1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

m57 Внезапно умер

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем TRIKER, 15 мар 2018.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 8
  1. TRIKER

    TRIKER Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2017
    Сообщения:
    39
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Товарищи, форум читаю давненько, но сейчас пришлось написать.

    Постараюсь вкратце рассказать предысторию проблемы. Х5 3.0 дизель. 235 сил. На одном из светофоров машина затроила. Думал застоялась (не заводил месяц). При осмотре ДВС выяснилось, что первая форсунка "прыгает" и причиной тому - сломанная скоба ее крепящая. Машина пригнана в гараж своим ходом, заглушена. Для замены крепления пришлось вынимать форсунку. Соответственно, открутить трубку высокого давления, снять электроразъем и трубку обратки. При откручивании трубки ничего не давануло и даже не потекла солярка, но на тот момент я не обратил внимания.
    Крепление заменил, форсунку установил на место, все трубки и контакты тоже вернул и закрутил. Машина не завелась. Я считал ошибки Рейнголдом. в DDE не было ошибок. Далее пошла череда проверок и попыток завести машину.
    Итого, что имеем:
    -Форсунки новый оригинал (менялись 2-2.5тыс назад)
    -Отстутствие ошибок в DDE
    -Насос подкачки работает. дает давление 2.9-3бар (по Рейнголду)
    -давление в рампе форсунок при прокрутке Рейн пишет 2 бар, с подскоком до 4х..
    -При откручивании трубки высокого давления ничего даже не пытается течь.
    -Аккум заряжал всю ночь. Результата не дало.
    -Индикатор свечей накала включается
    -Температура воздуха 0С, топливо зимнее.

    В общем, бобик как-то внезапно сдох.

    Непонятны несколько моментов:
    -Почему не было давления в трубке высокого давления, после 5-7 минут после того, как машина сама приехала.
    -Нужно ли как-то прокачивать часть высокого давления?
    -Ну и вдруг к-то-то знает, где косяк закрался. А то я не пойму у меня или у икса лыжи не едут...

    Всем откликнувшимся спасибо. Про наличие сервисов слышал))


    Проблема решена!
    Для тех, кому лень читать все 7 страниц, результат в сообщении №186
     
    #1 TRIKER, 15 мар 2018
    Последнее редактирование: 5 апр 2018
  2. Uyra

    Uyra Старожил

    В клубе с:
    24 фев 2012
    Сообщения:
    4,112
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    ТНВД иногда клинит, стукни по нему легонько. Не шучу, было так один раз и тоже после длительного простоя
     
    #2 Uyra, 15 мар 2018
  3. x51965

    x51965 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2010
    Сообщения:
    1,859
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    стартером подольше покрути и заведется
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 x51965, 15 мар 2018
  4. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Обычно заглушил и всё, давления в рейле нет, его скидывает регулятор в обратку! Обычно снимают с регулятора фишку( тот что на рейле ближе к салону), и если давления в рейле нет в момент заводки то приговор насос!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Романычь, 15 мар 2018
  5. kostyavasiliev

    kostyavasiliev Завсегдатай

    В клубе с:
    30 апр 2014
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Ты разгерметил весь рейл откручиванием одной форсы, т.к. гайка выше рейла, с остальных трубок значит тоже стекло.
    В рейне запусти процедуру прокачки (не заводя) и все гайки трубок у форсунок ослабь чтоб соляра потекла, потом закрути (также с запущенной программой), потом раза с 5го должна завестись...
     
    #5 kostyavasiliev, 15 мар 2018
  6. TRIKER

    TRIKER Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2017
    Сообщения:
    39
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Отвечу по порядку:
    -стартером кручу второй день, сейчас второй раз заряжаю высаженный аккум.

    -Я правильно понял, что снимать надо с клапана, а не с датчика давления? Он каким-то образом отвечает за подачу давления от ТНВД?
    В момент прокрутки давление можно смотреть Рейном или надо как-то физически это определять?

    - Я в функциях блока DDE нашел активацию насоса. Там было три варианта 1. активация 60л/м 2. Активация 120 л/м 3. активация на 20сек. Только при выборе 3 варианта начинает качать электронасос. Сегодня при этой процедуре ослаблял трубку на форсунке, но ничего не полилось.
    Вопрос: Тот ли пункт в меню я запускал. (Если нет, подскажите где его разыскивать?). И может ли электронасос прокачать топливо через ТНВД в рампу?
     
