Где в Питере свой БМВ ремонтируете?

Территориально "приморский район" , но сегодня уже побывал в Штирлице , как советовал Dima83

за что отдельное ему Спасибо!
Приняли без какой-либо записи, а больше удивило когда мастер предложил пройти в рем.зону,что бы понаблюдать за работой механика, всё объяснили, показали! Впринципе остался довольным сервисом!

 

Хотел обязательно тут предупредить тут ВСЕХ соклубников:
BMW Live Санкт-Петербург ул. Школьная 89А - НИ НОГОЙ! 1000 раз подумайте!

История о том, как можно выкинуть 120к на ветер в этом сервисе.

Сдавал x5 e70 3.0d 2007г с единственной проблемой - перебуксовкой до 2500 оборотов при старте чтобы поехало так же, как раньше при 1500 ехало на старте.

Мастера на первый взгляд показались вполне хорошими, адекватными, сервис рядом с работой, решил сдать им.

Диагноз BMW Live - ремонт бублика.
Отдал им 25-30к за ремонт.
Вернули - коробка стала давать таких поджопников, что невозможно ездить, голова откидывалась!!! До сдачи в сервис коробка переключала как по маслу незаметно.
Снова к ним - Ответ - частично доливалось масло при ремонте бублика, смешалось со старым, коробка была неисправна, новое масло проявило проблему с коробкой, надо РЕМОНТИРОВАТЬ КОРОБКУ.
Отдал еще им около 90к за ремонт коробки.
Попросил позвонить, когда снимут и будут разбирать, чтобы убедиться в том, что именно в коробке дело.
Пообещали позвонить - не позвонили. Позвонил сам - сказали общие фразы - да, пакеты изношены, замена втулок тут у вас, и т.д. и т.п. Мастер уже всё делает, недорого около 70к на круг будет, т.к. снятие установку берем на себя из-за первого неверного диагноза со снятием коробки. А так же так, как коробка не ломалась и ремонт минимален будет.
Приезжаю забирать - 70к превратились в 90к!!!
Вернули - е@@@ть абсолютно то же самое, что до сдачи к ним в первый раз перед ремонтом бублика!!!
То есть 120К ОЧЕВИДНЕЙШИМ образом отдано НИЗАЧТО!
В состоянии полной безысходности осматриваю внимательно под капотом - вижу масло в районе патрубка наддува, находим вместе с ними трещину. Они говорят - наверное из-за плохого давления наддува такие проблемы!
Объявляют работа 2к и деталь 18-19к
Смотрят в наличии на разборках - нет таких патрубков.
Я беру время подумать, оказывается цена вопроса 2000 патрубок усиленный, неоригинал, 1500 работа. Меняю у мастера, найденного через знакомых.
После замены - НИЧЕГО НЕ МЕНЯЕТСЯ, всё те же перебуксовки, за которые в BMW Live отдал уже более 120К.
Беру свой диагностический адаптер, смотрю параметры наполнения по коробке, вижу проблему с определенным пакетом по времени наполнения - еду к ним и предлагаю свой вариант неисправности по наполнению. Соглашаются.
Снова без тачки на несколько дней, мое предположение из личной диагностики подтверждается, диагноз - СОЛЕНОИД МЕХАТРОНИКА!
Поменяли соленоид, взяли еще 3к за соленоид. Стало лучше, сейчас езжу смотрю.
ИТОГО - при нормальной диагностике нужна была только замена 1 СОЛЕНОИДА за 3К.
А с меня вытряхнули более 120К лишних.

120 тысяч выкинуто впустую, возвращать отказались, компенсировать даже частично отказались!!!

До этого менял у них блок накала со свечами и делал другие работы - вернули, всё сделав. Смотрю ошибки своим адаптером - по свече ошибки. Из чего делаю вывод, что диагностику даже не делали... Оказалось ошибка была из-за проблем с сигнализацией, ушла только при замене сигналки.

