Продажа и поиск спортивных автомобилей.

Раз за гелкики речь зашла....
Никто случаем не продает Alfa Armouring?

 

я точно ни Дорожкин и не Доронин )))

 

Мотор снимают, когда каты забиваются и их меняют по гарантии. По-другому к ним не подлезть.

 

Ищу рестаил Jaguar XKR не с авто ру

 

Мой запрос не стандартен. Но здесь люди понимающие.
Ищу прицеп для перевозки легкового автомобиля (типа Murcielago, Aventador, Gallardo и других подобных машин) в России. Не тент, на двух осях, размеры примерно 20 х 8.5 футов. Если будет платформа на гидравлике, то совсем замечательно.
Как вариант, см. ниже.

 

Я искал полтора года. Очень сложная задача

 

Продано.

 

Надо узнать у владельца за сколько он продаст Императора, знакомый Бобби заинтересован в покупке.

Я так понимаю ценник в 200тыс $ не актуален на Императора?

 

Мне нужно через пару месяцев. Дело идет к тому, что привезу отличный вариант из Северной Америки.
Здесь одни дрова.

 

Как один из индикаторов развитости автомобильного рынка спортивных машин - это уровень развития рынка автоприцепов для них.

 

Имхо на спортивных автомобилях нужно ездить, а не таскать их на прицепах, это же не корчи.

При желании можно съездить в Европу на пару дней и притащить оттуда по вкусу что угодно. Не проблема вообще...

 

Говрош себе классный покупал: https://instagram.com/p/BSoS2L-ludO/
По-моему, в Чехии их делают

 

Слегка массивен с 3-я шасси. Цена 25К Евро тоже огонь. Выглядит гуд

 

1-К сожалению это уже «пару лет» как минимум не так.
Ввозить может только юрлицр которое зарегистрированному под такую деятельность и которое занимается этим сколько лет....
2- сертификацию мутить какую то итд.
Мне просто повезло и я в Москве случайно выхватил практически новый...

 

Я активно использую прицеп для своих машин, поскольку часто путешествую по городам. Не катаюсь в одном месте. В Америке перевожу машину из Орландо в Майями, Тампу, Атланту, Джексонвил и т.д. Без прицепа пробеги были бы адские, да и не предназначены эти машины для сто тысячных пробегов. В городе и так быстро наматывается пробег.
У меня в планах поехать в Москву, С.-Петербург и в Германию на регулярной машине + прицеп с Lamborghini. Остановился, выкатил, покатался, снова поставил в прицеп и дальше поехал.

 

Мда уж, в каждой стране свои закидоны.


Для поездок с задачей по доставке регулярной машины + Ламбы в Москву, С.-Петербург и в Германию вполне справятся специально обученные перевозчики.
Необязательно тратить бесчисленное количество собственных дней на увлекательные разъезды с прицепом.

 

Ищу себе М5 f10 рест, желательно синюю и без светлого салона.

 

Самый кайф на спорткарах это как раз езда между городами . А жоповоз на месте в прокат взять если без него никак

 

Тоже ищу м5 f10 rest.

 

В Кургане есть производитель прицепов, на заказ сделают наверное что угодно, от Еката не далеко.
Если надо могу контакты найти собственников.

 

Каков бюджет? Купе или кабрик?
Есть купе,2-й рестайлинг, 2012 год

 

Я конечно понимаю, что не спорт, но все равно спрошу) что предпочтительнее под жопу на эвридей и периодические поездки плюс минус 1000км. Панама или 6gc в бюджете 2 - 2,5 до 30ккм, год выпуска в целом пох. Реально ли что-то живое найти? Панама если не встает на продленку, то только овощную смотреть?

 

а почему панама за 2-2.5 не встанет на продленку, с пробегом то до 30? за это и за салон порше и надо брать)))

 

от слр макларена клиент предлагал год назад прицеп, не знаю, актуально ли. новый стоил каких-то безумных денег, там чуть ли не техничка в комплекте, продажную цену не помню точно - 25 т евро что ли

 

Brian James?
Типа такого
https://m.autoline.info/-/sale/clos...-REMORQUE-PORTE-VOITURE--17072710115324335800

только оси надо тюнинговать, могут не сдюжить наших дорог

 

Специально обученные люди делают все легально за деньги, включая сертификацию. Это же прицеп для автомобиля, а не Abrams M1...

 

Читаю вас и удивляюсь, как же корветт на американских номерах, без мотора, уехал из Германии, через Литву, в штаты и там успешно продался, когда владелец вообще в Москве и его в глаза не видел...

 

он экономит

 

присоединюсь - спайдер в приоритете

 

На деле все не так просто,я же специально добавил что занимался поиском полтора года. Последние переговоры шли с белорусскими перегонщиками авто и прицепов. Все очень сложно- если вкратце