТ. По эргономике.

Проекция разве изменилась с 2014?

Да, салон выглядит посовременнее. Но по качеству лучше не стал.

 

Сегодня тоже в очередной раз посидел в G01, уже в простой комплектации, а не в той навороченной, которая была при презентации. И, честно говоря, не увидел я какого-то "нового века". Безусловно интерьер выглядит посовременнее, но есть какое-то ощущение недоделанности что ли. Когда я сел первый раз в F25, то было ощущение какой-то лаконичной красоты. Как говорится - просто и со вкусом. Тоже самое могу сказать и про E83. Сегодня в G01 - было ощущение, что интерьер какой-то "сырой", недоделанный и аляповатый. Везде какие-то заглушки и вставки, огромное количество псевдохромированных деталей, излишне сложной формы передняя панель. Удивила какая-то совершенно непрезентабельного вида "шагрень" на псевдолакированном пластике. Напомнило китайские магнитофоны из 90-х.
Пересел после в стоящий рядом новый F25 и никаких моральных страданий не испытал. По моему личному мнению, что-то перемудрили с интерьером (да и с экстерьером) в новом Х3.

ЗЫЖ Может быть, просто я уже постарел и не понимаю ничего в современной эстетике
ЗЫЖ2 Вспомнил - в G01 понравилось - как двери закрываются и то, что рулевая рейка и колонка не стучат совсем )))

 

Забыл, что наконец багажник тихо хлопает ;-)

 

ЖК приборка всяко лучше реальной

НБТ Эво лучше всем простой НБТ

Проекция изменилась и сильно.

 

Мутные тусклые пикселы несравнимы с живой механикой и человеческим глазом. Они несравнимы даже с банальным смартфоном, где разрешение в разы выше.

Эво - позор НБТ. Картинки для подростков, огромные плашки, излишнее листание.

Готов услышать детали.

зы И базовая приборка Г01 просто верх идиотства.

 

Приборка на G01далеко не с мутными и тусклыми пикселями и воспринимается отлично! Эво так же с более контрастным дисплеем плюс тачскрин, навигация стала заметно умнее.
Пысы эффект лупы можно выключить и будет гараздо контрастней.

 

Ээ, а как вы вывели навигацию вместо тахометра?

 

Вы зачем при езде смотрите на приборку под таким углом?

 

У меня так работают подсказки когда навигация ведет.

 

Осознал, если отключить навигацию на проекции, то включаются подсказки на приборке. Вместе похоже никак

 

У меня проекции нет, поэтому по умолчанию на приборке.

 

Я еще и тапочки в машине не переодеваю!

 

У Вас на фото размазанные стрелки.
А если реально смотреть, то видны все пикселы. Разрешение как у моей Нокии 20 лет назад.

Неужели такая порнота не смущает?
И это не жигули и даже не солярис!

Причем Г01 тут не при чем - он последний получил и ЖК и Эво (с детсадовским интерфейсом).

 

А зачем Вам три варианта навигации одновременно?

 

Слушайте, вот чушь полная! На расстоянии взгляда ничего не размыто, про нокию поржал спасибо. Эво поюзайте получше, все хорошо с интерфейсом. Надоело спорить уже честное слово. Все сводится к простому обсеру Г01 и не более. Конструктива ноль.

 

дак весь "апгрейд" модели и построен на визуальных изменениях, а значит восприятие этого всего субьективно, откуда конструктив возьмется?

 

Навигацией пользуюсь в основном в дальних поездках. На большой экран при этом вывожу крайне редко; обычно там медиа, в которое тыкает передний пассажир.

Там и пластиковые части размазаны, просто фото смазано слегка.

У вас точно какие-то комплексы по поводу возраста. Купите вы уже себе красный кабриолет – полегчать должно.

 

Прекратим.
Наслаждайтесь хренью.

 

А полиэкран не нравится?
Я вот по пути загород частенько переключаю.

 

Да, тоже пользуюсь. Про навигацию на приборке – хз пользовался бы или нет, проекции в принципе хватает, там всё тоже самое ещё и крупнее. Но не порядок, фича есть, а я даже не знаю, как её включить

 

На приборке удобно в городе ряды показывает. Когда м.дак мэр в цатый раз их не перерисовал от нехрен делать.

 

Согласен конструктива ноль. Просто товарищу надо себя убедить в первую очередь, что он ездит на самой актуальной и лучшей. И не важно, что она уже Морально устарела.
Как там говорится- каждый кулик свое болото хвалит.

 

а Вы наслаждайтесь своим Старьем...