Кто где чиповался?

С гарантии снимут если в лоб скажешь или не договоришься что бы не засветиться, специально никто за руку ловить не будет и письменного ответа не даст.
При чем сами активно предлагают коробочный чип - могу за не дорого отдать, с ним с гарантии не снимают, т.к. следов не остается. Подключаеться элементарно. Могу дать бесплатно поюзать с возвратом.
Могу прокатить на чипе 2,0 d если интересно, в обмен если прокатишь на 2,0 d без чипа.
Ездил долго с коробочкой, х.з. в сравнении с чипом явно хуже (коробочка VS чип), чип студии некоторые про прогар из-за коробочки рассказывают, но по себе последствий не нашел, масло не есть, мотор работает без изменений, по трассам много катаюсь.
Если кто знает как прогар продиагностировать бюджетным способом напишите плиз?
Пока только слышал, что не стоить на дизеле 180 и -> пилить долго. Это речь про все дизеля и марки.
Штат VS коробочка уже забыл, поэтому и хочу вспомнить.

 

Не могу найти, ищу..
вот тут краем тема задета:
http://autobild.ua/service/posledstviya-chip-tyuninga-bolshe-para-bolshe-riska/

 

Спасибо.
Блог я тот пару лет назад изучил от корки до корки когда бензинка была.

 

Я чиповал все, что можно и нельзя чиповать, у всех, кто только не предлагал. Скажу одно- больше я этим заниматься не буду. Оно того не стОит.

 

Незачто, не завалил аргументами. Хотя та статья, на которую ссылался была мной прочитана буквально недавно. Не могу найти(((
Обещаю, что если (когда) найду, скину ссыль.
Но суть статьи была ровно такая- маленькие дизеля чиповать не стоит-сгорят

 

А вот это очень интересно!!! Почему если не секрет, можно в личку?

 

Можно, спрашивай)

 

Почему такое мнение сложилось - что это (чип) того не стоит?

 

Современные машины построены с учетом необходимой достаточности запаса прочности и расчитаны на эксплуатацию в стоке. И то, гарантийных ремонтов из-за отказов хватает, особенно у бнв. Перегружать агрегаты чипом и тюнингом, чтобы выжать заветную секунду-другую в разгоне и зная, что тюнинг не окупится при продаже и снижая надежность, есть неправильно. Лучше сразу купить более быструю машину))) ИМХО)

 

Сань,да они на дилере жеж втыкают без слета с гарантии
Нет плохой статистики по дизелям

 

Ок - понял личное ИМХО.
Вопрос еще - какой был (если был) отрицательный опыт от чип тюнинга на личных ТС?

 

Встречный вопрос- более мощную из-за налога не взял?

 

То, что они втыкают по дизелям- унылое говно, ограничивающее экологию и меняющее алгоритм работы педали акселератора. Замеры никто не делал, сделают- удивятся))

 

Ну врать не буду,сам не ездил
Товарисч чипом 530д был зело доволен

 

Только один- легкое разочарование от выкинутых денег. Потом машины вскорости продавались) потом пришел к выводу- если порш, то турбо, если рендж, то чача, если мерс то амг....))

 

Я тоже был доволен результатом дизельбуста. Никто и не отрицает, что машинки едут бодрее) но как м5д у товарища машинка не поехала, правда? ;-)

 

Нет канеш
И там не ДБ был,а этот,который совсем беспонтовый,от дилера
Лично я тоже против чипов
Не надо морщить жопу,как говорится

 

Ты девушке шубу даришь для нее, для себя или для общего форса?

 

Для нее
Только не носит,все в пуховиках

 

Поэтому и не чипуешь. Чиповать- это как модные трусы- никому не видно- а у тебя есть.

 

Некоторые трусами понтуются, вытаскивая их над джинсами, например анлим;-)

 

Ну это как выхлоп замодить))

 

Это ж жесть. Настоящий Порш - атмосферный оппозитник.

 

наговоришь щас!))) А Бобка скажет, что настоящий порш-желтый)))

 

А у Бобки не настоящий - у него полный привод.

И чем тебе жёлтый Порш не нравиццо? Более чем годный цвет.

 

А мне порше впринципе не нравится. Не понял я эту машину)

 

Её обычно жопой чувствуют. Я тоже люблю чувствовать другими местами.

 

Эти доводы без фактов,не видел ни одного ДВС с печальными последствиями чипа N47/57 и т.д у бензинов b38 такая вероятность 90%!!! у дизеля не бывает,если мы понимаем что чип подразумевает из себя лояльное воздействие и норм.программы,а не психочип "Васи-Пети" за 10т.р

 

А я-видел навалом плавленых дизелей))) Убеждать не собираюсь, хочется- надо делать)))
Кстати, когда-то покупая х6 встал перед выбором 35i или 50i. В результате решил 35 -запугали масложором n63 и другими пугалками. Решил чипануть не по-децки. Сам Джимми Пелка прошивал мою машинку(это про нормальные программы), стейдж 2, с удалением катов и установкой даунпайпов. Денег отдал-сколько просили. По итогу поехала быстро, но 50i не обьезжала. На потраченные деньги можно было вылечить болячки n63 и на сдачу еще заправляться полгода))

 

Учитывая что машины по 150+ пробеги на вторичке и х.з что там до этого с ними было,я видел тоже много дизелей с лопнувшими коленвалами,обугленными поршнями и т.д но это не говорит о бесполезности чипа как такового,примеров пол города и на n47 и на n57,видимо про данную статью речь шла https://www.drive2.ru/b/484300788248609189/