F25 Неоригинальные тормозные диски и колодки

Конечно заглушен был. При заведенном в меню совсем не пускает.

 

Чуть больше месяца назад заменил передние диски с колодками на оригинал, из-за износа дисков и биения руля. Сейчас появилась мелкая вибрация на руль при притормаживании... надеюсь проблема в балансировке....

 

Хоть с опозданием, но отвечаю -купленные колодки с окончанием на 193 предназначены для рынка Китая, в Россию официально не поставляются.

 

Пару недель назад заменил задние, 64000 прошли. Передние ещё 26000 остаток показывает. Пробег по трассе в основном.

На зад поставил TRW GDB1840DTE , разницы с оригиналом не увидел

 

У меня на второй машине VW передние колодки 140000 уже ходят и ещё немного живые. Задние 2 раза менял.

 

Достойный результат

 

Датчики износа нужно отдельно докупать?

 

да

 

Перед зад торм диски и колодки TRW.
Пробег 10000 полет нормальный.

 

Если износился, то конечно да. Отдельная позиция. В составе колодок датчик не идет.

 

Тоже решил поставить TRW. Как понимаю на перед TRW GDB1942DTE и датчики износа TRW GIC 266 подойдут? Износ датчиков визуально определяется?

 

Да, потертостью контакта, либо на экране монитора текстом напишет

 

Ясно, спасибо за информацию. На экране при переходе в меню "Информация об автомобиле" напротив данных по передним колодкам высветился треугольник с информацией по остатку на 1100 км

 

Подскажите как в итоге в эксплуатации? Диски TRW DF6220S идут комплектом по 2 шт. или нужно заказывать две единицы?

 

Перед НГ начало бить в руль, сейчас вообще пипец при торможении со 100 до 60 если давить не в пол, то бье руль жесть как. Проехал около 10 тысяч км всего. Сначала переберу суппорта и смажу все, если не поможет буду растачивать диски. Или покупать новый комплект

 

если не клинит -перебирать нет смысла.

 

В выхи попробуем проточить, посмотрим что из этого выйдет

 

Я их не заказывал. Забрал из наличия. А вообще, не свистят и не бьют. Проехал может тыщи 4.
НО!
Тепло только недавно стало и нагрузки они толком ещё не видели т.к. поменял зимой и еще не ездил на скорости.

 

Что-то совсем дёшево, это только зад похоже, перед чуть дешевле! Работа будет тыров 6-7 стоить ещё....

 

Народ привет. Ставил кто нибудь колодки brembo? Сейчас почему то все их активно рекламируют, типо цена-качество оптимальны...

 

Я ставил. С зимы начали бить, сейчас вообще жесть бьет при торможении, на данный момент пробег около 10 тысяч, начало бить при пробеге 6-7 тысяч.

 

Грусть, печаль...
Хотя может дело в дисках?

 

Менял сразу диски и колодки. В выходные попробую проточить диски и перебрать суппорта

 

У брата на х5 такая же история. Диски зимерман, колодки ате керамика... Дорого, не всегда хорошо
Вот и ломаю голову чего ставить...

 

Брат заменил диски? Про АТЕ не слышал чтобы так быстро начинали бить. Может текстар или трв? Ну и минтекс еще.

 

Да поставил на перед перфорированные диски и керамику чтоб не пылила. А щас говорит бить начало тоже примерно через 10 тысяч.
А текстар это по идее тот же оригинал же, да?
Спасибо за совет

 

Насколько знаю у АТЕ есть диски специальные для керамики PoweDisc с прорезью на поверхности. Может не нужно было ставить лучшее от разных производителей? Я поставил простую пару от АТЕ, полёт нормальный.

 

Ну вот ему насоветовали так в ветке по х5...
Тоже керамику поставили? Не скрипят?

 

По идее да. Я задние колодки ставил текстар, заводские снял там тоже написано было текстар и сверху БМВ

 

Я на АТЕ (диски колодки) гоняю примерно год. Всё супер.
Мне кажется главное на подделку не нарваться, помню, пару лет назад паренёк с Кавказа писал, мол качество дисков у всех производителей сейчас плохое и после покупки надо непременно нести протачивать, иначе будут бить. Как-то не догонял он, что это у них там подделки одни продаются.
Я покупал весь комплект с периодичностью в полгода (сперва задний комплект, а потом передний) в Авто-Евро, у них есть точка продажи в Москве на Олимпийском проспекте в самом СК "Олимпийский", на сайте АТЕ все указанные на упаковках проверочные номера на оригинальность пробивались.