Porsche Официально: Porsche Macan

В шестерке мне кажется и за женщиной хрен сядешь) я ездил, прижав колени к ушам )))) а за мужиком точно нереально
В е92 было больше места сзади

 

Все так же - купил м акан, очень доволен на каждый дени и зиму, а на погонять М5 хочу взять, в такой компановке и драйв и практичность! Макан оказался ну просто супер приятный авто! Не советую продавать, тем более за 3+- ничего и близко не взять стоющее, а останешься с одной шестеркой и погрустнеешь сразу))
все имхо

 

Черкани в личку плз, где и почем красил... тож хочу)

 

шестерка как 911 - задний диван для галочки, что бы был))

 

Где красил и сколько взяли?=)

 

Можно поподробнее про ощущения плз, Вы ведь ГТС взяли?

 

А что интересует? Пока впечатления общие, пока обкатываю, но авто комфортный, с очень хорошей отделкой внутри, приятно мягко рулится, ходовая в меру мягкая, но плотная и управляемая, тормоза обещают быть хорошими. Мне сама концепция модели нравится, но больших кроссоверах (ГЛЕ и Х5) ощущается вес и высокий ценрт тяжести, рулятся они так себе, качает их сильно, тут вроде вспе сбалансированно из за веса, более низкой посадки и габаритов

 

я 178 и даже за мной (сидухи кстати были спортивные, они поуже, а не комфортные) никто сесть не мог а ребенка сажать туда в обычном детском кресле было сродни войсковой операции - даже кресло сложно засунуть ибо проем то нормальный, но переднее сиденье мешает, а стекло маленькое не опускается на мойке надо было искать самого маленького сотрудника, чтобы он мог заднее стекло изнутри протереть машина суть двухместная, но у меня жена отказывалась ездить спереди, так как оч низко по сути 2.5 года один всегда и ездил, эгоизма 300% ... как говорится «почему в вашей машине всего две двери?» - «меньше не имеет смысла!» ... а так хорошая телега

 

В Колорике, взяли 17тр со скидкой, по качеству норм вроде

 

Да, согласен, ну и в прошедшую зиму на ней было бы сложновато кмк, несмотря на полный привод. Плюс салон цвета слоновой кости зимой быстро изменит свои оттенки)

 

да, клиренс там так себе хотя я ездил на ней круглый год пару лет, без особых проблем на самом деле ... да и салон как раз был слоновой кости, коврики только черные кинул, норм

 

Хмм, и не засрался салон, норм? В снегопад и сугробы тоже норм?

 

К

да нет, не засрался особо

фото перед продажей, 44 тык за 2.5 года, химчисток не делал, кожу просто регулярно салфетками специальными протирал и все вот фото с водительской стороны ... но я аккуратный



в адский снегопад однажды смешно было - я проехал к дому сквозь сугробы и колею, звоню жене, а она на соседней улице поселка посадила Флаинг Спур на брюхо, водила-дебил пытался объехать колею так что проходимость она в голове в первую очередь ... почти три часа откапывали английский сундук

 

Всем привет!) купил мишлен себе на лето, вместо континенталя. Мне показалосью что машина держится намного лучше на дороге. Может то что резина новая, я хз

 

мишка всегда был лучше по держаку чем контик, не открытие

 

Просто непонятно какого фига на этом г. Тачка с завода пришла

 

Континенталь не говно, это топовая резина на уровне с мишленом! Всегда шел спор что лучше и никто не ответит однозначно! От модели тоже зависит, от состояния, от давности резины, от давления в колесах и тд

 

К сожалению континенталь, по сравнению с мишленом именно говно. И до топа, ей как до луны. Удар не держит совсем, грыжи выскакивают только в путь, про держак тоже так себе.

 

однозначно никто не ответит, но подавляющее большинство тестов побеждает мишка
а так да, контик и миша это два лидера, остальные слишком отстают

 

У меня мишка с завода был. Стерся правда за 4 сезона в 0.

 

Зачем ездить, чтоб в ноль?

 

Грыжи и удары это да, контик очень мягкий, это его особенность и за это многие его выбирают, но грыжи побочное явление

 

Перелли не отстает, отличная резина, так же в топе
А тесты с одной стороны полезны, но с другой почти всегда проплаченные от какого либо производителя

 

Пирелли на таком же расстоянии от контика, как контик от мишлен...если что, то я про пизеро и 5пи... мишка на две-три головы выше

 

Всегда контик жёстче мишки

 

Ну они вроде все были примерно на одном уровне +-, чтобы прям на несколько голов, так не бывает, они ведь в жесткой конкуренции тоже. Скорее это вопрос личных предпочтений каждого

 

Да ладно? Катал и то и другое, контик был всегда самым мягким, но его легко можно было повредить

 

Последние лет пять отстают сильно.... не слышал восторгов от контика шестого совсем.... пизеро вроде обновились, но совсем нет размеров

 

При одинаковом профиле? Не верю)

 

Ну я на ней и не езжу больше, макан на зимней теперь на паркинге стоит