E83 Неправильная работа климат контроля

Ошибки могут быть только по электрической части...(в смысле их покажет диагностика) Механическую неисправность она не покажет-придется наверное скидывать торпеду(слетела тяга,попал посторонний предмет под заслонку...-но это все лишь предположения и не более)
По чесноку за 10 лет владения 2мя Е83 с таким казусом не сталкивался(на первом Е83 друг снимал радиатор кондиционера-потек,за лето я заправлял ему систему раза 3 наверное,после замены все норм)

 

Примерно те-же мысли((((

 

Может сначала подразобрать бороду панели...чтоб всю не снимать
Стукнись еще в личку к "leenkon"--у него весь климат в сборе в гараже лежит-фотку может сделает или посмотрит в натуре в чем косяк может быть

 

Я бы залез в воздуховод видеоэндоскопом, купленным в свое время на али, за 3 соточки и посмотрел, что там происходит

 

Плюс мульён так и поступил только-что.
Разобрал бороду и немного прих%ел......
Смотри Смысл в чём патрубки радиатора печки оба сверху с правой стороны её и прокачивает она кипяток!!!!!!а левая сторона у радиатора холодная забор воздуха в ноги водителя прям от радиатора вот холод !!!!
ЗАСЛОНКИ НЕ ПРИЧЁМ!!!!

 

Далее мыслей 2 но подтвердить или опровергнуть их не имею возможности по причине отсутствия уплотнительных колец на патрубки радиатора((
снять бы надо его делу а там уж наверно и поменять))
Вообщем ждём развития событий уже завтра,,,
пы.Сы-Виталику написал уже)) отличный парень

 

Ага)))

Ну да. Точно. А под капотом слева на кожухе колёсной ниши искал? Понимаю, что уже не актуально, но всё-таки... Должна быть доп. помпа.

 

Тут как -бы я сразу чётко обозначил

Под капотом слева на"кожухе колёсной ниши" (с)стоит кран печки!

 

доп.помпы печки штатно стоят только на солярочных машинах. но опция доп.помпы есть в мозгах всех машин. возможно у тебя просто эта опция в мозгах активирована. вот ошибка и висит. физически помпы нет, мозги её не видят и думают, что она в обрыве или не хочет работать. возможно прежние хозяева сами ставили доп.помпу, подключали, потом убрали, а опция так и осталась активирована. на бензиновые е83 многие ставят доп.помпы самостоятельно. ну или возможно на твоей машине просто при кодировании других опций, - случайно активировали эту.

 

не кран, а клапан. если на нём одна железная бабука, - значит это просто родной клапан. если на нём две бабуки, - значит прежние владельцы воткнули дизелячий клапан с доп.помпой вместо родного. не штатные доп.помпы как правило ставят где-нить ниже. цепляют их куда-нить в один из шлангов, находящихся ниже под клапаном. это печкины шланги.

 

В 216 сообщении кто-то отписывал что радиатор прочищен суперпупер раствором Придется снимать торпеду

 

Очевидно все проще-ставили доппомпу а перед продажей авто ее сняли

 

я и говорю, - возможно прежний хозяин ставил, но видимо его жаба задушила оставить её при продаже машины. отвинтил и переставил на свою следующую машину. а мозги не перекодировал назад.

нано-растворы - сила. мож ими и забило печку?
надо бы ему всёже доп.помпу купить и внедрить. чтобы нормально промывала всякую каку из печки и не давала ей забиваться. полезная штука.

 

Юра зачем снимать?
Заказал радиатор, вчера заклеил шумоизоляцией леву часть радиатора( ту ,что не прокачивало) -ЖАРА В ТАЧКЕ!!!
Ближе к выходным сменю радиатор старый разрежу -отчитаюсь о причине!!
Промывка радиатора-это от лукавого!!

 

Паренёк я почитал посты твои в этой теме и сделал вывод ,что в вопросе данном ты не волочёшь совершенно! Ну и просил сразу-писать по делу!!! Без обид -может ты ,как человек хороший или например ребёнка из воды достанешь в случае беды...
Но тут не надо не смеши народ!
Кран печки без доп.помпы-колхоза нет и небыло!!!
Те кто ставит дополнительно в штатную систему охл.всякие газель помпы-лентяи не хотящие или не могущие сделать-так ,как должно быть!!!

 

. тогда -бы висел разъём на мотор помпы, у меня просто кран печки с двухпиновым разъёмом!!! Короче не иди по ложному следу))))

 

Ты хоть не раскажи более никому ,ну или при тех то понимает такой бред не брякни!!!