Фильтра меняю сам, после них стал воздушный фильтр ставить - смотрю, после замены свечей на крышке двигателя не хватает 2 болтов и 3 уплотнительных резинок! Сразу понимаю - они их просрали когда крышку снимали, и назад ничего не поставили взамен! Вот такое отношение к клиенту...

Также меняли кардан, пока все нормально, тьфу-тьфу.

Итого выводы:
1) Диагностика никакущая. Можете спустить кучу денег в трубу.
2) Цены по приезду всегда отличаются в большую сторону, чем по телефону, причем если об этом напомнить - возвращают цену к той, что обсуждалась по телефону.
3) Присутствовать в ремзоне не получится, т.к. ВСЕГДА говорят что очередь и ремонтировать будут ПОТОМ.
4) При Вас диагностировать не будут!
5) Описал только то с чем сам столкнулся, возможно там есть что-то позитивное в этом сервисе, но меня оно не коснулось.

1000 раз подумайте, друзья!

Я много раз по-хорошему терпеливо ездил к ним и надеялся решить вопрос с выкинутыми на ветер немалыми деньгами в размере 120к, навстречу не пошли!

 

у меня есть контакты, мастер из Пушкина (пригород СПб) делал мне, 3200-3500 вроде вместе с запчастью обошлось. Месяца 2 назад делал, полет отличный. Поставил от тюнингованных тачек патрубок армированный.

 

вопрос знатокам, что не так с этой машиной ?
https://www.avito.ru/sankt-peterburg/avtomobili/bmw_3_seriya_2011_946285589
вин есть, если что
диагностика была в алекс-моторс, результаты есть, надо рублей 35 потратить на доведение до ума

 

Вполне логично, восстановительный ремонт коробки проведен же. Правда, странно, что солинойды не поменяли. Поменяли бы - не было бы негативного отзыва.

Лично я бы на месте автосервиса ИМЕННО в данном случае ничего бы как раз не возвращал, так как различного рода колхоз - это личные проблемы владельца автомобиля.

 

Мне кажется, или это пишет сотрудник BMW Live?

С чего Вы взяли что он был проведен? Я получил назад машину ровно в том же состоянии что и до их ремонта. На освидетельствование и вскрытие коробки меня не пригласили, а это было моим основным условием, когда к ним решился сдать коробку в ремонт, и они обещали пригласить.
А сказать можно что угодно, хоть что 3 раза перебирали коробку. Результат-то нулевой оказался! С чего вывод-то, что восстановительный ремонт проведен? со слов?

Какой восстановительный ремонт? после 2х неверных диагнозов и 120к отданных ПРОБЛЕМА КАК БЫЛА ТАК И ОСТАЛАСЬ !!! А всего-то достаточно было просто подключиться диагностикой нормально, поездить, проанализировать. Я не мастер, но даже я заметил что именно не в порядке и в какую сторону рыть. А знакомый мастер услышав про такие значения времени наполнения сцепления так и сразу точно диагноз указал!

Почему бы им заодно восстановительный ремонт форсунок, турбины, впускного и выпускного коллекторов было не произвести? А вдруг дело в них???
Порванный патрубок ДО ремонта коробки вот никто не подумал посмотреть. Впускной тракт тоже.

Я и предупреждаю тут людей, что есть сервисы, которые диагностируют качественно и потом делают, сохраняя клиенту деньги и поднимая свою репутацию.
А есть те кто меняет всё подряд перебором за счет клиента, тренируется на клиенте. В таком большом городе как Питер всегда ведь найдется "лох" который еще не попадался в сомнительный сервис.
Они сделали мне капремонт коробки и отдали с той же проблемой, никто не удосужился даже проверить - как выполнен ремонт. Элементарно это могло быть сделано подключившись Рейнгольдом и адаптером за 1000 рублей на 5 минут к машине. Там три раза мышью кликнуть и вся диагностика перед тобой.

