1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

F01/F02 Свист турбин

Тема в разделе "BMW 7-й серии", создана пользователем denieldev, 27 мар 2018.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. denieldev

    denieldev Участник тусовки

    В клубе с:
    7 май 2017
    Сообщения:
    168
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Всем привет!

    Появился свит турбин/турбины, слышно в салоне, если выключить музыку, от 1800 оборотов до 3000.
    Что думаете, к чему готовиться? Сколько еще можно проехать до замены/ремонта.
    Турбины гонят масло, но не много 0.8 за 7 тысяч уходит.

    Спасибо.
     
    #1 denieldev, 27 мар 2018
  2. gaishun85

    gaishun85 Абориген

    В клубе с:
    9 июл 2015
    Сообщения:
    3,603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    А мотор какой хоть? Дизель бензин? И в первую очередь герметичность выхлопной системы проверьте при любом моторе, даже если всё хорошо с турбинами, через неплотности выхлопа будет свист
     
    #2 gaishun85, 27 мар 2018
  3. irekafazam

    irekafazam Абориген

    В клубе с:
    1 июн 2013
    Сообщения:
    3,544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    если дизель то сажевик вырезан?
     
    #3 irekafazam, 27 мар 2018
  4. teex

    teex Завсегдатай

    В клубе с:
    14 окт 2008
    Сообщения:
    1,300
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А что если сажевый вырезать турбина свистит?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 teex, 27 мар 2018
  5. denieldev

    denieldev Участник тусовки

    В клубе с:
    7 май 2017
    Сообщения:
    168
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Cпасибо, бензин 3.0 (326 л.с.). Про выхлоп - в сервисе посмотрим)
     
    #5 denieldev, 27 мар 2018
  6. irekafazam

    irekafazam Абориген

    В клубе с:
    1 июн 2013
    Сообщения:
    3,544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    если сажевый вырезан то выхлоп свистит =)
     
    #6 irekafazam, 27 мар 2018
  7. gaishun85

    gaishun85 Абориген

    В клубе с:
    9 июл 2015
    Сообщения:
    3,603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Так вроде ничего не свистит, каты то остаются. Первая причина свиста разорванная гофра
     
    #7 gaishun85, 27 мар 2018
  8. irekafazam

    irekafazam Абориген

    В клубе с:
    1 июн 2013
    Сообщения:
    3,544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    на предыдущей BMW (M47 D2.0) после того как вырезал сажевик (кат не вырезал) появился свист при оборотах 1300+, подумал сразу на турбину, даже отдал в бош сервис на реставрацию =)
    но у ТС бензин, так что вариант отпадает...
     
    #8 irekafazam, 27 мар 2018
  9. denieldev

    denieldev Участник тусовки

    В клубе с:
    7 май 2017
    Сообщения:
    168
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    А про какую гофру говорите? Где она находится?
     
    #9 denieldev, 27 мар 2018
  10. gaishun85

    gaishun85 Абориген

    В клубе с:
    9 июл 2015
    Сообщения:
    3,603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    А как ездили старые машины с евро 2,3 у которых только кат и ничего не свистит?
     
    #10 gaishun85, 27 мар 2018
  11. gaishun85

    gaishun85 Абориген

    В клубе с:
    9 июл 2015
    Сообщения:
    3,603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Гофра это подвижное соединение труб глушителя чтобы их не ломало, стоит обычно ближе к мотору
     
    #11 gaishun85, 27 мар 2018
  12. denieldev

    denieldev Участник тусовки

    В клубе с:
    7 май 2017
    Сообщения:
    168
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Ок, спасибо, посмотрю!
     
    #12 denieldev, 27 мар 2018
  13. irekafazam

    irekafazam Абориген

    В клубе с:
    1 июн 2013
    Сообщения:
    3,544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    у них изначально конструкция выхлопа была продумана без сажевика...
     
    #13 irekafazam, 27 мар 2018
  14. gaishun85

    gaishun85 Абориген

    В клубе с:
    9 июл 2015
    Сообщения:
    3,603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    На кастрированных евро5 тоже доводилось пассажиром кататься, да еще и чипованных, ничего ни у кого не свистит
     
    #14 gaishun85, 27 мар 2018
  15. gaishun85

    gaishun85 Абориген

    В клубе с:
    9 июл 2015
    Сообщения:
    3,603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Вангую что у автора будет что-то с выхлопом, прогоревшая гофра, прокладка турбины, кольцо какое нибудь и др. На 740i стоят 2 маленькие турбинки, не думаю что они сильно будут свистеть даже при неисправности
     
    #15 gaishun85, 27 мар 2018
  16. irekafazam

    irekafazam Абориген

    В клубе с:
    1 июн 2013
    Сообщения:
    3,544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    у меня копейка была, может у нее звукоизоляция попроще, свистит, точно тебе говорю...
     
    #16 irekafazam, 28 мар 2018
  17. gaishun85

    gaishun85 Абориген

    В клубе с:
    9 июл 2015
    Сообщения:
    3,603
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Или так, или была проблема с турбиной
     
    #17 gaishun85, 28 мар 2018
  18. irekafazam

    irekafazam Абориген

    В клубе с:
    1 июн 2013
    Сообщения:
    3,544
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    отдавал ее в бош сервис и ездил после на ней 3 года, звук был одинаковый на протяжении всех 3 лет
     
    #18 irekafazam, 28 мар 2018
  19. BMW XXX

    BMW XXX Участник тусовки

    В клубе с:
    22 дек 2010
    Сообщения:
    202
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    У меня вырезан сажевик,кат на месте...Ничего не свистит 740D....
     
    #19 BMW XXX, 28 мар 2018
    teex нравится это.
  20. denieldev

    denieldev Участник тусовки

    В клубе с:
    7 май 2017
    Сообщения:
    168
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Турбины отремонтировал, все ок)) Заменили в одной картридж, в другой ремкомплект. Свист был из-за ломающейся крыльчатки, начали отламываться кусочки/уголочки. Масло подтекало из байонетной муфты, что-то было с ней.
     
    #20 denieldev, 26 май 2018
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика