E65/E66 Заколхозить стойки передние EDC DD на обычные...

Дело в том ,что машина используется каждый день и времени на отправку стойки нет.тем более я не из Москвы чтоб на месте все сделать.

 

Все равно ерунда получится, стойки будут работать несогласованно

 

На то она и Е66. Можно купить аморт восстановленный, свой им отдать и вернуть часть денег

 

А есть контакты такой конторы?

 

Написал в ЛС

 

Еще вопрос.В каком именно режиме будут работать стойки с ЕДЦ и ДД если оборван провод.в этой теме так ответа и не нашел.

 

в режиме комфорт

 

А у меня почему-то в спорте стоит.в меню выбор по умолчанию стоит спорт и изменить его не возможно т.к кнопка не активна из-за обрыва провода на задней стойке.

 

И стойки жесткие.

 

Потому что предыдущий ответ неправильный, при неисправности системы стоит режим спорт

 

Ясно,спасибо.

 

Есть у кого нибудь схема как сделать обманку на заднюю стойку едц.

 

Всем привет.сегодня сделал обманку на стойку с едц но ошибка все равно выскакивает,в чем может еще быть причина? Резистор SQP 20 Вт 3.9 Ом,

 

Правильней убрать совсем едц из комплектации, чем колхозить с обманками)

 

Всем доброго времени суток! Обновлю немного тему. Имеется автомобиль е65 745 Li дорестайл, с EDC и DD, вопрос в следующем: передние амортизаторы уже были поменяны предыдущим хозяином на обычные, (по задним ничего сказать не могу) горит ошибка по стойкам, машина была жестковатая, но терпимо. Решил поменять передние амортизаторы, вариант был б/у но от 735 модели, так вот, после их установки, машину стало пробивать на кочках, на любом стыке, морда стала очень жёсткой.. Может ли быть такое отличае в стойках от разных моделей авто , может дело в пружинах? И ещё, в чем отличае стойки обычной от стойки DD? Заранее благодарен !

 

Если авто с edc, и она рабочая, то там можно и повыбирать режимы, и жестко не будет)

 

Это все понятно, больше интересует вопрос про сами амортизаторы

 

На 745li и 735-ю ставились одинаковые передние амортизаторы, по крайней мере так по каталогу.

 

Благодарю за ответ!