BMW F 650CS- пора объединяться владельцам

Тоже купил себе модельку cs, а RR найти не могу (

 

Планирую в ближайшее время курочить фару. Буду ставить галогеновые линзы (ксенон и диоды - не хочу). Пока не выбрал на чем остановится: моно или би.
Кто знает, у нас при включении дальнего ближний гаснет или работают вместе?

 

Работают вместе.

 

Ну вот, снимал аккумулятор, обещали похолодание, но сейчас тепло, решил покатать, поставил обратно, еле завелся, загорелся ABS, после следующего запуска abs уже не загорался. Сегодня опять загорелся на ходу, проверил заднее колесо на мокром участке, abs не работает. Аккумулятор гелевый китайский, покупал летом, тогда мот заводился с полтычка, потом стал опять как и раньше заводится, иногда не с первого раза.

 

Вчера свой аккумулятор заряжал... Малым током на протяжении 4х часов. Завёлся, потарахтел несколько минут, после чего пришлось заглушить: нужен был ключ, чтобы отстегнуть кофр... Завестись второй раз не удалось: несколько раз мотор схватывался, но на устойчивые обороты так и не вышел.
Если честно, то удивляюсь, как этот аккумулятор последний сезон отпахал... Я думал не выдержит.

 

Эй, хватит воровать мои хотелки)
Би есть только у Хеллы нормальные за какие-то космические деньги, ну или искать с битой тачки.

 

В таком случаи перестань чего либо хотеть

Кстати по дугам... всего знал четыре варианта:
1.sw mototech
2.hepco
3.московские ребята делают
4.хэнд мэйд

Недавно на eBay наткнулся ещё на один вариант. Ценник 9800 с доставкой. Что делает их самыми бюджетными из тех, что можно купить.

 

Ну вот abs окончательно поломалась, теперь лампочка горит всегда. Что где смотреть может кто подскажет?

 

Предложил бы начать с датчиков Холла (которые на колёсах)

 

А я предложил бы начать с диагностики.

 

Есть способ продиагностировать систему АБС на ЦСках? А как?

 

А что, на них нет диагностического разъема и Rheingold не читает?

 

Где бы взять сканер или как он называется? Может кто знает где продаётся.

 

В соответствующей теме "Диагностика" в нашем разделе, я выкладывал всю информацию и ссылки. http://www.bmwclub.ru/threads/diagnostika.1115343/

 

Где бы взять сканер или как он называется? Может кто знает где продаётся.

Вот спасибо тебе добрый человек, благодарю! Теперь будет чем заняться в ближайшее время.

 

Можно будет посмотреть на процесс?
Сами линзы, вроде, не отличаются по типу ламп, только отражатель - для галогена должен быть металлическим.
И по поводу совместного заказа стекла - я сейчас немного не готов, но в скором времени соберусь. Свистну.

 

В ксеноновые линзы нельзя ставить галогенки т.к. у последних тепловыделение намного выше и, соответственно, всё поплавится-помутнеет очень быстро. Поэтому-то всякие там моримоты, которых под ксен валом, не прокатят, если оставлять галоген

 

Ване надо звонить донор еще с вилкой и на колесах

 

Кстати вопрос про ABS, есть шанс что развалилась гребенка в заднем редукторе или засрало сам датчик гуаной какой, блок ABS по сути своей на нашем моте не убиваем, можно как вариант проверить датсики может они приболели но скорее всего это именно задняя гребенка.

 

О! Хорошая новость!)) Завтра попробую с ним созвониться!

 

Так можно попробовать взять с авторазборки фару от какого нибудь корейца, типа Солярис или I30, они битую фару продадут за копейки и там именно галоген, причем хорошего качества

 

У меня такая фигня была, когда рассыпалось заднее кольцо АБС. Когда оно трескается, то начинает периодически моргать. Когда кусок отваливается или полностью лопается, то горит на постоянку. Отдельно кольцо не продается. Нужно покупать целиком вал. Либо искать донора какого-нибудь.

 

Эти чем хороши, что можно на них подсумки повесить как у литрового гуся.
Дай ссылку пожалуйста.

 

https://m.ebay.com/itm/ENGINE-GUARD-CRASH-BARS-HEED-BMW-F-650-CS/173042638726

 

Именно так, дружественный сервис обещает маякнуть когда к ним привезут кого-нибудь с битой фарой

 

если все, что уже озвучено не решит проблему, смотри в сторону подшипников заднего колеса.

 

Всем привет! Отдыхаю и гуляю в г.Прага. Ходил сегодня в Национальный технический музей...технику разную смотрел и мотоциклы прошлых столетий. Впечатлён состоянием экспонатов. Есть у них парочка BMW в коллекции. Фотки разных иномарок прилагаю.

 

В продолжение темы отпусков, был в Тельавиве в НГ. Бмв мало, высматривал gt или cs (а вдруг victorg бы подвернулся). Очень много скутеров и младших спортов. Из интересного наткнулся на ретрогуся:

 

Народ! Зимобайкеры на Скарвере в Праге есть! Фото доказательства прикладываю.

 

Кстати, кто-нибудь менял амортизатор на скарвере?
Стоит пытаться отдать старый в ремонт или купить новый? Если новый, то какой именно?
Сколько стоит ремонт и сколько он длится по времени?