Опять про такси как бизнес

Все вечно путают отпуск с эмиграцией )))

Кста, в теме поиска работы отличное чтиво про аэропорт, опять же .)))

Хоть 30 тр. до аэропорта ))
Если ты или я не можем заказать машину, это вовсе не значит, что мы завтра возьмем 10 бронированных пульманов и к нам выстроится очередь, совсем наоборот ))))

 

А что значит "ешки убыточны"? Как это можно увидеть?

 

Мне кажется, что "машину хрен закажешь" ровно потому, что спрос на них неравномерный, и в результате их мало (а те, которые есть, работают не с полной загрузкой).

 

Я давно понял что гбо это сила! Газ 18р бензин 41р экономия очевидна

 

Нетрудно предположить, что как только народ "переобуется", газ подтянется к бензину.

 

я заметил, что с прошлого года в спб увеличилось кол-во газовых контейнерных заправок, цистерна белая один шланг, оплата картой машины неспеша едут. а вот пять лет назад газ был 16 счас 18. а бензин?
а вот переобуваться неспешат ибо боязнь и дремучесть)

 

Для точности расчета, плотность пропан-бутановой смеси ниже и = 0,55 кг/литр,
соответственно и энергии меньше примерно на 30%, то есть
при сжигании 1 литра газа за 18руб - это равно сжиганию 0,7-0,73 л бензина за 28-30 рублей...
Но экономия все равно есть...

 

возможно, мой опыт на протяжении 4 лет показал 1.4р экономия с одного км пробега. плюс у газа октановое число 102 сгорает все, масло чистое даже после 4-5 тыщ км пробега
таксист проедет тыщ 70 в год в эи экономия под 100тр

 

Как в своё время дизель, тоже стоил сильно дешевле бенза.

+ Как ни крути опасность газа, сам видел как у нас на перекрёстке один другому на скорости в жопу влетел и из багажника пламя пошло, водитель выбежал и с криками все расходитесь от машины отбежал метров на 50, хорошо прямо в этот момент пожарные проезжали, залили все оперативно, но ещё минут 15 к ней никого не пускали.

Я сам однажды обычную китайскую зажигалку на панели забыл, на весеннем солнце, ипанулась так, что стекло лобовое треснуло.

И постоянный запах газа в салоне, так как ни крути утечки все равно есть, если где то в пути придется спать в машине, то только с открытыми стеклами.

 

Да, я дремуч.
1. У тебя машина собрана на заводе, и по миру ездит сто тысяч экземпляров.
Газ - дядя Вася в гараже что-то слабал.

2. Ремонт и запчасти в каждом углу, второго Васю еще поискать.

3. Главное мое заблуждение.
С заводом за брак можно судиться, результат работы в гараже только "обнять и плакать".

 

не понял за брак чего ты собираешься с заводом судиться? и с чего такое предвзятое отношение за гараж и дядю Васю? щаз все сертифицированно и прежде чем что-то ставить неплохо разрешение получить данное направление пока не особо популярно в РФ - ведать капуста еще есть, а вот в РБ 80% авто с ГБО.

 

Я честно написал, что это мое личное заблуждение.
Когда масло у ОД меняю, жду что накосячат, а тут в систему впрыска какой-то ПТУшник полезет.
Нах-нах такое счастье.

 

Справедливости ради, с 2017 года серийно выпускается модель Lada Vesta CNG , с завода идет на метане (а точнее, с двухтопливной системой газ/бензин). Багажник там, правда, вдвое меньше из-за баллона (90 литров), но для такси вроде неплохой вариант. Бензобак там штатный, 55 литров.

Лично для меня всегда было загадкой, почему в такси так мало машин на газу, ведь топливо - одна из основных затратных составляющих в такси с их пробегами. Либо правду говорят, что после года эксплуатации мотор в капиталку, либо действительно косность мышления.

 

Эт точно, как-то разговаривал с ребятами- брали у нас Поло Седаны для такси, они их сразу на газ переводили, тоже самое говорили про 100 тр в год
кстати были у них и Рио и Солярисы, Поло дешевле обходится...
Вообще подход понравился - каждую копейку посчитали, а иначе не выжить

 

последнее. мне человек с двумя высшими. образваниями, продвинутый парень 33 лет заявил - так там же газом пахнет. ну че тут скажешь. баллон на 90 литров нахрен не нужен. 45 норм а если вместо докатки вставить то совсем другая песня. автобусы на газе у нас в спб ездят и норм. про капиталку двс это пипец. ноу комментс)

 

вот! но мы забыли, а как же государство будет наживаться на автомобилистах если большинство на газ уйдет, кому бенз продавать с их акцизами? нефтяное лобби не спит а блит! а не зря привел пример что газ стоил 16р а счас 18 за 5 лет рост на два рубля . а бензин ???

 

Да, только поинтересуйтесь сколько метановых(!) заправок в Москве например и где они расположены

 

Думаю, что Солярисы просто примелькались за 5 лет.

 

Ну очень долго вопрос времени честно говоря) а так их 3 на всю москву, насколько я помню. Хотя метан - это тема, и уж в нашей стране кажется сам бог велел..

 

Конечно, метановая заправочная сеть пока слабо развита (у нас в городе две заправки всего), но машины эти двухтопливные, т.е. если уж не дотянул, то просто на бензин переходишь и вперед.

 

А пока едешь на заправку, сжигаешь всю экономию

Пропан значительно развитее, давление в системе меньше...

 

Поэтому баллон 90 литров, а не 45.

 

Прикольный отчет про бета-тестинг Лада-сервиса с CNG-Вестой.
https://www.drive2.ru/l/497202457688932530/

 

«Это фильтр высокого давления, катриджей на него у нас нет в наличии, можно заказать, стоимость 20000 рублей, предоплата 50%..."

Слышен звук набираемого клиентом номера горячей линии. Спустя некоторое время

"... мы их заказали, стоимость будет 5700 "

Бедная моя страна... В поляков каких-то превращаемся...

 

В общем такси сейчас не выгодно...ни эконом ни бизнес!

 

у меня таких 5 штук вест

 

я на баллоне в 90 литров от спб до петрозаводска доеду и обратно! )