E83 Что после Е83?

S220A

 

Хых... Придется значит покупать новую Мазду СХ-5 2.5, клеить шумку и ездить.
СХ-5 не особо хвалят, но остальные авто в эти деньги еще печальнее.

 

Угоняют их часто

 

Все угоняют

 

А ты катался на ней, там вроде шумку довели или опять болтовня? А ещё они умудрились ухудшить разгонную динамику то ли из-за лишних 100 кило веса то ли ещё из-за чего.

 

Так новую все равно страховать, не?

 

Шумка лучше стала, это факт. По разгону непонятно, вроде также едет. У водителя в ногах (правой ноге) тесновато, как то неудобно - это неприятно удивило.

 

Песочницы

 

CX5 ты не сядешь даже после старого БМВ. Внешность стала не плоха, но внутри ощущение, что это не машина - а китайская подделка. Причем, удивительно (или наоборот), что на картинках или просто со стороны если заглядывать - у СХ5 всё как раз хорошо. Но стоит только сесть...
Я знаю, что после высокого авто тяжело рассматривать низкие, но ты глянь пятерку какую-нибудь. У япов свой рынок. Это как есть люди, которые ходят в забегаловки и боятся в рестораны с кабаками заходить. Когда спрашиваешь, то главная причина - вроде, как стоимость блюд, хотя на самом деле вырезка мяса и перекрученный голубь это две большие разницы. А главное, что голубь с сыром, майонезом, огурчиком и немного перченый по стоимости доходит до ресторанского стейка. Но поедатели голубей про это не знают, так как не ходят в рестораны.
Так и с япами. Это специфичный рынок людей, которые готовы платить море денег за "этож японец" ))
Ты попробуй уговори ивропейца купить японскую машину. Рено, дачи, ситроены, вольвы, бмв и ауди, фольцы, сеаты-фиаты, лянчи с альфами, роверы и пежо. Максимум, что я видел - это рынок супер мелких типа смарт - тойота iq. Ну иногда кия с ее 7 летней гарантией кого-то подкупает.
А у нас все боятся брать не японца: неликвид, ломучий, у соседа такой и он не жужжит, поэтому на другое даже не смотрят!

 

Я что-то сегодня слабо соображаю. В СХ-5 новой я сидел и ездил немного.
Пятерка -что имеешь в виду? Мне седан не нужен, я задолбался у нас на седанах ездить, нет дорог.
Дальше-больше: у меня сейчас Е83 скрипит салоном так, как не скрипел ни один японец до него. Е53 скрипят, Е70 скрипят.

 

смаж резинки ))
убеждать не стану на счет седана, и про дороги ваши я наслышен. Проедь лучше дабы заиметь собственное мнение. Пятерки очень комфортные в плане подвески. Это не злючка е83.
на счет сх5 - ездить на нем не ездил нормально. Можно сказать только сидел.

 

Откуда вообще в разговоре всплыла пятерка? мне кроссовок нужен.

 

Вся Россия кажется на кроссовер скоро пересядет
Гребаные пошлиныЗаказал-бы F15 cейчас трехлетку(мне так на японца не сести наверное после трех бмв)

 

Есть еще авдя и мурзофан. Выбрать можно ) Ну фольц вон в соседней ветке нахваливал (продаван, видимо) ))

 

Ауди? Не смеши меня. У меня жена давеча спрашивает, может ку5 возьмем? Я ей просто открываю обьявление на дроме, продам ку5 с пробегом 70, отличная машина, на 55 замена поршневой, сцеплерия дсг, гидроблока. Она глазами похлопала, и спрашивает - это же очень плохо, да? ))
Из мерсов что брать? GLK? Новое я не потяну, чай тут не москва, и зарплаты не те.
К кредитам не приучен.
Шкоды -фольксвагены в топку.

 

А F25 исключён?

 

А Вы посмотрите рестайловую Q5. Там уже 2,0 TFSI Gen3 225 л.с., который не жрёт масло и не умирает от масложора. А также на рестайле образумились и воткнули автомат ZF8, как на F-серии BMW, вместо ломучего DSG.

 

А еще есть 3 литра дизель, который вроде хорош в ауди.

