F30/F31 Брать или не брать?вот в чём вопрос..

Бл... Где логика
То они пять листов обсуждают какие они гонщеги и какие цифры разгона от 100 до 200, т.е. явно за пределами разрешенных скоростей, то теперь решили обсудить, как не дай б-г не превысить на лишний километр.

 

Есть повседневная эксплуатация, где все ездят по правилам, а есть выезды на скоростные трассы, например. По трассе, при обгоне, можно легко разогнаться до 160-170, потом сбросить до 110-120 и ехать дальше. Так что разгон 100-200 тоже важен.

 

В мск гонки для тех, кто в год готов за штрафы платить 100-150к+, и это не про бмв 3 точно. Не про нас.
Вот обладатель в какой то теме писал про такие размеры своих штрафов, считает что это недорого, ему соответственно не нужен лимитер, да и читабельность спидометра вторична в этом случае

 

Одной и доп. причин, почему я продал свою гонку- задрали штрафы!
Когда машина норм валит, а ты тошнишь на ней из-за камер- напрягает сильно, а порой забываешься, тапку давишь и потом понеслась рассылка.

 

Мерседес тормозом прикусывает в лим и на круизе

 

Логика Блэка:

Перед светофором останавливаются два авто - Рено Логан и Ламборджини.
Водитель Логана, крутя ручку, опускает стекло и спрашивает водителя Ламборджини:
- Ну как тачка вообще? Не ломается?
- Да, вроде нормальная тачка, а чего спрашиваешь?
- Смотрю, что-то не очень народ их покупает...

 

Тогда зачем управляемость в такой парадигме? Если по городу ездить по правилам - То хоть на буханке. А на "скоростных трассах" (что бы под этим не подразумевалось в РФ ), вся езда по прямой. Т. Е. Тоже управляемость не нужна.

 

Я не уверен, что Павлик еще способен чопик кому-либо вставить.

 

Хинт. Там где 99% народа оттормаживается до 20 км/ч на обычной машине можно 50 км/ч, на хорошей и 60 км/ч.
Это к вопросу почему мне стоковых тормозов хватает.

 

Нифига не понял

 

ты точно с цц сравниваешь,а не с поло?
торпеда у цц такая же как у ф30 мягкая.
почему она у тебя скрипела - не знаю. я в свое время работал манагером в салоне фольца, наездил много на всех их моделях. ни где ничего не скрипело и ходуном не ходило, если не считать поло.

айдрайв может быть удобнее тачскрина на ходу, спорить не буду, я говорю о том что вся остальная эргономика мультимедии у бмв угребищна. управление на руле - вообще бесполезно.
штатная музыка cic - это DNIWWE EBANOE. в цц штатная музыка выше на голову и по громкости и по качеству звучания. я специально это проверял, перед тем как себе музыку в ф30 устанавливать. Поначалу думал мало ли, просто кажется что хреново. Потом поставил рядом 2 машины, взял флешку и в обоих машинах включал одну и ту же песню с одной и той же флешки. небо и земля.
а хай-фай это доп, его надо с фольцовским bose тогда сравнивать, или что там у них идет, не помню уже.

треки айдрайвом переключаются путем выбора трека из списка, и нажатия на шайбу, что как раз таки больше отвлекает от дороги, чем просто кнопка "следующий трек".

разницу в приборках не заметил, только цвет подсветки. БК у фольца более функциональный.
у ф30 моментальный расход бензина, показываемый стрелкой, выглядит смешно, она там постоянно мечется туда-сюда, только отвлекает. Еще зачем то температура масла вместо температуры ОЖ.

по подвеске - у меня его никуда никогда не вело, и сход развал я не делал вообще ни разу за все время владения. правда к пробегу 50к км уже застучали передние стойки и потекли задние аммортизаторы и пришлось это все менять. но это скорее следствие хреновых дорог в тех местах где я езжу.

судя по твоему рассказу (скрипы салона, кривая езда на прямой) я все больше склоняюсь к тому, что тебе продали въебаную тачку. ЦЦ это не майбах конечно, но любая современная машина, тем более новая, едет прямо без дополнительных манипуляйций.

