Porsche По кайтурбо новому сориентируйте...

2007, но дорестайл. но 500

 

по-мойму, Лёшик, те просто делать нех

 

Очень удивлен... на 18х не ездил но на 20х по ямам более чем комфортно... скажу больше, что многих не устраивает излишний комфорт... хотя..

...а та машина с антикреновой системой была? я катался только с ней... без неё говорят принципиально жестче. вот. Может проблема в этом???

 

Тогда ничего не понимаю.. я катался на рестайлинге S два дня.. и переодически катаюсь пассажиром на новенькой турбе приятеля... одинаково комфортная подвеска

 

гы
спорт-режим = у P. зубодробилка по умолчанию на любых колесах
смысла претензии в этой установке не понимаю

 

С ручками проблем нет. Надо брать. Белый.

 

Матовый - колхоз, однозначно. Новый серый оттенок сказочный, даже думаю свой из голубого перекрашивать уже...

 

Я тебе покажу скоро

 

Салон в стоке полный отстой, как и во всех одноклассниках, однозначно перешивать, или забить и ездить

 

новую машину, у которой все зашито в превосходную кожу перешивать – абсурд. Там великолепный салон. Особенно светлый.

 

Po priezdu vilozhu foto svoego salona, dolgo budesh ot stoka plevatsya

 

GTS золотой красивый

 

Можно, только резину потом надо будет искать не меньше 21 дюйма, даже 20 на рестайлинговом кузове маленькими выглядят На ГТСе сзади сиденье профилированное, сзади однозначно удобнее будет, при прохватах, не знаю на Турбу можно будет такие всадить или нет

 

Вживую очень красиво смотрится, очень необычно, не знаю хватит ли у кого-нибудь смелости купить такой у нас

 

я легко готов купить, но мой 4Х4 заказанный в начале августа уже через неделю будет в Питере... поздно пить боржоми

 

При панораме потолок не актуален. Я говорю, что она какая то сверхкожа. Просто не вижу смысла перешивать новую машину. Тут был в соседней ветке пример перешива. Тихий ужас.

 

В ожидании.

 

летом забавно – почти кабрик. И света много.