Перевозка велика

только в голове он, по-моему

 

Смотря на какое расстояние ехать. Если далеко – точно лучше внутри. Если в пределах Москвы – то я на велике предпочитаю прямо от подъезда стартовать, не ограничивая себя в выборе напитков в попутных заведениях)
Ну и не "разобрать", а снять колеса и открутить 6 болтов – 4 на выносе и по 1 на педалях. Это 5 минут занимает.

 

Где используешь крепеж для велика и ездишь с бумагой от ГИБДД ?

 

на юг ездил, до пермского края много раз ездил. никаких бумаг не вожу. останавливали. вопросов не задавали.

 

По Москве ездил с великами ?

 

А я перестал заморачиватьсы, если далеко еду и дождь, то по приезду на место, сразу на мойку и груз вместе с машиной мою.
Никаких проблем

 

да

 

есть проблема.. не любят втулки колес и каретки высокого давления. недоглядел пару раз и все, заскрипят.. проходил уже

 

Сначала думал об этом, но я не веломаньяк. Максимум 100 км за лето проеду, а ребенку итак каждые два года меняю вел. Да и ТО перед сезоном у нас стоит три копейки.
В сухом остатке мне кажется, что выживут и втулки и каретки, а разбирать и складывать внутрь слишком геморно

 

Самый удобный и надежный вариант, на мой взгляд, это платформа на Фаркоп Thule https://www.drive2.ru/l/474298256092823733/

 

не вижу особых преимуществ перед багажником на буксировочные дырки. сам отъездил несколько лет с багажником на фаркоп. примерно одна фигня, на мой взгляд.
особенно если изначально нет фаркопа на машине..

 

В багажнике на буксировочные дырки есть возможность открытия крышки багажника а установленными велосипедами ?
Что с защитой от кражи ? (У Туле все на Ключи запирается)
Сколько великов можно возить ?
Задний номер авто не виден полагаю? за это серьёзные взыскания

 

возможность открыть крышку есть - нажимаешь кнопку-фиксатор и платформа сдвигается от машины.
есть замки: на платформу (чтобы не сняли с машины) и на велосипеды.
рассчитана на два велосипеда.
есть крепеж для рамки номера.

 

На х5 просто не вписывается фаркрп на Дискавери даже прилично смотрится но не х5 а фаркоп уже не снимешь так и будешь с ним ездить

 

для эстетствующих есть электрический: нажимаешь кнопку, а он выпрыгивает из под юбки.

 

)))) я таких водителей не знаю и тут думаю таких тоже нет.

 

Вы не правы, крюк съемный и снимается одним движением. Дополнительно запирается за ключ

 

Только 2 велосипеда для многих будет недостаточно, платформа до 4х велосипедов рассчитана
Платформа ставится очень просто, поставил и потянул рычаг, тоже плюс

 

Хотел купить себе б/у за 13 , но побоялся, трещина в пластике есть.

Что скажете ? В живаю я не видил, только на фото. На сколько это критично?

 

вот бы на е53 такое крепление

 

Если кто будет продавать б/у крепеж на е70 для лисапедов, маякните , хочу купить.