    #6 TRIKER, 15 мар 2018
  7. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Электро насос не прокачает! Правильно снять с клапана и в момент прокрутки смотреть Рейном давление а рейле, она может и за вестись
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Романычь, 15 мар 2018
    TRIKER нравится это.
  8. TRIKER

    TRIKER Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2017
    Сообщения:
    39
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо, так я еще не пробовал. То есть, при снятой фишке на прокрутке должно повышаться давление в рампе. Если нет - замена ТНВД, если повышается, замена клапана на рейке.
    Все правильно понял?

    Завтра на свежезаряженном аккуме попробую и отпишусь)
     
    #8 TRIKER, 15 мар 2018
  9. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Тут не понятно почему нет ошибки по малому давлению при запуске? Может ДДЕ и не знает что его запускают, рассинхронизировалось, хотя подкачка включается!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Романычь, 16 мар 2018
  10. kostyavasiliev

    kostyavasiliev Завсегдатай

    В клубе с:
    30 апр 2014
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Нет, в рейнголде есть программа прокачки, которая советует прокачивать минимум 10 минут, при том что открываются клапана и все течет через рейл.Авто у меня такое же, форсунки ставил и эту программу запускал.
    В сервисных функциях она гдето..
     
    #10 kostyavasiliev, 16 мар 2018
  11. kostyavasiliev

    kostyavasiliev Завсегдатай

    В клубе с:
    30 апр 2014
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    Все он прокачивает на программе прокачки, притом открываются клапана, и все течет через рейл и капает с гаек при откручивании.
     
    #11 kostyavasiliev, 16 мар 2018
    Toss нравится это.
  12. TRIKER

    TRIKER Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2017
    Сообщения:
    39
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Вернулся из гаража, рассказываю.

    Сначала поискал в Рейне прокачку в сервисных функциях. Действительно такая есть. действительно говорит о длительности около 10 минут. Сообщает об открытии неких клапанов в процессе. Насос качает, но из рампы так ничего и не потекло даже с полностью открученной трубкой..

    Затем снял фишку с клапана на рампе. Крутил стартером несколько раз с перерываами. Давление в высокой магистрали так и показывает 2 бар. Подозреваю, что это погрешность самого датчика, т.к. в рампе давления нет вовсе..

    Ошибок в DDE Никаких не появилось, свечи накала все также включаются.

    Если это чем-то поможет, то из остальных ошибок по машине:
    VTG: тарированный резистор (рейн не знает что это и что с ним делать). С этой ошибкой машина ездила до этого.
    DSC: кодировка ЭБУ
    DSC: калибровка угла поворота руля. При этом на табло ошибка "4х4". Эта ошибка у меня появляется при снятии аккума и пропадает после начала движения.
     
    #12 TRIKER, 16 мар 2018
  13. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну что можно сказать! Если соляра до ТНВД подаётся, ТНВД проворачивается, а на выходе ничего - бяда! Снимай коллектор, снимай с ТНВД клапан количества ( смотри на предмет стружки), вот только почему нет ошибки по низкому давлению при запуске?( может не проворачиваются распредвалы) фантастика прямо- сам в гараж заехал и всё!

    Проверьте всё-таки наличие давления соляры на входе в ТНВД.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Романычь, 16 мар 2018
  14. TRIKER

    TRIKER Участник тусовки

    В клубе с:
    22 мар 2017
    Сообщения:
    39
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Думаю, если бы распредвалы не проворачивались, то были бы посторонние шумы. но двигатель крутится без лишних шумов.

    Я правильно понял, что ТНВД уже приговорен? :)
    У этих тнвд шанс восстановления в каком-нибудь БОШсервисе есть или они одноразовые и выбор можно делать между б/У у знакомых или новым (оборотным)?

