Сужусь уже второй год с Авилоном по возврату автомобиля

я как раз к тому, что неустойка не снижается, а увеличивается при апелляции.

 

Возможно и так. Но, дело же не совсем в дилере. Скорее, в импортере. С ним и логичнее судиться.

 

вот этот товарищь, очень хорошо разматывает такие истории. мне кажется даже быстрей чем год помог бы вам. он кстати есть на форуме

 

Наверное все же команда юристов у вас, адвокаты в уголовных делах.

На счёт опытных - если они утверждают, что судиться надо только с продавцом, т.к. нет отношений с импортером, то их опыт уже можно ставить под сомнение.

Возможность предьявить требования импортеру или изготовителю, также закреплена в ЗоЗПП.

 

сложная ситуация конечно когда в открытую заявляют. но можно и выставить издержки в результате затягивания. товарищь тоже адвокат, если что именно по ЗоЗПП в автомобильно сфере. успеха в решении дела!

 

Хорошо, допускаю.
Просто в контексте взыскания - с импортера это намного проще получить, чем с дилера, который из принципа может и слить юрлицо, которое проиграло суд, чтобы не платить.
Этим и объясняется их наглое заявление, что ... будете долго выбивать деньги с нас.

 

А почему дилер не может решить вопрос с производителем?!В чем для него смысл этих качелей с покупателем?!Мерседес сделал некачественную машину,ну пусть и заберут обратно.Просто не хотят создавать прецедент?

 

Сорри, а зачем тогда присутствовать в этой ветке?)
Да еще оживленно постить?)))

А отчего в этом случае ты решил не пойти этим же, проверенным путем?
Зачем Авилон?

 

не забудь им еще счета за транспорт за это время предъявить, ездить то не на чем или они дали подменку?

 

приятели судились по аналогичным поводам, но не с Авилоном.
Все выиграли по полной и компенсации получили и много чего..
в детали не вдавался.

 

не, ну вот честно не пойму позицию истца, авто это куча сложных деталей производимых на разных заводах и тд, соответственно какие то детали могут выходить из строя,исходя из этого су шествует официальная гарантия завода производителя на бесплатный ремонт, в чем проблема? вы за 1,5 года проехали 50 тыс, что в принципе не мало для городского авто, а теперь вам надоел бесплатный кофе у ОД в ожидании авто и вы хотите вернуть всю сумму потраченную на авто??? Ну так это же авто возило вас целых 50 ты км, как быть с этим? вы как то компенсируете их,эти 50 тыс км ?

 

Новый поворот, однако...)
И что за доп. работы? Что-то касающееся конструктива? Типа "лютый чип"?

Вопрос мой был: если ОД, который обслуживал всю жизнь, и решал все вопросы по гарантии за счет МБ Рус-а, то отчего было не решить их с ним?)
И ездить на исправной машине?

Отвечу и на нелепый вопрос тоже)
Обращаться с расторжением Договора к юр. лицу, автомобиль не продававшему - это оригинально.
Но очень странно.

 

Тем более непонятно - почему было не порешать все траблы у знаемого ОД за счет МБР??))
Зачем она столько времени мертвая в Авилоне то стоит?)

 

Да, так вполне может быть.
И?

 

я езжу на мл 14 года, правда не амг а 4матик 306 л.с, и у меня пробег 45 тыс , хотя езжу каждый день, тьфу тьфу проблем не было. Я все понимаю ,что лучше быть богатым и здоровым и бла бла бла, но вот что не дает мне покоя, вы проехали на авто 50 тыс и хотите вернуть его и получить всю сумму назад? и где по вашему предел пребывания у ОД иколичество поломок чтоб можно было простить ОД и не возвращать авто?
И еще, исходя из вашей логики по поводу 7 млн за авто, а если авто стоит 6 млн, я могу его вернуть через 50 тыс км?