F10/F11 Клапанная крышка головки блока. Менять, или нет?

Shil, Конечно согласен)Хорошо что есть понимающие люди и помогают здесь друг другу дельным советом!

 

Подниму вопрос..

 

На м54 снимал, вскрывал и смотрел. Снимал я его без снятия коллектора. Было это в 2012 году, на квкг стояло клеймо 2002. За 10 лет и почти 300000км пробега мембрана оставалась жива. Менял только потому, что уже купил новый начитавшись.
На n52 на крышке квкг есть штуцер, на него трубочку надеваешь и дуешь туда. Воздух не должен ни туда ни обратно проходить. Лучший способ проверить мембрану наверняка. Себе менял крышку в сборе пол года назад. 2008 год выпуска и 175000км пробега.

 

Спасибо! т.е если просто присасывает крышку от заливной горловины, на работающем двигателе, то это еще не показатель, правильно я понял?

 

Ну метод с присасыванием крышки я сразу посчитал каким-то ненадежным. По этому не знаю за него, действовал сразу наверняка. Тем более на n52 вообще делов немного надеть трубочку и попробовать воздух погонять туда сюда.

 

Проверил КВКГ, мембрана целая
заказл
BMW
11 12 7 582 245
Прокладка крышки клапанной
BMW
11 12 7 559 699
Прокладка уплотнительная клапанной крышки
BMW
11 12 7 552 280
Прокладка сервопривода

 

Похожая проблема. Поменяли прокладку клапанной крыки, небольшие подтеки масла остались. После динамичной езды в салоне запах горелого масла. Еще заметил что возле клапана вкг подтеки масла, но не из под него а рядом. Там чтото типо резервуара и вот как будто он треснут. Нужна замена клапанной крышки?

 

Сам как думаешь?
"У меня треснула клапанная крышка, с неë течëт масло. Нужно ли еë менять?" Нет конечно, что за бред, езди так.

 

сода и суперклей есть же

 

понял.