F25 Машина с индексом 28d

Здравствуйте, хотел узнать владеет ли кто то еще такой машиной, а именно с индексом 28d рестайл как моя (именно с индексом 28d а не 28i). Машина 2014 года, родом она из США но куплена в Германии, двигатель интересный на этом форуме нет упоминаний по нему, и того что нагуглил, это то что только в США такие есть, 135 кВт. Это старый мотор с версий 2010-2014 года ? и интересно запчасти все такие же, или есть отличие в чем то?...

 

да верно так и есть , есть горлышко для мочевины, интересно это плюс или минус ?
и кстати в официалов заметил такую надпись когда машину по базе смотрели n47t мотор типа

 

а почему так ? поконкретней можно? и есть какой то индикатор что мочи мало?

 

ну если дело только в этом то тогда проблем не должно быть, читаю в интернете пишут что даже в сильный мороз она не сразу замерзает а в теч 2 суток , и разогревается через 2 часа, но у меня гараж с плюсовой температурой и у нас -5 явление редкое этой зимой

 

в этой машине скрипит ужасно воздуховод который возле руля слева , когда машина едет, надо навреное обмотать чем то, ну и люк скрипит так же, уже видел видео как делают чтобы не скрипело , уже и ленту купил, буду делать

 

может кто подскажет в этой машине у меня последнее время чек загорятся начал часто , по компу показывает в системе управление дизельным двигателем ошибку датчика оксидов азота после катализатора SCR, в решении пишет заменить его , но видел что его адаптируют как то, видимо изза топлива, либо хз, заправляюсь самой дорогой солярой, мочевина залита, кто то имел с таким дело?