E70 Дизель, какие свечи накаливания лучше ?

Добрый день! У меня на Е70, 2009 г., 30D, на 184 т.км. выскочили ошибки по двум свечам накала. Начитался страшилок про заломанные свечи и приготовился к страшному. На всех сервисах в т.ч. и у ОД никто никакой гарантии, что все пройдет без заломов естественно не дал. И я понимал, что слесарь просто тупо по-быстрому выкрутит старые и, в случае успеха, завернет новые, не заморачиваясь с динамометрическим ключом и смазками. Решил делать сам. Снял впускной коллектор за 20 мин. Машина пришла из Германии с пробегом 107 тыс. и свечи после этого я не менял. Стояли еще заводские свечи BERU. Купил все новые такой же фирмы. Предварительно сбрызнул ВД 40 и через час начал выкручивать. Выкрутились старые без проблем. Прозвонил свечи-точно две сгорели. Блок менять не стал, в TIS про замену блока ничего не пишут. Смазал резьбу медной смазкой и с нужным усилием завернул. Все нормально теперь работает.

 

Подскажите по номерам: вин l430273, свечи и блок нужны ошибка 4а1f.
Пробег 79000км

 

В общем подитожим на 3.0d блок 12217801201, свечи 6 шт.12237786869
прокладки на впускной квадратные 6 шт 11 61 7 790 198, круглые 6 шт. 11 61 2 246 945 как-то так.

 

Это номера на до рестаил е70

 

Всем привет!
Появилась ошибка:Код 004222 DDE:свеча накаливания цилиндра 2, активизация
Менять свечи или блок?
И что такое активизация?

 

Это либо свеча. Либо блок. Либо и то и другое.
Активизация - имеется ввиду нет нагрева свечи. А уж от чего - "ищите сами" нам говорит диагностика

 

Ну да . Как раз галимые колодки или дешманский фильтр без перепускного клапана это то на чем стоит сэкономить .

 

Не знаю о каких голимых расходниках идет речь, но неоригинал неоригиналу - рознь. Достойный неоригинал - это и есть оригинал, только без лишней наценки в цене.

 

Никак нет. На амортизаторах оригинал - шильдик сакс. Но в свободной продаже таких нет. Только говносакс какой то . Детали для конвеера и для свободной продажи - разные детали.