Audi Новая Audi A8.

Посмотрим вначале как она ездить будет. До уровня 7ки доползти нужно.
А то как-то А6 дали покататься, после 5ки отстой.

 

у нее база 6 что ли? хрена себе
ауди такая ауди...
понятно, что будут фикс корп.комплектации по 4,5 а конфигуратор для умалишенных
но ожидалось лучшее отношение к клиентам))

 

Поэтому ее сюда и не везут тк тут рынок по сути умер а бмв за 4,5 тебе новую 7 ку отгрузит только в путь
Другое дело что от драйвовой тачки там минимум будет но жопу боса возить самое оно ))

 

5.9 типа за 3.0т бенз короткую

дорого, факт

длинная вообще 6.7

 

по-моему это больше психологический момент
нужно же от какого-то уровня давать -25%
)))
чтобы перебить цены 7 серии

 

не увидел опций
черный потолок
и найт пак или как его там, где решетка радиатора и рамки вокруг стекол черные

 

Паш, пока особо нечем перебивать у бмв десяток двигателей, а у Ауди один ... ОДИН мотор ... добавят дизель (и то вопрос когда), который есть в Европе, ну будет ДВА а когда появится дополнительные моторы, то там замена 222 уже появится ... так что шансов чуть да немножко

 

А что ты понимаешь под « драйвовой « тачкой»?

 

7 ка может ехать обыденно а может очень кайфово если туда добавить снанеры допоги и подруливание в ветке 7 серии это обсуждали )
Без этих недорогих опций она едет пресненько такие в основним под водителей берут
Я тестил одним днем и такую и такую машину разница в них очень большая ))

 

Я не понял, что такое « снанеры допоги «

 

Сканер дороги - на лобовом стоят камеры и работают с подвеской , то распуская то зажимая .
Очень удобно, препятствия вроде лечащего полицейского просто перестаешь замечать))

 

Как сканеры дороги влияют на драйв? Ты гоняешь по дорогам с лежачими полицейскими ? Между Туапсе и Лазаревской есть где ощутить довороты задней оси Но вряд ли для этого стоит брать 7ку. И вряд ли стоит брать 7ку в Москве.

 

думаешь моветон?
надо гост хотяб брать?)

 

Я имел ввиду 7ку со всеми приблудами типа для драйва.
Оно просто тупо не используется.
730 д коротыш для себя, длинная под водилу.

 

если ты не замкадыш, то тачку себе в удовольствие, и Вилли 222 когда надо
гораздо интереснее и безгеморройнее и дешевле

 

Если бы стоял выбор, то брал бы 7ку, а не 222.

 

С этими опциями 7 ощущается как трешка , полицейских и другие неровности водитель просто перестает замечать тк подвеска сама готова к ним , об этом просто не думаешь - не многие авто так могут
Имхо лишать себя такого кайфа покупая 7 ку нет никакого смысла

 

Я не ездил с такой опцией, просто 3 дня ездил на спорт режиме.
Нормально переезжала машина полицейских. Вопрос в том, что полицейские лежат во дворах и гонять там не рекомендуется совершенно.
Смысла лишать кайфа себя конечно нет.

 

Понятно что нормально она проезжает, я на ней ездил в москве около мгу и тестит на разных скоростях от 40 до 100 км их проезжать эффект вау вау , поэтому если самому ездить то лучше попробовать эти опции , и самому понять

 

Просто Ауди делает ставку на самое ходовое, а это, как ни крути, 3.0d/tfsi. 95% продаж будет на эти моторы, так зачем напрягаться с остальными? Потом конечно S8 допилят для понта, но покупать их будут единицы.

 

Майбах в полном фарше 2017 года за 9 млн или тухловатая Ауди за 10+?
Выбор очевиден )

 

Прям уже Ауди за 10+?
На «майбахах» уже пятый год гоняют, а А8 ещё глаза не намазолила. Да и майбах это типа лухари, а а8 технолоджи.
Накидал на 8,3 в бизнес с бэнгом, матриксом лазерным и тд. 10 это с опцией «отметить все»?)

 

Нет, далеко не все. Дешевый цвет, без тепловизора, даже диски 19.

 

Я хз как вы так собираете машины)

 

главное ни как собираешь, а как покупаешь.

 

у а6 очень большое значение имеет европейская подвеска или российская - на российской плохо, на европейской - хорошо, разница очень большая

 

Вроде наоборот . ППД на российской глотает все ямы

Вообще это к Степе конечно надо..,

 

не, именно так - на российской валится она как сув- или внедорожник, а на европейской - приятно весьма управляется.
к Степе? я как раз и на его ездил... и он как раз и подсказал, что дело именно в ппд для РФ, а не в чем другом, как предположил я, когда до того сравнивал.

 

Степа как раз говорил что на пакете плохих дорог ваще а6 "валяется" на дороге.

 

ну да, я просто перед тем на машине с в6 проехал, и удивился, насколько хуже управляется... подумал, что, может, от тяжелого мотора так.. а после на Степиной, тоже с 4-кой... и та же беда. так с его подачи и решили, что дело именно в подвеске.
а про "глотание ям" не скажу, но вроде б и на европейской без проблем... но, может, зимой важны те 1.5 см