Толчки после смены колес

Вполне может быть.
Я правильно понимаю, что у Вас одна ось 19, а другая 18???

 

тогда вряд ли из-за размера...
про раздатку, можно масло сменить. Дешево и сердито. А там...

 

В ветке х3 тема на очень много страниц про толчки после замены резины, правильные размеры и т.п. - поищите.

 

Поставьте старые колеса и проверьте. Можно с давлением поиграть

 

Колеса стоят не правильные вот и толчки, так за небольшое время можно и раздатку укатать.

 

Правильно, передние остались прежние , а задние поменяли, причем на не штатный размер. На стойке двери с водительской стороны посмотрите табличку с размерами колёс.

 

С этой проблемой сталкиваются все, кто ставит колеса разных радиусов на перед/зад.

 

Давление в шинах проверь. У меня так бывает когда разное давление

 

Х-драйв спроектирована под одинаковый ОБЩИЙ радиус передних и задних колес. В противном случае порвете или раздатку или передний редуктор!

 

http://tis.bmwcats.com/doc1092660/
Читаем "Распознавание различных окружностей качения, описываемых колесами".

Небольшая разница в радиусах качения колёс есть всегда.
Система их отлавливает и реагирует как написано по ссылке.

А значительный разнобой в радиусах качения - вызывает большую разницу в оборотах колёс на одном пути.
Это заставляет систему думать, что есть пробуксовка колёс одного моста.
Отсюда траблы с нервным зажиманием муфты и рывки.

Система действует в принципе правильно, но исходя из неправильных для неё вводных.
Оттого результат не есть хорош.

 

Пожалуйста следуйте требованиям инструкции при изменении давления в шинах или их замены. Выполняйте инициализацию системы контроля давления в шинах и все будет хорошо. Комп все сам определит и при аварийном режиме отключит полный привод ,будет только задний.

 

У меня такой было передний мост полетел!!! Так что ни км больше советую не ехать!!!

 

Чем все закончилось ,поведайте пожалуйста.

 

У него явно шины не того размера сзади стояли. Тут уж точно инициализацией не поможешь.

Святой водой и распятием тем более

 

Толчки плохо. В сервис дорога, но не всегда и там определяют((

 

У меня на f30 х драйв была такая же проблема после того как поставил другие колеса, другого радиуса и тоже грешил на них, и ездил на диагностики и уже на раздатку собирал деньгу.. Думал все хана..
Но сидя на форумах, наткнулся на статейку! Причина оказалась проста! А я мучался и дергался месяц..
Вообщем, когда поставили новые колесья другого радиуса, на шинке давление не ровно накачали, и так как там мозги которые отвечают за х драйв они начинают тупить, давление разное и обороты соответственно тоже, мозги и тупят, при этом ошибок нет. КРч надо выровнять давление в шинах и сделать иниацилизацию давления, если с первого раза дёрганье не прошло, ещё раз сделай инициализацию. Вот из за такой хэрни я чуть не поменял раздатку
Надеюсь и тебе поможет

 

Сделай пред к примеру 2,3, зад 2,5 и сделай инициализацию, думаю все излечиться

 

Думаю что тс продал это ведро.

 

ещу один варик, износ резины, например перед новые а зад изношены сильно (поставили например сильно изношенные), вот и разница в диаметре получается...Это так, мысли...

 

Вот тут форумчанин сталкивался с этой задачей :http://www.bmwclub.ru/threads/x-drive-voprosy-i-otvety.517216/page-12#post-26107037

 

А почему с первого раза не помогает и как сейчас ,есть толчки или рывки в раздатке ?