Е72 Принимайте в клуб. ActiveHybrid X6 E72 2009 г.в.

Знаете, есть такая фишка как дооснащение автомобиля оригинальными опциями? У меня по VIN туарег пустой. На самом же деле в нем есть все, что когда либо ставилось. Так что VIN в данном случае не показатель абсолютно. Если интересно, можете так спросить, я скажу присутствует это на моем автомобиле или нет.

 

Гибридный X6 пустым не может быть по определению. Там и так все есть. Добавил бы только фронт и сайд скан, если таковые вообще существуют опции.

 

BMW. E72. Группы
Каталог BMW→Модель E72→Исполнение E72
Модель: Hybrid X6
Тип: FH21
Регион:Европа
Кузов: SAC
Дата изготовления: 2009г. Ноябрь
Сведения об автомобиле
Код FH21
Тип X6 50I HY (EUR)
Серия E72
Линия X
Кузов Кроссовер
Руль Левый
Дверей 5
Мотор N63
Объем 4400 см3
Привод Полный
КПП Автомат
Цвет ALPINWEISS 3 (300)
Обивка LEDER NEVADA PERF./SCHWARZ (LVSW)
Изготовлено 2009-11-23
Комплектация
N302A система охранной сигнализации
N430A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
N456A Сиденье BMW с электроприв. и памятью Пд
N488A Поясничная опора водителя с э/приводом
N609A Система навигации
P891A Отделка Executiv
S220A регулятор дорожного просвета
S248A Система обогрева рулевого колеса
S2LEA Л/с диск BMW c Y-обр.спицами диз.214
S2PAA Radschraubensicherung
S2VBA Индикация давления в шинах
S302A Система сигнализации
S316A Автоматический привод багажной двери
S322A Комфортный доступ
S323A Автодоводчик дверей
S328A Порог алюминиевый
S3AHA Видеокамеры заднего и переднего вида
S403A Стеклянная крышка люка с электроприводом
S423A Ножные коврики Velours
S428A Знак аварийной остановки и аптечка
S430A Внутр./нар.зерк.с затемнением
S431A Внутр.зеркало с автоматич.затемнением
S441A Комплект для курящих
S451A Активное сиденье водителя
S453A Сиденья Пд с вентиляцией
S456A Сиденье повыш.комфортн. с памятью полож.
S459A Эл.рег.положения сиденья с функц.памяти
S464A чехол для перевозки лыж
S488A Поясничная опора водителя и перед.пасс.
S493A Пакет мест хранения
S494A Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S496A Система обогрева сиденья Зд
S4AZA Отд.цен.пор.дер.Bambus узор.др.темн.
S4M5A Индив.панель приборов, обтянутая кожей
S4NBA Автом.сист.кондиц.с 4-зонным регулир.
S502A система омывателей фар
S508A Сигнализация авар.сближен.при парк.(PDC)
S521A Regensensor
S522A Ксеноновая фара
S524A Адаптивное освещение поворотов
S548A Спидометр
S563A Пакет светотехники
S5DAA Деактивизация НПБ переднего пассажира
S601A Функция телевидения
S609A Система навигации Professional
S610A Дисплей на лобовом стекле
S644A Подготовка под моб.телефон с Bluetooth
S696A DVD-чейнджер
S6AAA BMW ТелеСервис
S6ABA Управление ТелеСервис
S6FLA USB-/Audio-интерфейс
S6UDA ЯЗЫКОВАЯ ВЕРСИЯ РУССКИЙ
S701A код 5 для DVD
S752A Индивидуальная аудиосистема
S760A Shadow-Line с зеркальным блеском
S775A Потолок антрацит
S823A Исполнение для жарких стран
S845A Акустич.предупрежд.неприст.ремня безоп.
S863A Список дилеров Европа
S891A Бортовая документация, русский
S8S1A Декодирование огней дневного освещения
S8SCA Открыт.доп.телем.услуг,в завис.от страны
S8SPA Управление COP
S999A Система прохождения заказа "HEA"
S9AAA ЗАЩИТА ПОКРЫТИЯ КУЗОВА

 

Спасибо.

 

Если Вы про пневму, то есть.
S220A регулятор дорожного просвета
Что такое D-стиринг?

 

Рулевое управление с электромеханическим усилителем повышает комфорт в движении

BMW ActiveHybrid X6 – это первая модель BMW X, которая оснащается электромеханическим усилителем рулевого управления EPS (Electronic Power Steering). Он активно снижает усилия при работе рулевым колесом как в режиме движения на двигателе внутреннего сгорания, так и в режиме электротяги.

В любой ситуации при движении система обеспечивает оптимальное усиление и типичные для марки ощущения за рулем. Кроме того, благодаря использованию электромеханического усилителя достигается дополнительное снижение расхода топлива. EPS значительно снижает потребление энергии по сравнению с традиционным, гидравлическим усилителем, поскольку электромеханическая система работает только когда требуется усиление или по желанию водителя. При движении по прямой двигатель энергию не расходует. Электромеханический усилитель рулевого управления BMW ActiveHybrid X6 работает с переменным усилением, зависящим от скорости (Servotronic). Благодаря низкой степени усиления при высокой скорости наряду с устойчивым движением по прямой он обеспечивает исключительную точность в поворотах и придает типичную для марки уверенность в диапазоне высоких скоростей. При низких скоростях, например при маневрировании на стоянке, более высокая степень усиления заметно снижает усилия на рулевом колесе.

 

Спасибо за советы.
Ни ремней, ни роликов на этой машине нет. Все электрическое.

 

Где историю пробить?

 

Где беду-то увидели? Машина сказка. И пусть плачут те, кто не разу на такой не катался. Это просто непередаваемые ощущения когда тебя подхватывает табун в более чем 500 л.с.. Теперь только на гибридах буду езздить.

 

На холодную всегда ДВС запускает. После прогрева едет до 65 км/ч на электродвигателях, если тапку плавно давить. Нейтраль включается рычагом переключения на 1 позицию вперед, либо рулевыми переключателями.

 

Не переживайте. Я не испытываю удовольствия от сервисов. Пересяду на другую и дальше поеду.