E83 35d ветка для пользователей.

Соглашусь про крышку,родной уже 10 лет и 180 ккм,это не бензиновые крышки...

 

не пузырит, не булькает на холостом, органолептика в норме, тесты антифриза не показал наличия газов, тест выздопа по газоанализатору тоже (это всё делалось в середине декабря), но факт того что давит через крышку по чуть-чуть есть. 4-5 поездок коротких и надо долить, так как всё забрызгано и ниже минимума. Да и прокладку гбц меняли, чтобы исключить газы

 

Они и следующее поколение альпин переживут при должном обслуживании.

 

Ляпота.

 

Интересно на сколько 35d быстрее 3d с чипом.

 

Может быть и не быстрее
Но точно дольше

 

Да хрен там
Лазил я по «интимным местам» своего кабана
Ни намека на ту чернуху, которой ты опасаешься.
Была бы мазда или мицу - согласен. Но бмв... не битый ржу не возит.

ПыСы, мазда3 была, к пяти годам уже пипец полный. Хенде элантра четвертого поколения ушла новому владельцу чистенькой после пяти лет.

 

Ох классный цвет...

 

В смысле дольше?

 

В том, что без лишней нагрузки меньше износ

 

А про раздатку так не ответили, кто менял цепь уже? Какие симптомы когда она растянулась?...

 

Это не тот который тут продавался довольно долго? Барабан?

 

До 100 одинаково. Потом 35 уходит уверенно. Думаю на километр корпусов 7-10 привезет, не меньше.

Стоп. Это я про чип на чип )))

 

"Прав" я имел ввиду больше про отсутствие времени и внимания к железкам. Относительно размеренной жизни замкадья

 

И потом ты достоин быть исключением из правил.)))

 

Ну ладно, пусть не долго.
Он? ))) Потому что цвет не часто встретишь. Я тогда тоже на него облизывался))

 

Да, да! Четыре года: спасибо, поправил!
Всё может быть. Однако мотор у "последних" Е83 35 d - модификация N57. И у (по крайней мере - этой) - тоже N57. ZF8HP... вроде даже понадёжней, чем ZF6HP...
Раздатку - тоже вроде как улучшили на Ф25. Как ни странно
Что ещё из такого?

Кстати, аккурат позавчера забрал "своего коня" с очередного, 11 по счёту, планового ТО. При пробеге 77 777 км. Стараюсь следить. Воздушный фильтр меняю каждую замену масла, так как данный мотор - тоже - тот ещё пылесос, хотя и естественно это. N57 же.
На замену масла БК "зовёт" каждые 6,5 - 7,5 тысяч км: слушаюсь и повинуюсь.

Короче, "я люблю свою лошадку..." (с), Маршак что - ли?

С Рождеством!

 

Не соблазняй. И так хумарит

 

Ты маякни, коли в мск появишься
Хрен с ним, на каких колесах. Я, наверное, е39 даже больше рад буду))

 

Сегодня друг пригнал себе 35д 2007 года. 635 рублей ~240 ккм.
Заехал ко мне на суд.

Сел проехал подумал...блин какую машину я продал

Сотку точно в неё вольет. И будет ездить.

 

У меня не считая мелких и не очень аварий - ближе к 300.

 

Ппц как дешево...

 

Так да, дёшево...но там состояние соответствующее - месяц в гараже бы я жил. и он будет жить, в моём и даже если он в неё вольёт разницу в 300 рублей все равно у него не получится моя машина

 

Если вернутся к теме биения (если кто помнит мой случай) - в итоге бага себя явно показала: правый суппорт окончательно заклинил.
Хотя его и с пристрастием осматривали и смазывали - никаких видимых причин не было. На подъемнике поршень ходил вообще без проблем.

 

емнип диск грелся на ходу?

 

Нет. До последнего момента не грелся.
И колодки равномерно стачивались.
Странно все это.
Сейчас меняют. Буду дальше наблюдать.