F15 Помогите с выбором X5

зайдите в предложения партнеров клуба,почти все профильные вам максимум за 20 тысяч и несколько минут сделают 258 без всяких инородных вмешательств и эксперементальных параметров.
ровно то же,предлагают и дилеры только полуофициально.
а вот какие-то бустеры для педалей-это какая-то ересь,кмк

ну а это,наверное,уже до 10 моточасов
даже партнеры предлагают этот кит сейчас только для 30ки

 

Я это прекрасно понимаю, но они (официалы) давят на то , что все будет легально. Но стольник-это край мне кажется.

 

интересно даже,что за дилер льет легально прошивку и ставит бустер?

 

Почти каждый предлагает. Мне в незе, авилоне, бх и азимуте предлагали. Ценники везде разные, зависят от аппетитов од. В незе честно сказали, что по гарантии после такой прошивки только к ним ездить. Думаю и у других примерно тоже. Заказывают прошивки на стороне, ну и накручивают 3-5 концов сверху

 

так а все-таки, все-таки - коли прошиться и вдруг что потом с мотором - при обращении в ОД что делать, откатывать обратно?

 

На стороне то зачем?)
Оно тупо сливают в ноут с любой 30д и лей не хочу...даже сторона не нужна)

 

Прошивки дилеры и мне предлагали,но полуофициально и без всяких официальных бустеров.
То есть,если косяк,то едешь к ним,они неофициальро возвращают всё назад,потом ездишь ловишь ошибки и уже потом к ним на официальный заезд.
Это шепотом мне поведали в од.

Блин,ну хватит уже.
Нет там залива прошивки от 30д,то есть она там по умолчанию уже присутствует,там лишь надо убрать опуию ограничения.
S8BAA - Снижение мощности

 

Это кто вам такое сказал?))
Вообще при мне именно заливали новую прошивку.нет там никаких опций.это разные прошивки=Файлы

 

Уже все не так просто стало. Даже если и откатишь, то немцы на серваке все видят - какие были модификации в авто или изменение параметров, отличных от штатных.
И если на мелкие неполадки они не влияют, то при больших проблемах с ДВС, коробкой, приводами и тп - все четко и подробно изучают и если малейшие отклонения находят, могут отказать в гарантии.

Ну ты очень высокого мнения о способностях дилерских работников)
Они мне блок ппк на третий день только смогли в машине прописать, а по чипам не скрытая говорили, что блоки возят на сторону.
Но если заливать начали просто с ноута, то это прогресс для од.

Типа того, но с поправкой, о которой я выше Данилу написал.
Раньше было проще, только при подключении у дилера все уходило немцам на сервак, а сейчас с коннектом и симкой своей они могут все мониторить легко.
Кстати, при обращении по гарантии 25д особое внимание сразу, потом 30д. По 40д пофиг, их не чипуют почти

 

ага,главное уверенно и с умным видом писать
а теперь зайдите на www.bmwcats.com
вбейте свой вин и нажмите "показать комплектацию"
посмотрите свои опции и 5-ю с конца
она будет называться
S8BAA Снижение мощности
потом зайдите обратно сюда и уже более сдержанно и размеренно подискутируем

не буду утверждать,бо точно не запомнил и не стал разбираться и могу ошибаться,но кажется партнеры делают так,что опция физически остается в списке,но не пашет.
а по 4д вон по соседству целая тема,там маньяков превращающих её в эмку целая тьма

список опций 25рус

 

Да я тоже себе голову этим не ломал особо. Но ппк выбрал только из-за этого.
В незе разговаривал со своим мастером знакомым и инж по гарантии, когда обращался к ним - спецом про это расспрашивал, чипы и проч. У них были отказы по гарантии несколько раз - типа чип был, даже его убирали и заливали сток, но у немцев на серваках фиксировались параметры мощности и момента, отличные от родных для данной версии мотора и брт отказывал в гарантийном ремонте.
Ну а так - можно все чиповать конечно, главное чтобы в гарантийный период ничего по крупному не накрылось.

 

Так)
Список опций это список опций)
А прошивка залитая на болванку(блок) это прошивка.
Я конечно не силён,но навряд ли то что я наблюдал перекачивание файлов в мое авто 30мин было всего лишь снятием ограничения .
И уж вовсе это опровергает это то что можно и 249 и 258 и 277.
Если б было просто ограничение то на что то одно

 

тоже думаю что при нынешних технологиях любые изменения и вмешательство на высоком уровне оставляют следы где-то ниже в виде журнала
Вы ППК ставили в 15 когда ещё можно было,или у Вас 30ка?
я кстати против чиповок,максимум как в х25 в х30,то есть заводские параметры на полностью идентичном железе