 

Ну вроде как, не знаю точно. В продаже не часто встретишь.
В ветке троешников есть хозяин Audi A4 в кузове B8 как раз с Gen3. На чипе в 310 или 330 л.с. проехал уже достаточно много и с двигателем ничего не случилось. Насколько я помню брал новой.
Мне самому нравится A4(B8) Allroad, но этот DSG любой интерес отбивает.

 

Рестайл с какой даты пошел?

 

Судя по авто.ру с 2012 года.

 

Если Q5 стоковая, то отличить рест от дорест очень легко.

 

Выставил на продажу свой е83 3d ,очень хочется е70 3d пусть и того же года 2007 ,все болячки известны ,принципиально буду брать до миллиона ,что бы уже под себя исправить все болячки и ездить спокойно.хочется теперь просто комфортной неспешной езды . .е83 конечно зажигалочка ... .так же смотрел финик еx25 222лошади ,бензин .прикольная но жрет как fx37... . Ваг нет смысла смотреть до миллиона ,моторы гиморой сплошной ,коробки дсг, .хундай кия Соренто сантафе ,прикольные конечно ,но ... Как писали выше после БМВ уже сложно на таком.и остаётся ещё glk но изучив понял что единственный вменяемый мотор у Мерседеса это 2.2 дизель ,но там тоже есть свой прикол ,с давлением масла ).короче .бэшечка ,при нормальном отношении к ней будет долго радовать и катать).имхо)

 

Интересно сколько денег? Что было с АКПП? Отремонтировали или контрактную поставили?

 

Жду коробку приедет 25 марта сразу буду ставить ,моя на ходу ,но раздражает ее поведение ,свиньей быть не хочу ,да и кроме коробки все отлично работает ,и тут повезло нашлась живая машина с пробегом 150 2008года ,прислали видео как работает и я заказал.ремонтировать не стал так как гарантий не кто не даёт вменяемых,да и понимание того что там побывали наши ручки ,уже напрягает.денег 60.плюс масла ,все сальники на коробке ,сальник коренной

 

как мои сервисмены сказали, "если E70 загрустил, его с колен не поднимешь", что и пугает. При нынешних ценах на них очень хороший вариант.

Не смотрел еще, что там "до миллиона" предлагают?

 

если мотор тот же, чего там бояться? А вся другая ерунда она у всех машин примерно одинаковая. Конечно, с поправкой на серию )) а то как читанешь семерочную ветку и их цены на ерунду, которой у нас даже нет, то грустновато становится. Но это из-за количества денег только. ))

 

расскажи, что с коробкой было?

 

Начну с того что имею не большой автосервис с магазином.по этому доступ к запчастям есть.и к ценам не магазинным.,ну и к ремонту соответственно.изучил цены на запчасти е70 скажу сразу что брать запчасти фирмы лемфердер боже Саш и прочее именитые ,смысла уже нет.проверено на своем опыте ,один контрафакт.сейчас полно появилось фирм пусть и турция или по лицензии ,но они реально ходят.как не странно..да согласен ,что то приходится ставить только оригинал,как например ппневмоопоры двигателя ,но ....могу привести пример,например по шкиву коленвала.постпвил фирмы bga ,где то тут в ветке отписывался ,так вот прошел уже 30-40 тысяч ,не каких проблем и трещених.цена -закупки 11000.)). И т.д . Таким образом считаю что не стоит пыжить где нет смысла в этом .что касается запчастей.при покупки е70 конечно нужно смотреть коррекцию по форсункам ,и адаптацию АКПП.цепь в двс к сожалению тяжело диагностировать и требуется разбор ... ,А так в принципе .. .купили слесарю е39 ,да согласен старая ,но вложив в нее 30 а купив за 200 ,она сейчас такая конфетина ,просто загляденье))).и тачка огонь ,что комфорт что внешне.вообщем БМВ это болезнь)

 

Коробка подпинывает с 2 на 3.поменял два раза масло.поменял очки и 5 трубочек под мехатроником.выпрасил клапан который за переключение отвечает у товарища который коробки перебирает .все бестолку.думаю запишу видео что коробка нахожу и продам ее за символические деньги.либо сдам где их перебирают.