Е60/E61 Выбор e60 525i из Америки. совет!?

а можно по-подробнее про вот выделенную машину?

 

Бюджет 42-43$, таможня+доставка ~12$, итого на тачку остается 30-31$. Можете сами прикинуть, что за такие деньги можно взять:

www.cars.com
www.autotrader.com
www.auction.auto.ru это аукционные
http://www.bmwusa.com/cpo/cpomain?navid=modelsearch&source=USACPOMSTOPNAV это дилерские

 

за эти деньги и 530 можно взять

 

легко. Они с 525 почти в одни суммы там идут

 

за 43 можно уже сейчас дилерскую 2005 года в Москве взять, зачем из америки тащить и огород городить ??

 

+1!Покупать кота в мешке,хотя в Москве полно 525I за эти деньги в отличном состоянии,Фары другие,радио,Мили,Зачем такой геморой?

 

Проданная дилером.

 

Я вот недавно приобрела американскую bmw. Могу поделиться опытом.

Итак, BMW без кожи там купить нереально. Что касается комплектации, то нормальная начинается с 530 (525 у них считается автомобилем "для бедных"). С навигацией машину тоже найти очень не просто.

Что касается цен, то 525i на автомате в хорошей комплектации там можно купить за $25000-26000, 530i - за $29000-30000. Плюс таможня по 2 евро за кубик (5000 евро и 6000 евро соответственно). Доставка паромом до Котки лично мне обоходится в $1500.

В общем, с твоим бюджетом и желаемой комплектацией - оптимальный вариант как будто 530

 

Фары и мили (кстати, там и километры тоже есть) - куда меньший геморой, чем убитое авто или как минимум авто с убитой подвеской. А это как раз московский вариант

 

+1 Не слушай страшилки про машины из Америки. Главное взять машину в правильном месте. Комплектация будет нормальная и цена хорошая. И вообще доставка из штатов стоит ~$1000 может чуть дороже у нормальных продавцов. И еще у штатовской машины приправильном подходе проще историю проверить. Фары, мили несущественная фигня, все решаемо.

 

Штуку стоит только пароход до Котки Перегонщикам нужно тачку найти, купить, оформить тайтл, довезти до порта, забрать из порта и привезти заказчику, растаможить, и еще заработать хотя бы штуку баксофф

 

ммм а с чего она(подвеска,авто) убито то будет ??? или гарантия на офф авто уже не канает соовсем
ЗЫ Хотя вы правы если продают наши в Москве то фсё убито 100% если же продают наши, но привозят, то всё новое 99% , 1 % оставим на доливку масла на заправках, гамбургеры, картошку фри и т.п.

 

да нет... бензо тоже чипуется
только прибавка будет 10-15 лс
бессмысленная трата денег

 

Из внешнего - там оранжевые катафоты по бокам. А вообще - какой-то другой стандарт используется и европейские на их место просто так не встанут.

 

Хотя бы с того, что наши дороги в сравнении с американскими (или европейскими) - полное г*вно )) Плюс особенности нашей гарантии - не всякая проблема с подвеской в нее попадает... А в США в гарантию входит даже ТО со всеми расходниками! Вот моя конфета после ее покупки оказалась гарантийная и перед отправкой в Россию прошла полное ТО у местного дилера с заменой всего абсолютно бесплатно. Даже, говорят, бампер перекрасили из-за какой-то мелкой царапины... Хотя такой сервис зависит от продавца - не каждый будет так заморачиваться

 

может битая?

 

А у вас там очередей случайно нету на сервис ? просто спрашиваю, без намёков Б/У машины бывают у дилеров, которые клиенты оставили в зачёт нового купленного аффто

 

То что дороги гаумно не значит что на них надо подвеску убивать , хотя если гнать по ямам 200 км/ч, то точно всё умрёт (включая подвеску)
ЗЫ Специально залез в сейф перечитал договор о гарантийном обслуживании, всё ок всё меняют

 

не не может быть из штатов битых не бывает
ЗЫ Надеюсь правда царапина