F25 Кто менял свечи накала на В47?

Причина замены - ошибки по свечам, неуверенный запуск остывшего двигателя в мороз и неровная работа первые несколько десятков секунд, после запуска остывшего двигателя.
B47 не настолько старый, чтобы на нём вышли из строя свечи накала, поэтому вам это точно надо?

 

свечи накала тоже имеют свой предел. в нете полно роликов о времени замены. я меняю раз 2 года

 

По-хорошему свечи рассчитаны на весь срок службы двигателя и у них нет регламента замены. Владелец, купивший машину новой, несколько лет и много десятков тысяч километров может даже не думать о замене свечей.

 

Соглашусь, время прогрева со временем увеличивается.

 

Ну ладно фантазировать-то
Свечи - расходник. Просто современные имеют повышенный ресурс, но тем не менее они неизбежно "срабатываются".

 

Согласен, но раз в 2 года они тоже не должны требовать замены.
На своём примере могу сообщить, что машине 4 года, свечи ещё заводские и к ним у меня вопросов в эту зиму не было.

 

есть еще одна проблема. выкрутить их после 4 лет .

 

Плохо выкручиваются свечи, которые не заменили вовремя и долго ездили с нерабочими.
Я так понимаю, вы в профилактических целях меняете рабочие свечи на новые?

 

Не подскажите, во втором цилиндре свеча накала с датчиком давления или простая.

 

Со свечами все ок, а вот блок управления - расходник, не зря его пропаивают, а вот нерабочий блок уже тянет за собой свечи

 

Всем привет. Помогите разобраться со следующей проблемой. На f25 2.0d (n47) Заменил свечи накаливания на Denso (бьются в каталогах как аналог для оригинала). По началу никаких ошибок не было. Проехал на свечах 800км, включил рейн и собственно пишет следующее: распознанный тип свечей накаливания не подходит к данному двигателю. Подскажите решение проблемы... замена свечей на другие(оригинал или бош)?? Или есть другие пути? Спасибо!

 

проходили... свечи и блок только оригинал, всё остальное лотерея

 

Похоже к этому дело и идёт. Bosch тоже нет смысла рассматривать?

 

главное не нарваться на палево, насчёт боша не знаю, оригинал были фирмы "БЕРУ", а аналог "беру" оказался не рабочий...

 

Понятно, спасибо за информацию

 

Понял на 100К км, в целях профилактики бош, такие же стояли с завода, так же ЭБУ розжига