F30/F31 Максимальный пробег авто с двигателеи N20

Здравствуйте,да менялись стойки,менял рычаги передние,все благодаря 18 ранфлету,причем в переднюю подвеску лазили больше

 

Я бы стойки уже в 80-90 рекомендовал бы менять, и на 160-180 повторно, не дожидаясь, когда они еще не потекли, а от теплой погоды превращаются в "лодку".

 

А на что лучше менять? Сток или тюн,но только чтоб без особого занижения, но пожестче?

 

я 140 тыс на б6 откатал-сейчас сток вворачиваю нормальные стойки.

 

Кому что нравится, я сток поставил.

 

bilshtein b 4 хороший аналог родным,у меня именно они

 

Странно. Я разменял уже 170 000, а с подвеской вообще ничего не делал (кроме ступичных подшипников). Двигатель, навесное... да требует постоянного внимания.

 

Пробег 214 000. Из них шитым в 328 - 199 000 км. Проблем с пихлом нет. Последние 100 000 - на лукойловском масле. Масло не жрёт.

 

Какая дата выпуска?

 

05.2014

 

Прилично намотал... По трассе в основном?

 

Да, межгород по большей части. А куплена была 08.2014.

 

Ого! А цепи меняли?

 

Нет, планирую на 250к поменять.

 

Масло как меняли, интервал. , и какая средняя скорость на весь пробег ?

 

У меня дороги в городе не очень,стоят диски 400 м стиль,поэтому так и разматывает,но в двигатель не лазию,конечно пытаюсь масло катать не больше 8 тыс. и масло получше,а да кстати стоит даунпайп и выхлоп немного переделан,как то движку полегче стало.

 

Интервал - 10-12к, средняя скорость за весь пробег - я хз, надо будет моточасы посмотреть компом и посчитать.

 

Вот это я понимаю!! А то все ссут и на 60к меняют)

 

При городской эксплуатации, когда - пробка-пульнул-пробка-пульнул, цепи растягиваются быстрее.

 

как-то довольно категорично
можно и в городе ездить плавно до 2-3k оборотов, а по трассе при этом ускоряться с kick-down при первом же удобном случае

 

Короче наверное так: пуляешь- меняй цепи и не жмись

 

Это да, у спокойных водителей всё в машине живёт дольше, включая цепи.
Но БМВ, как мне кажется, в большей степени выбирают энергичные люди, которые хотят чувствовать удовольствие от ускорения, от чувства контроля над автомобилем при рулёжке. Это подразумевает энергичную манеру езды.

 

а я тут писаю что у меня 167тыс и я ни че не менял)))) короче ездим дальше

 

5 лет усердной эксплуатации... 36 тысяч пробега ))) 80% город. Сдох на 20 тысячах лямбда зонд. Ну и колодки поменял. Пока все )))

 

С такими ежегодными пробегами на авто вообще можно лет 15 ездить) а на цепи просто забить

 

И не отмечаться в подобных темах.

 

Но это тоже стресс тест для авто, если совсем не ездит, ломаться чаще должна.

 

Значит так.... пробег 215300, счетчик часов раблты в DME - 253260 минут.
Получается 51 км/ч средняя за весь пробег О_о

 

Это очень комфортный режим, у меня 35, но это из за того что частенько по трассе быстро езжу, а так в мск был бы наверное максимум 20, а по маслу комп так просил или преждевременно меняли?