По Вашей второй цитате - я не писал что должны были вернуть, я со спокойной совестью отдал бабки за косяк с сигнализацией. Я сказал лишь о том, что диагностика элементарнейшая не делалась ни разу за 4 посещения сервиса и это при таких больших тратах.

 

Кажется)

С того, что сейчас не 90е же) видео, по теме, кстати)
https://instagram.com/p/Bf8QwfHhYsd/

Ну это уже фантазии на фоне неудачного ремонта)

А никто и станет смотреть, ремонтируя коробку, если не попросят)

 

Ремонтирусь в СТОПитер на Витебском пр. Впечатления только положительные. По срокам исполнения не всегда укладываются, но по работе претензий нет. Буквально на днях поменял стойки стабилизаторов и прокладку поддона (не самая простая операция). Кроме того устранили косяки предыдущих горе-мастеров, которые защиту коробки на стяжках закрепили... Поменяли только то, что требовалось.

 

Vyacheslav1985 спасибо за предупреждение! А то мне их соседи по комплексу рекомендовали, когда вебасто ставил.

 

Описал все честно как было!
До этого у них менял карданный вал, проблем не возникло. Но там и работы несложные были.

Я, к сожалению, только после всей этой истории осознал как надо было действовать, слишком доверчив был.

Если решите обратиться в BMW Live - мой совет таков:
1) Делаете у них диагностику с их заключением, печатью и датой. Если кажется подозрительной и дорогой - перепроверяете в другом сервисе диагноз.
2) Перед сдачей в ремонт зафиксируйте цены и список работ, хотя бы примерно, с их печатью и датой.
3) Потом имея эту бумагу на руках - ремонтируйтесь, если уж рискнуть решите.
4) Позванивайте периодически, т.к. про Ваш авто могут забыть, либо будут отодвигать его ремонт всвязи с подъезжающими "горячими" клиентами.
5) Если работы по авто серьезные - не грех и приехать неожиданно, проведать как идет ремонт Вашего авто. Присутствовать при ремонте Вам все равно не дадут там под любым предлогом. Зона приемки с диваном только для сдачи и забора, не для ожидания (может только если по совсем мелким работам типа замены масла).
6) Оплачивайте согласно договоренностям на бумаге.
7) В случае недобросовестного исполнения или неисполнения работ у Вас будут все шансы через независимую экспертизу и суд добиться истины и вернуть потраченные средства.

В наше время очень тяжело найти честных добросовестных сервисников.
Часто это мастера со своим гаражом и наработанной клиентурой. И попасть туда тяжело.
Удачи и не ломаться! =)

 

Что-то мне подсказывает, что не решусь я туда обратиться

 

Спасибо за отзыв. В сервис, куда не поеду на диагностику прибавилась одна точка.
Справедливости ради несколько слов про данный сервис. Летом мне в задний бампер приехала девушка, страховки у неё не было, были её друзья в этом сервисе. Заменили дверь багажника и бампер с покраской без проволочек за один день. По кузовным работам негатива к этому сервису у меня не сложилось.

 

может быть не повезло отдельно взятому человеку ?
хотя я тоже не поеду туда)

 

Поменял две подушки двигателя в bmwcity(topcars) на трефолева. Через две недели открутился болт одной из подушек. Заметил т.к. двиг стал на холодную более грубо работать. Закрутили болт и все норм стало. Написал в вотсап представителю сервиса, + фотки, просто отмолчались... Хотя до этого была переписка по возможным дальнейшим работам по подвеске...

 

может и так, но я повторно два раза сдавал для исправления косяков. Первого раза не хватило, второго раза не хватило...почему я, не сведущий в диагностике, сам понял в чем проблема??? это же очевидно что за 120к к моей проблеме не отнеслись серьезно, даже диагностику не сделали простую!

Так-то у всех бывают непредвиденные обстоятельства, но тут я 120к лишился ни за что ни про что. Надо проконсультироваться с юристами, возможно ли как-то разрулить ситуацию, а то нечестно вышло совсем. Было бы времени как раньше, я бы уже по судам бегал. А сейчас столько командировок что только и успеваю увидеть авто на пару дней на парковке.

