420 в 428 кто перешивал?

не внимательно читали

отдавая на диагностику "перед покупкой" акцентировали внимание
мол не хотим купить авто в котором уже "нахимичили тюнеры"

 

Дилер не может просто так по запросу клиента просить брт или немцев проверить на чип. Для этого надо писать в пуму и иметь серьёзные основания. Ваша машина на чип не проверялась. С вас просто взяли деньги и сказали что все пучком. Такой клиент как вы считается хорошим, берём деньги - успокаиваем клиента. Когда на клиентской тачке ломается мотор или коробка начнётся совсем другой разговор и совсем другие проверки.

 

Ржу не могу. там походу блонди или крашенная блонди))

 

А что мешает в случае серьезной поломки залить обратно оригинальную прошивку?

 

Прекрасно увидят что у дилера не были а прошивку меняли и данные из логов посмотрят. А логи при прошивке не трутся

 

двойные стандарты?
или регламентированная непорядочность дилерской сети

 

тут поподробнее где логи остаются и где они не трутся?

 

Кул стори как дилер спалил прошивку у пермской брюнетки, после того как она приехала к ним с "чеком https://www.drive2.ru/l/464969724564865494/

 

Так это само собой- прошился - пока гарантия.
Единичный случай, скорее всего рукожопы местные так сделали, лучше прошивать - в МСК отправлять блок в проверенные конторы.

 

Там как обычно все в кучу накидали - рукожопы просверлили криво блок, в результате чего умер DME. Ну а виновата конечно же в этом заводская прошивка 28i и "разные" моторы.

 

У меня также после многочисленных проверок не видели прошивку при продаже. Если что-то серьезное происходит, заливаем обратно прошивку. Без прошивки уныленько едет аппарат. До этого у меня была шитая, сейчас нет, буду однозначно шить, не хватает прежней тяги.

 

все верно
грамотно сделанному шитью и грамотной прокладке мало что угрожает
у самого и бензы и дизеля шитые

 

Ничего не мешает, но уже не поможет

 

а если блок не вскрывался

 

Так немцы дырочку в блоке в любом случае видят

 

как? физически не вскрывался, софт на сток откатили
с той же датой

 

это к тюнерам вопрос.
или к немцам

 

и с тюнерами и с немцами уже проверено - не найти!
ряд манипуляций по сохранению данных и дат и если блок не открывался/сверлился
вернуться в допрошивочное состояние можно, это тюнеры грамотные умеют
но никому это не нужно

 

Ребзя, купил 420, шитую в 428, хдрайв, гнал по трассе кушала 7-8л при 100-140км/ч. по городу, не вжаривая, жрет 20л на сотку. В чем подвох? Пробега 20К. Чип вроде стоковый 428

 

средняя скорость какая по городу?

 

Режим спорт? Или в комфорте 20?

 

Комфорт.
Вообщем купил знакомый 528 хдрайв. Поездил на ней, Расход примерно тот же. Не любит бэнэвэ коротких поездок в пробках )) по трассе ехали 1000 км - расход 7.5-9л при 100-150км/ч

 

Показывает 11. Режим тошнилова в пробках в основном. При размеренной езде на длинные дистанции 12-14

 

при простое заведенного автомобиля (что характерно для города) компьютер показывает расход больше-больше-больше, тк бензин расходуется, а расстояния не прибавляется. Хотите понять реальный расход - залейте полный бак, сбросьте БК, откатайте его до почти сухого и поделите полученное расстояние на одном баке на объем бака.

 

значит все нормально с расходом.

 

... и в результате оного получите не верный результат. И это если ещё точно знать этот самый эфемерный «объём бака»...

Расход топлива измеряется в литрах на 100 км. Отсюда и делить надо именно вошедшие литры на пройденные километры. Естественно опосля умножив получившееся на 100.

P.s. То есть залили под горло, обнулили суточный. Когда загорелась лампа поехали на заправку и залили опять под горло. В результате проехали, к примеру, 400 км. Зашло при этом, опять к примеру, 40 л. Соответственно (40 / 400) * 100 = 10 л/100 км. Это и есть приблизительно (без учёта точности залитых литров) верный результат.

 

Вы правы.

 

Странно, зачем заливать до полного а потом ездить до сухого. Погрешность вычислений дикая. В БК отлично показывается объём бензина в обоих баках, так что прикинуть хер к носу можно довольно точно

 

как посмотреть объем бензина в бк? без перекодирований и тд

 

Через скрытое меню. Только вот там тоже вообще-то показания далеко не прецизионной точности. Этак можно и до заливания горючки из мерных ёмкостей дойти и использования наката при езде, естественно в мега режиме эко про.