    Пришла бяда, откуда не звали, блин))
     
    #14 TRIKER, 16 мар 2018
  15. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Шумов может и не быть!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Романычь, 16 мар 2018
  16. x51965

    x51965 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2010
    Сообщения:
    1,859
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    если распредвалы не крутятся то будет ошибка по датчику распредвала
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 x51965, 16 мар 2018
  17. x51965

    x51965 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2010
    Сообщения:
    1,859
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    сколько по времени нерпрерывно ты крутил стартером
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 x51965, 16 мар 2018
  18. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Так то так! Но что тогда нитак? Даже если датчик количества на ТНВД всё бросает в обратку, что тоже маловероятно, была бы ошибка по малому давлению, как на 53 ( фулл инжектор системс), но нет нифига!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 Романычь, 16 мар 2018
  19. kostyavasiliev

    kostyavasiliev Завсегдатай

    В клубе с:
    30 апр 2014
    Сообщения:
    1,352
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    У тс мало солярки в баке))
     
    #19 kostyavasiliev, 16 мар 2018
  20. Pro100i

    Pro100i Завсегдатай

    В клубе с:
    16 сен 2014
    Сообщения:
    1,139
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    У меня тоже никогда небыло ошибок по низкому давлению))) но солярка в рейл так и не текла после мороза...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 Pro100i, 17 мар 2018
    Последнее редактирование: 17 мар 2018
  21. Pro100i

    Pro100i Завсегдатай

    В клубе с:
    16 сен 2014
    Сообщения:
    1,139
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    Про бу скажу так из моего опыта! Лотерея не 100% а 1000% так как я тоже взял парень тут на форуме с говорил что с его машины пробег тыс 70! Как оказалось такой же как и мой труп! Отдал в ремонт! Поменяли клапана и притёрли внутри клапан! Тьфу тьфу тьфу но эту зиму езжу:rock::rock::rock: до этого много было экспериментов последним из которых был кипяток
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 Pro100i, 17 мар 2018
  22. valdisxxx

    valdisxxx Новичок

    В клубе с:
    23 янв 2009
    Сообщения:
    19
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    Водит:
    Так же в свое время возился с завоздушенным рейлом при замене форс. Включал в Рейне прокачку, ждал 10-15 минут, приоткручивал гайку на форсе, ничего не течет, опять запускал прокачку. В итоге завелась после продолжительного кручения стартера. Первый раз где то непрерывно минуту, небольшой перекур и второй раз на 30ой секунде завелась.
     
    #22 valdisxxx, 17 мар 2018
  23. bva197903

    bva197903 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 апр 2015
    Сообщения:
    276
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    надо убрать воздух в системе: прокрути стартером секунд 10, затем ослабь трубку на форсе (выйдет воздух) и затяни обратно, два раза хватает на третий уже заводится.
    я всегда так завожу, с воздухом в системе можно до посинения маслать и не заведется.
     
    #23 bva197903, 17 мар 2018
  24. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Ну блин! Вы читали: он уже всё откручивал и в рейле у него давление 0, оно бы было хоть и с воздухом, но его нет вовсе
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 Романычь, 17 мар 2018
  25. bva197903

    bva197903 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 апр 2015
    Сообщения:
    276
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    я прочел! то что он запускал насос в баке и открутил трубки, нужное давление создаст тнвд, а не насос в баке с открученными трубками.
     
    #25 bva197903, 17 мар 2018
  26. Toss

    Toss Banned

    В клубе с:
    29 май 2013
    Сообщения:
    23,154
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Совершенно верно. А задача насоса в баке, обеспечить доставку топлива до ТНВД.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 Toss, 17 мар 2018
  27. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А то что он крутил стартером и в рейнгольде смотрел давление рейла только я прочитал?

    12 сообщение в этой теме перечитайте несколько раз!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 Романычь, 17 мар 2018
  28. bva197903

    bva197903 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 апр 2015
    Сообщения:
    276
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    с воздухом вы создадите давление? тогда читайте дальше....
     
    #28 bva197903, 17 мар 2018
    Toss нравится это.
  29. bva197903

    bva197903 Участник тусовки

    В клубе с:
    4 апр 2015
    Сообщения:
    276
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
     
    #29 bva197903, 17 мар 2018
  30. Романычь

    Романычь Живу я здесь

    В клубе с:
    15 окт 2015
    Сообщения:
    12,118
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Почему нет! В любом случае не 0 будет! Насос то не завоздушен, только рейл!

    Вы вот сейчас оправдываетесь место того чтобы признать свою не внимательность!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 Романычь, 17 мар 2018
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 8

Яндекс.Метрика