 

Согласен с котом в доспехах) задолбали тошноты на на "буханках" из которых, кстати, дохрена Ауди
На ф30 стоковой можно к 90градусному повороту на 50 подлететь, тормознуть до 40 и зайти в него "на бровях" а Ауди эти все, которые дерзкие дохрена, на первом же съезде сдуваются, обожаю их унижать сжирая на съездах/поворотах, подъезжая на метр к жопе) но именно дерзких, спокойных не донимаю)

 

Да, тоже мне программист... то есть меняющийся шаг в пределах одной шкалы это - линейно? Но мы же ох*енные, до 300 разметим
Дебилы бл*дь...
Читается хуже, чем в ф30...

 

она что, не переднеприводная?
рискнул бы на такой стартануть не держа руль вообще? она же прямо едет

 

погоди погоди.
ты говорил что у тебя ее тянуло влево и приходилось сход развал делать, т.к. проблема с подвеской.

а теперь ты говоришь что ее тянет при старте?
так это не в сходе развале и не в подвеске дело, это такая особенность переднего привода, так же как задний более склонен к заносу на выходе из поворота.

ты определись, на что ты конкретно жалуешься, на подвеску или на особенность конструкции )

 

Когда нахватал плюсцов от клубней:

 

я ничего подобного не писал, ты меня с кем-то путаешь
видимо людей, обращающих внимание на твою писанину, столько, что они все для тебя на одно лицо
в общем, все смешалось в доме Облонских

 

Самый прикол, что аудь в тот же поворот пусть не на 40, а на 38 заедет. Но тупо сцут и мимо поворота даже на 5 км/ч едут. Млин, еще и тормозят метра через 2 после апекса.

 

А что за болезнь такая, "плюсец"?

 

Это штука доступная только тем, у кого нет синдрома Петросяна... короче, тебе не светит

 

Пипец. Это случилось...
Какой ужас.

 

Ну просто на картинке мужик как будто сел на ежа...

 

Мужика Деппом звать, ну Джонни который

 

Сомнительный пример. Водитель ф30 останавливается на светофоре рядом с А4б9, натягивает ручник, нажимает p, открывает окно и спрашивает у водителя А4:
- Как машина, не ломается?
- Да нет, а чего?
- Да так, что-то плохо покупают.

Логика такая?

 

Скорее так:
"Ну что, не нужно никому это говно уродливое?" - и, не дожидаясь ответа, закрывает окно и уезжает

 

Фу! Антон! блин, что такое? Ну-ка соберись!)))

 

Я просто так понял сообщение. К чему оно вообще?

 

Не просто так. В этом есть глубокий смысл.

 

Нет.
Водитель ф30 останавливается на светофоре рядом с А4б9, натягивает ручник, нажимает p, открывает окно и спрашивает у водителя А4:
- Как машина, не ломается?
- Да нет, а чего?
- Да так, думал опять помочь подтолкнуть надо.
- Неее, если что у меня кошка с собой

 

Вообще вроде логика изначально была совсем другая. Ты ж говорил, что если мало покупают, это еще не значит, что машина плохая (но все знают, что это не так). Так что пример про ламбо точно мимо. Ауди совсем не ламборгини.
Поэтому скорее надо так:

Водитель ф30 после того как в очередной раз "наказал" кого-то даже не гонявшегося с ним, оттормаживается на светофоре. мимо с заклинившей рулевой рейкой, подергиваясь пролетает А4б9, вписывается в столб и dsg начинает нервно стучать тягами, дергая передачи туда-сюда.
Водитель ф30 натягивает ручник, нажимает p, выходит из машины и спрашивает у водителя А4:
- Как машина, не ломается?
- Да нет, говорю же, никогда она не ломается! просто странно, что её плохо покупают.
- ну ладно, говорит водитель ф30
.. и пинает бампер а4.

в этот момент срабатывает подушка и водителя а4 припечатывает к сиденью.
водитель ф30 идет в машину и думает про себя:
- Да, странно, что а4 плохо покупают.