я тоже не мастер и не знаю как точно это делается,бо вникать не стал
но опция есть
я не знаю,все ли одинаково это делают и как точно
как заеду к партнеру клуба-спрошу

 

30д, ставил летом у дилера по хорошей цене ппк
Я ещё нашим рукам в компах авто копаться не очень доверяю)
В железе - да, но в программах как то побаиваюсь

 

что это отвергает то?
277 делается совсем иным способом и там не заливалась прошивка,а приходили новые мозги.
это слова одного из партнеров клуба,который занимается установкой ппк и снятия ограничений,кодировкой и тд,но не занимается прошивкой.
это я сейчас читаю слова Ромы ЕС у себя в вотсапе.
по 30д надо смотреть по вину,есть ли у них эта/подобная опция или они тупо идут 258 под 249 в птс.
этот двигатель при рождении-258 лс,что на 25ке с 218,что на 30ке с 249(речь конечно о моделях Рус).

а партнеры так же через официалов ппк делают,там без этого никак,вернее даже через немцев.
по вину у 30ки есть ограничение в комплектации?
ппк с тормозами или без брали/?

 

Да, на дизеле ппк только с заменой блока с привязкой к вину.
Про ограничения что то говорил мастер, но когда запрос сделали, для моей дал такую возможность установки.
Не стал брать тормоза - там только скобы и колодки вроде меняются. Если уж менять тормоза, но на комплект перформанс уже

 

я имею в виду,если тут
https://www.bmwcats.com/
ввести вин и посмотреть комплектацию,то опция "снижение мощности" будет в списке?

lutikzlo вот считает,что ппк можно просто прошить

 

Про снижение мощности не в курсе.
По поводу прошивки ппк - ну это наверное конторы по чиповке обещают. А что там на самом деле они зальют и будет ли это хоть отдаленно напоминать ппк, это неизвестно)
Официально только с заменой блока и подозреваю, что не просто так это сделали только на дизелях.

 

Есть же тема - где всё уже давно разжевали -
F15 прошивка 2.5 d F15

 

Давайте расставим все ж точки над и....
То что обещают и делают Од даже в части ППК это одно.это официальные пути.
То что делают чип тюнеры и прочее это совсем другая история.
Никакой проблемы залить прошивки стандартные в том числе и ППК нет как мне по крайней мере говорили те кто этим занимается.
Небольшая проблема есть в залитии незаводских прошивок ,как то снятие мозгов и сброс счётчика моточасов.
Но опять тут некоторые партнеры утверждают что и это обходится.не знаю насколько это правда.
Все неофициальные дела будут видны у официалов и тут могут быть проблемы с гарантией.
Вот такое резюме я сделал после общения с некоторыми конторами и конкретно с человеком кто делал мою машину.

Точно такое же ППК есть и на бензине) причём если для 25д официально отменили то для бензина есть и по сей день.

Так официалы вообще шитьем не занимаются в принципе поэтому ппк и приходят блоком, а не шьют.
Эта прошивка сливается в комп и ее можно потом залить в любой авто.
Поймите ...блок это как флешка)
А на флешке файл это и есть прошивка которую можно скопировать.

 

Только посверлить сначала.

 

Какая связь между первыми 10 часами работы ДВС и "вмешательством за гранью параметров"? Что за цифра такая магическая и на что она влияет?

 

Тоже интересно с учетом информации о том, что вся инфа во время эксплуатации передается на сервера BMW - ну не будет ограничения залить стороннюю прошивку. Ок. Но инфа как передавалась так и будет передаваться. И нестыковка 218 л.с. и 258/277/310/320 л.с. всё равно будет видна в случае гарантийных разбирательств.

 

Тема про прошивку х25.

 

А, ну теперь всё стало предельно ясно про связь первых магических 10 моточасов и чиповкой двигателя "за гранью" Потрудитесь ответить все-таки на вопрос, пожалуйста

 

Как мне говорили до какого-то количества моточасов блок шьётся просто через кабель.
После этооо количества он переходит в другой режим когда в него залить чтото левое уже нельзя не сбросив счётчик.для этого и сверлят дырку чтоб добраться .
Это никак не связано с серверами и прочим.
Все изменения при большом желании од и Мюнхена будут выявлены.но это если будет случай и будут копать.

 

Наконец установил очечник На очереди камера. Дилемма ставить у оф. дилера или нет?

Копать будут безусловно. Тут скорее надежда, что случай не случится

 

В этой теме выше тоже есть.
Трудиться не буду.

 

За очечник - мерси безмерное! Про камеру: если ставить родную BMW у дилера, дилер будет перешивать общее ПО, после перешивки чип (если был) может вернуться в состояние 218лс.

 

Нормальный дилер не заморачивается а льёт комплекс, но тут писали что есть с которыми можно договорится и сделают частично.