E71 Х6 ,Е71, проблема с АКПП

Мне кажется недавно была тема с чем то похожим, и вроде как приговорили коробку!!!!

 

17 февраля была тема, посмотри!!!

 

Ну тогда всё по стандарту, сделай диагностику и проверь уровень масла в коробке!) сколько пробег, когда последний раз менялось масло???

 

Диагностику сделай и попробуй перешить АКПП

 

У меня такое иногда тоже происходит, когда зимой машину водворены дома с места на место переставляю, проехав небольшое расстояние мотров 300-500. На следующий день начинает с утра коробку в "Р " кидать, поэтому на маленькие расстояния теперь стараюсь не ездить особенно в сильный мороз.
На диагностике мне сказали что либо масла мало либо оно старое,
Я долил немного масла думал пройдёт, но не прошло, все также!
Когда коробка в Р блокируется то если несколько раз завести и заглушить машину раза с пятого обычно разблокируется

 

1) Диагностика
2) Поменяй масло.

 

Можно здесь спрошу?) Ну или хотя бы пожалуюсь)) ещё с прошлого года началось, при активной езде, при полном прогреве, коробка стала падать в аварию. Когда едешь, жмешь газ, а машина на педаль не реагирует, держит какие то обороты и всё. Отпускаю педаль, прожимаю её в пол, вот после этого в аварию. По диагностике почему то показывает ошибки по генератору. Поменял масло в коробке, регулятор напряжения на генераторе, в первый же день упала в аварию, при чём три раза подряд. Хотя ранее после перезапуска всё проходило. По диагностике уже показало ошибку по коробке. После сброса в принципе больше подобного не повторялось, были случаи, когда при прогретом моторе не реагировала на педаль, но в аварию не падала. Но вот прошло два месяца и опять не реагирует на газ при прогреве и упала в аварию. При замене масла коррекцию смотрели, по 5 передаче было число 500 (не знаю в каких это единицах), всё сбрасывали. В общем задачка не из легких. Чувсвую, что это как то связано с прогревом, ведь пока мотор не нагреется, коробка работает идеально. Но вот официальный дилер предлагает только коробку целиком менять(( в Тюмени сервисов по коробкам нет, ну или я их не знаю, но при поиске через гугл таких не выдаёт. Ближайший в Екатеринбурге. В общем вдруг есть какие полезные мысли, с удовольствием приму к свебенью. Мотор 4,4 бенз канешна жеж!!!

 

Посоветуйте, лучше ремонтировать коробку или установить восстановленную? При нагреве и переключении на 5ю передачу коробка падает в аварийный режим. При перезапуске ошибка пропадает и коробка работает. Так же на холодную всё работает без нареканий. Официалы коробки не чинят, предлагают восстановленную и 2 года гарантии за 180 т.р. Погуглил купить акпп восстановленную, вылазят какие то сайты, которые не внушают доверия и объявления на авито, которым точно нет доверия.

 

В 2015 где-то году, отправлял Акпп в «Zf мастер»в Москву, в Тюмени снимали/ставили Акпп на северной в «модуле», по деньгам вышло примерно 60-80тр масло Равенол заливали в модуле уже, ошибка до ремонта была «муфта Е» но поменяли все внутренности Акпп.

 

Коробка не труп, я бы делал родную, так и ремонт должен дешевле обойтись.

 

Можно ссылку на этот zf мастер?

 

zfmaster@mail.ru