 

Не надо считать себя самым умным. Это не скромно! У меня стоит доп. помпа. И поставил не от лени, а для тепла. Потому что ПРОСТО других вариантов не было. А печка (радиатор) промывается элементарно. Это в разы проще и дешевле, чем ее менять. А так, "хозяин барин"! Каждый делает, как хочет и может!
ПС. Открою большую тайну! Не только на Газелях есть доп. помпы.

 

вот у меня сломалась и не работает доп помпа на дизеле! так особо и не переживаю, тк разницы не заметно вообще...при этом продолжает работать эл нагреватель прерывного действия , который греет ож и лишь 1 раз за 2 месяца по нему была ошибка по перпегреву и DME его отключал.

 

Так-то не хочется с тобой вступать в полемику,и рассказывать,что у тебя ,что -то не в порядке с системой охлаждения и т.д но попытаюсь в кратце....
СНяв вчера радиатор(20мин с учётом слива антифриза,)пришёл к выводу,что ПРОМЫВАТЬ ТАМ БЕСПОЛЕЗНО!!!!обе трубки входят с ОДНОЙ стороны верхнего бачка радиатора,почему так сделано лично у меня мысль одна-желание изготовителя жёстко привязать ресурс детали к гарантийному сроку обслуживания авто! Но отдать должное изготовителю они подумали об относительно безгеморойной замене радиатора печки!!!

-"Я прочитал посты человека и сделал абсолютно однозначный вывод о котором и сказал-это нормальное общение в технической ветке форума!!!!
Факт в то ,что эта проблема переодически всплывает, а решение не находится!
Зато советы типо

Вчера данная проблема возникла на автомобиле моей жены ( ну думаю возникла она не вчера,вчера оней узнал я) и вчера-же я выяснил в чём проблема и вчера-же её устранил,не забыв поделится на форуме имеющейся информацией!!! Если тебе-это кажется не скромным,тогда это не комне!!!
Пы.Сы по поводу цен
Пы.Сы.Сы-радиатор буду менять когда обязательно сделаю фотки или видос на прошку сниму и тут выложу уж не сочти за нескромность ))

 

Понял. Бред сморозил. Извини. Ты прав. - в е83 в отоплении нет клапанов, в мозгах нет опции доп.помпы, а сами доп.помпы ставят только те лентяи, кто не может сделать так, как должно быть по штатной комплектации.
Но откуда же висит ошибка по доп.помпе?.. - Да не важно. - Нет такой опции. - Бред это, а не ошибка.

 

Тоже - верное заключение. Раз не осталось разъёма, - значит доп.помпу на эту машину ранее никогда никто не ставил.

 

Хорош вам пинаться,при желании можно аккуратно провести отдельный разъем и потом его аккуратно убрать
А так согласен-кардинальное решение-замена радиатора отопителя,просто в случае снятия испарителя(это про кондей)ему-бы тоже чистка наружняя никак не повредила-но тут вроде без съема торпеды не прокатит(но повторюсь я в эти дела на своих авто не лазил)

 

1. Брякнул ты сейчас. И громко.
2. Доп.помпу, идущую на дизеле вместе с клапаном ставил я себе на машину в пятницу эту на бензиновый н52. В мозги прописали. Теперь ее можно диагностировать, и будет ошибка по ней, если она сломается. Дополнительный разъем как легко протянули, так же легко и убрать.
3. То, что трубки вход и выход у отопителя вместе не означает, что они там соединены по кратчайшему пути.
4. Дешевле промыть... но ты слишком умный и богатый.

 

Да небыло там помпы сроду)))
Нах она там не нужна.
При исправной системе охл.всё и так отлично!

 

Не кипятись,да на бензиновых моторах доппомпу не ставили -но не мало владельцев ее ДОУСТАНАВЛИВАЛИ оригинальную от дизелей или тн газелевскую или бошевскую---может этот шаг и есть начало предсмертной агонии радиатора печки

 

Запили пару фоток подключения пожалуйста,что -куда!Ну и второй пункт, прям развёрнуто ответь если не затруднит тебя.

 

Да не я спокоен )))
Просто чот не пойму чем вызвана агрессия людей ,которые действительно не понимают в этом вопросе, ничего толкового кроме трёпа и вредных советов не принесли на этот ресурс,а хотят показаться ,как минимум компетентными в этом вопросе????
Зачем-скажи??? Ведь ни один из тут отписавшихся 100 %и радиатор тот несчастный даже в руках не держал,а с притензий объективность-Смешно!

 

хочешь, - я расскажу как это делается? ))