E53 BMW-X5 E53 Нужна помощь по печке

Так было с момента попадания машины в руки или стало недавно в какой то момент ?

 

Самое простое - скинуть клемму "минус" с акб на 10 мин (бывают такие глюки при которых сие действие помогает - снимает ошибку). Если не поможет- к электрикам.

 

Помогите советом! Х5 е53 рестаил 2004 г.в. Суть такова: каждый раз при запуске двигателя включается печка в положение 1. Перед тем как заглушить двигатель, выключаю печку вручную и глушу двигатель. После чего, опять завожу двигатель и печка сама включается на обдув в положение 1. Это нормально или нет. И можно ли выключить эту функцию, а то летом постоянно надо вручную выключать печку, напрягает эта функция. До этого было два Х5 е53 дорестаил и такой проблемы не было.

 

7 лет с этим мучаюсь, но так и не нашел ответа

 

Какую печку вы выключаете всё?

 

Вот эту!

 

Ну и чо там? Вообще то это климатконтроль если что, а не печка.
Так вот вернёмся к вопросу. Что вы там отключаете? Вентилятор? Зачем?
Я вообще очень редко там что либо нажимаю. В основном кнопка кондея, ну и зимой температуру поднять что бы теплее было.

 

Да вентилятор при запуске двигателя сам включается. Зимой при каждом запуске, а летом не всегда! Можно ли отключить эту функцию? Просто хочу сам включать вентилятор, когда это мне нужно!

 

Просто нафига вентилятор вхолостую гоняет? Не пойму!

 

Вообще климат должен запоминать последний статус вентиля, и при включении зажигания его и выставляет.

 

Просто у Вас видать климат другой. А у нас на Дальнем Востоке сегодня может быть жара, а завтра холодина или ливень. Поэтому и приходится постоянно что-то нажимать, или климат включать, или люк, или окна открывать!

 

Он воздух вам освежает. Или нравится своим выхлопом дышать?

 

У меня на предыдущих Х5 дорестаилов сам вентилятор не включался при запуске двигателя, а включался только после нажатия на кнопки. А на нынешнем рестайле с момента приобретения вот такая проблема! По началу не обращал внимания, а потом просто стало напрягать меня!

 

Причём тут другой климат?
Я про выключение вентилятора. По моему мнению это не разумно. Почему - уже написал выше. Никогда не выключаю, убираю просто на 1/4-1/3 мощности и не замечаю его.

 

Это у вас в голове проблема )))
А инженеры видать прошивочку поправили Что бы горе от ума не мешало

 

Но это же не нормально! У меня много было машин Японских, а потом Немецких, но такой афигенной функции "как освежать воздух" не было!

 

Да бмв ваще говно. Лучше бы СRV какой взяли. Там всё для людей
А ещё рекомендую Хундай и Киви. Соренто, сантафе.

 

Мы видать на разных языках разговариваем!

 

Ну так то да. Вы же печку отключить пытаетесь, а не я

 

Может я отстал от жизни, но объясните мне: что значит "положение 1"????

 

В печке

 

Ну зачем так низко опускаться то! Если брать так Land Cruiser! И я не говорил, что BMW говно! Я езжу на BMW с 2000 годов и мне нравятся эти машины! А вот в Хундае ни разу не ездил и желания нет!

 

Положение 1 - это одно деление на экране приборки климата.

 

Аднака два реста(если я правильно понял) и теперь рест. Чего плакать по япам то?
Да и кукурузер не та весоценовая категория, полагаю как вариант, поэтому то и е53

 

Для тех кто на "бронепоезде"! Климатконтроль - это блок управления печкой и кондиционером с автоматической и ручной регулировкой скорости вентилятока и температуры воздуха!

 

Да лааадно???!!!

 

Так по Японцам никто и не плачет! А е53 потому, что это машина и легенда!

 

Есть в собственности Land Cruiser 200, но BMW X5 E53 интересней потому, что на Крузаке особо не по вваливаешь, так как он "валкий" на поворотах, а Бумер по управляемости просто "огонь"!