 

В основном езжу на протяжении почти 5 лет в Автостиль на Турухтанных островах.
За 5 лет было только 2 косяка от них, но в принципе зла не держу, т.к. в основном адекватные ребята.

1) Снимали радиаторы для чистки керхером, когда поставили обратно - повредили трубку входную в радиатор, была очень мелкая трещина, реально не видно было. Я 2 раза гонял заправлять кондей и 2 раза возвращался к ним, т.к. уходил хладагент. В итоге без споров все изучили, нашли свой косяк и купили новую трубку и поставили за свой счет. Всё по-честному.

2) Приехал к ним с подозрением, что редуктор задний вот вот накроется. Поездили со мной, ничего не услышали. Предложили поменять масло в редукторе. Поменял. Стал отъезжать, опять услышал странный звук. Вернулся. Поехал с мастером, в повороте нажал газ и услышал стук и пинок. Встали отъехав 300м от сервиса. Заглянули под авто - редуктор задний помер. За мастером приехал второй мастер, а я час ждал эвакуатор и час туда доставлялся 300 метров )))).
Редуктор новый под заказ. Бу на разборках не оказалось. В итоге заказал из Москвы усиленный.
Приехал мне усиленный из Москвы с усиленными приводами.
Сняли мне в Автостиле обычный редуктор с приводами, поставили усиленный с приводами усиленными.
Поехал на работу, звуки странные снизу сзади, как будто вертолет крутит лопастями за спиной.
Заехал около работы в BMW Live. Долго разбирались, пару дней, потом поняли что с усиленным редуктором надо было кардан другой ставить, покороче родного дорестайлового, нашли что звук был от подвесного подшипника из-за того что кардан впихнули под напряжением и он стоял криво, поругали Автостиль и все сделали. Заказал кардан. Поставили другой кардан, всё хорошо теперь.
Когда в след. раз был в Автостиле - спросил почему не знали что кардан другой нужен был и почему не сказали что с натягом старый кардан влез в новый редуктор - сказали что не было такого опыта.
Но, впринципе тут я без претензий к ним остался.Я сам топил за установку усиленного редуктора.

Кстати, а привода же наверное можно продать обычные))))) че я их сложил и забыл в гараже....

 

Это было уже? http://www.bmwclub.ru/threads/vnima...-avtoservis-avto-zenit.1206274/#post-38286812

 

Всем привет. Что скажете об СТО "Ленинград" на Партизанской дом 3? Собираюсь там установить восстановленную раздаточную коробку на F25, 2011 год. за 45 000 руб.

 

Подскажите ,может кто знает сервис на юго-западе , диски тормозные с колодками и масло в двигателе поменять на дизельном х6.

 

почему вы с проблемами в коробке не поехали в специализированный сервис ZF (http://center-at-spb.ru)? Я без претензий, просто интересуюсь.

 

Соленойды не отдиагностировать не починив механнику АКПП!
ИМХО иксов 2007 года с живими коробками не бывает.
Отзыв не обьективный.

 

И как я на неживой коробке езжу...

 

В АвтоЛидер обращался кто по ремонту рулевых реек? Какие впечатления?

 

Кто-нибудь имел дело с Мастерской БМВ на Хрустальной 27?

 

Как сказал мастер в одном сервисе – в ремонт берут только те рейки, которые почти в идеале. Где только резинки и жидкость заменить надо.

 

Я туда периодически катаюсь. Ребята там адекватные, Руслан и Максим. Расходники в наличии, бывают и косяки, но признают без проблем. В общем, контактные ребята.

 

Молодцы они !

 

если у тебя е70 такого же цвета как у Vyacheslav1985, я бы на его месте сейчас напрягся и померил ЛКП на свей хлопушке )))

 

Со сменой зимнего комплекта колес хочу проверить развал.
Посоветуйте опытного мастера.

 

На севере есть кто?
Может на Байкова ...