Император-Белый BRABUS W 140 7,3 S 34000 км

Я не защищаю, всего лишь констатирую факты имея опыт общения с подобной техникой.
Если не секрет, был ли у вас оригинальный Брабус тех лет?

 

Рубашка к концу дня становится грязной, её чистят и она вновь белоснежная.
Кожу в салоне этого автомобиля ни разу не химчистили за 20 лет.

 

Так разговор не про грязь, а про износ

 

не помню точно, тысяч 150-200 вроде бы

дык из наличия забрал

ну дык, в этой теме уже многие недвусмысленно намекали, что владелец Императора сильно нездоровый на голову человек с древним немецким рыдваном со смешной погремухой, но тебе на это ведь положить ... как и мне на твои юмористические высеры, демократия в этом и есть

 

Голосую за ТО, диностенд, детейлинг и профессиональную фотосессию.

 

Брабуса у меня, слава Богу, не было и тем более, тех лет, ибо геронтофилией не страдаю и предпочитаю ездить на современных машинах. Старые машины интересны с позиции высокого инжиниринга для своей эпохи (как например спецверсии 911 90-х годов), но тюнингер спидометров сюда явно не относится.

 

Бля, пошла жара. Бобби, если ты меня слышишь/читаешь, срочно кидай сюда подвороты

 

Тс все больше на адскую смесь из ВН, Бобби и Сашки Рэмбо походит...

 

А, ну да, авто же новое совсем))))

 

Не следует ли из этого, что если убранство Белого Императора напоминает внутреннюю отделку гроба в мелкую складочку, то сын будет в нём хоронить, раз уж о продаже нет намерений?
Злиться не нужно, это просто вопрос.

 

ничего, терпи! чай настоящий кавказский мужчина, а не девочка в парандже ... кстати, я упустил момент промоушна императора до Великого, то есть ВЕЛИКОГО ... неужели удалось запустить мотор? посмотри вот тут, подберешь еще какие эпитеты для своей неординарной недвижимости

https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Список_титулов_Ким_Чен_Ира

 

Кавказ, конечно, дело тонкое, первобытное в чем-то...
Когда-то давно занимался восточными единоборствами, так вот, тренер мой был до такой степени Ян, что иногда мог позволить себе одежду Инь. Но если бы кто-нибудь сказал ему, что он пидр, мог бы на собственном опыте вспомнить анекдот "...вижу - передо мной жопа, кусил - оказалась моя".
Не в цвете и одежде дело, товарищи.

 

Жжешь, собака!

 

Так вся тема предбронь

 

тьфу..
ржавчины от кустарного китайского анператора надышался, походу

 

Давайте подоткроем тему. есть мнение что владельцы похожих 140х -латентные геи , наслушавшиеся историй про брутальных мужиков из 90х и хотящих выглядить таким же мужиком, среди других мужиков...
А цвет каена это просто плохой вкус

 

"Это фантастика..."

 

Хотелось бы поинтересоваться у уважаемых людей, все фактические и виртуальные владельцы великих императоров такие откровенные хамы?

Чем больше фото выкладывается, тем больше не могу понять что там великого. Если весь салон затянут в перчаточную кожу то и за 10 тк спилить все ручки и седла труда не составит. Какой смысл в машине использовать такую кожу, кроме как заявляться великим?

 

Не пойму предбронь на что?
Если автор желает чтобы его покупку обозначивали как величайший император - то тут каждому надо приплачивать вне зависимости от того запуститься двигатель или нет

 

Сжигание каенов у ваших это местный обряд или традиция, чтобы начать именоваться император?

 

Да,Дарт Вэйдер,мы уже поняли.а Люк то где?

 

Я ожидал именно такой ответ.
Когда-то, в далёком 98ом году этот автомобиль был современным, конечно, лучше всего было начинать его эксплуатацию тогда, но и сейчас советую попробовать устриц, так будет справедливо рассуждать о его плюсах и минусах. 221 на фоне 140 - ведёрко.
С точки зрения инженерной мысли здесь есть на что обратить внимание. Какие спецверсии 911 на вас произвели впечатление? Брабус - это далеко не тюнинг щитка приборов.

 

Радовать клиентов, кожа очень приятная на ощупь.

 

ТС, а как изменилась твоя жизнь после того как ты стал обладателем великого императора?