Porsche Porsche Cayenne (958,E2) Блог владельцев

Я бы бушный 5-6 летний порхе без продлёнки вообще не рассматривал, ибо стоит относительно недорого(75 тыщ штоле в год), а отбиваеться при первой серьёзной поломке, у меня по продленке было 4 обращения, покупка продленки уже отбилась, при том авто довольно свежий, 3,5 года, первое обращение по продленке было через 3 месяца после окончания основной гарантии...

 

чего ремонтировал?

 

По продленке, коробку, компрессор пневмы, лампочка какая то сгорела, моторчик омывателя..

 

задавать глупые вопросы не буду

 

Можете проуомментировать эти две машины как одни из самых инетересных?
https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/cayenne/1063737666-db38a507/?geo_id=213&geo_id=225
я так понимаю, реальная цена около 2, но всю картину портит нечерный/белый цвет? а значит тачка при все своем великолепии (по фото) все равно жуткий неливкид?
https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/cayenne/1067040420-47edb3/?geo_id=213
этот тоже нра, но почему то нет фото салона

 

https://auto.ru/cars/used/sale/1067990908-d6f0c7fb

у последнего пробег за сутки в два раза вырос

 

Доброе утро. Друзья подскажите какие сейчас скидки и поддержка от представительства на уходящий кузов. На что можно продавить дилера. Спасибо.

 

Вот кстати свой неспешно продаю
Очень жалко
https://auto.ru/cars/used/sale/porsche/cayenne/1064105624-ab2e3/

 

спасибо за предложение! а сами чего не продлевали? или продлевали и закончилась?

 

можно еще не значит, что пошел и поставил ... а так то можно любой до пробега в 200.000 км и 9 лет

 

Я всегда на bmw ездил и про Porsche мало знал.
Меня дезинформировали насчет продленки и я не стал ее делать.Через 5.000 км после покупки полетел фазорегулятор.Отдал за ремонт по цене продленки за 2 года.А сейчас уже как-то обидно делать.Был у менеджера перед новым годом,говорит поставим тебе без проблем.Даже диагнсотику бесплатно сделаем(т.к. я ее проходил так же в конце декабря).

 

Ну если менеджер так сладко говорит Вам,купите год гарантии(это всего 75 тыс вроде) и продавайте вместе с ней.Почему то мне кажется ,что цена машины в таком случае возрастет и не на 75 тыс,а гораздо дороже ,да и продать ее будет проще.

 

если брать, сразу на два

 

Народ не совсем осознаёт выгоду продлёнки
Денех жалко видать

 

открыл атвору, авмито, там полным полно 4.8, турбаков, народ ни сном, ни духом про продленку. лишь у некоторых написано, что авто проверен по 111 пунктам и возможно поставить на гарантию. Реально продленных машин в продаже единицы.

Вопрос- готовы ли покупатели доплачивать от низа рынка несколько сотен за машину на продленке)))

 

Ну несколько сотен может быть и не потому что он на продленке,а потому что по низу просто хлам не ухоженный .

 

Ниже оратор правильно сказал, ну и потом ниже-нижние нафиг не будут продленку покупать, тк они авто уже с 3-х рук взяли без гарантии.. купят те, кто новую или чуть б/у у знакомых взял и продлят.

 

Когда пишут, что прошли диагностику по 111 пунктам и продленка возможна, но не сделана, то тут 2 нюанса.

Дилеры делают эту диагностику смотря сквозь пальцы. Формально должны быть даже шины, колодки и дворники мало изношены, а в реальности серьезные косяки не отмечают. Битый / не битый и как качественно восстановлен - никак не влияет на 111 пунктов и Porsche Approved. Поэтому считать такую диагностику подтверждением хорошего состояния не стоит.

Новый владелец не может сделать продленку сам в течение некоторого времени (то ли 3, то ли 6 месяцев).

 

На Ленинградке как себе покупали
В глушитель залезли из радиатора вылезли и это при пробеге 14000

 

https://auto.ru/cars/new/sale/1064105624-ab2e3
Почитал комменты и поставил сегодня на гарантию годовалую

 

Можешь приезжать смотреть

 

Не на того попал, ему надо за 1.5 и чтоб номера ещё с неё можно было впарить хотя бы за 500)

 

серьёзный подход!

 

Вдруг кто ищет отличный Кай-
http://www.bmwclub.ru/threads/otlichnyj-kaj-3d.1206764/

 

Не дорого? Я гтс, тоже 15 г., через месяц думал чуть дороже выставлять, в комплектации за 9+.

 

Нет, с учётом комплектации и состояния. Ну и дизель на вторичке традиционно имеет большую популярность.

 

Это может быть большим заблуждением. Не так давно, у меня панама турбо продалась на 2 месяца быстрее, чем кайен дизель, одновременно выставленные. Вангую, что 4млн+-, это сейчас цена ГТС и дизельС, а не 3.0. Хотя, я бы не отказался продать свой за 5.

 

Я следил за рынком Гтс, и на сколько они упали я хорошо представляю. Дизеля 3.0 так не падают

 

А какая разница на сколько они упали от своей цены? Бесспорно, в% соотношении, Гтс теряет больше, но их база стоила дороже на 3 млн, чем у 3.0. За цену базового барабана гтс легко брался самый-самый жирнющий 3.0. Турбо в % значении, от своей цены, ещё больше потерял, но ни он, ни Гтс не могут сравнятся в цене, на 3м году с 3.0. Цена 3 летних дизелей, раньше, всегда плавала в районе 3-3.5. Я только за, чтобы они уходили дороже, сорри за дискуссию

 

Я не про падение от своей цены. Я про падение их на вторичке