E83 Выбор X3 e83 с пробегом

Если у тебя тепло круглогодично, бери дизель.
Я не люблю его, считаю, что покупаются на него те, у кого его ни разу не было. Динамика там, подхват... как первый секс с женщиной )))
Не травится, как тарахтит, не нравится запах, а главное - это то, что сам мотор не греется зимой! Мне нужно, чтобы от двигателя прогревались и другие части автомобиля. Дизель был. Не бмв. 5 лет. Мощь. Но зима это грусть. Да и до сих пор считаю более прихотливым.
В европах - дизель мне подходит. Ничего против не имею.
Тут имею 272 л.с., налог, но плевать. Действительно отдашь при покупке дизеля больше )))

 

Так, господа, владельцы 272 лс)
Я потихонечку начинаю думать в эту сторону)
Поделитесь, пожалуйста, информацией по вашему реальному расходу. Желательно в Москве конечно.
В чем отличие 3.0i от 3.0si, кроме мощности.
Что надежнее, про 3.0d читал, что дорестайл надежнее, а как с бензинками?

 

Из-за конского налога, 3si можно взять помоложе и лучшего состояния, чем дорестайл. Но вот кому ты его продавать будешь через 2-3 года и за какую сумму... Согласись, платить за 10-12 летний авто 40 тыс оброка многовато.

Ну и движки потенциально на большую сумму проблем могут подкинуть (ваносы, помпа, клапанной крышки), АКПП тоже гораздо дороже в обслуживании на рестайле.

 

Сейчас ты и за бензин передумаешь ))

А вообще, проблемы и там и там, но в бензине на мой субъективный взгляд их меньше (хотя я не владею БМВ, но видел их не мало).
В основном, из глобальных, это износ валов в ГБЦ, изношенные постели, иногда валы лопаются поперек.
В остальном, мелочь по меркам владельца БМВ

 

Головки у рядных шестерок по определению слабые. Но моторы распространенные, так что на разборе голову не проблема за вменяемые деньги подобрать.

 

Что касается налога - не во всех субъектах РФ жесть по налогам.
У нас даже в этом году еще не 150 за л.с.
А есть области, где за авто старше 7 лет он снижается. Например, Новосибирская область. Там никаких проблем с владением 272 л.с. не имеешь.
Мы не имели до 2018 года... Хочу написать нашим чинушам обращение, чтоб ровнялись на соседей. Имхо те правильно решают оббирать тот народ, денег у которого больше.

 

У меня две бензинки. Но я тебе советую не выбирать из бенз/дизель. Смотри все подряд. Какой будет лучше цена/качество для тебя - тот и бери. Если что-то оттолкнет от дизеля, или наоборот, проехав, прикипишь к нему - это нормально будет.
3.0сиай. Норм. Мощный. Приятный. Для меня немнго дерганный. Но по трассе песня.
Расход (не москва, но почти - светофоры и ПП через каждый 50 метров): 16 в стиле пенсионерия или жена. С поездками 1 раз в 3 месяца по трассе комп кажет 13. Так как по трассе он реально 10 жрет. Даже может меньше, но минимум за 1200 км я видел 10,3 л на сотню.
Зимой с моими прогревами и ожиданиями жены, думаю 18.
P.S. после него сажусь в 2.0 и грущу. Грущу по тому, что 2.0 по трассе 5,9 ест, а в городе 11-12. Могу еще сказать так: одинаковый ритм жизни заставляет 2.0 заправляться на 2000 раз в 1,5 недели. 3.0сиай просит 2000 1 раз в неделю.

 

Это ты с 2d сравниваешь или с 2.0 бензин?

А налоги будут только расти, не нужно питать иллюзий. И на старые авто скорее всего наоборот будут поднимать под видом экологического сбора или похожего.

 

Дались вам эти 2 т.р. в месяц разницы.. Пивка один раз попить и то, без стейка. Кто курит - больше в месяц тратит, а тут кайф рядной шестёрки бмв.

Расход на трассе 10, в городе 14.

На 2-х литровой е90 у меня так же было.. но там приходилось топтать, что бы ехать так, как едет 3,0 на обычном поглаживании )))

 

Да сдается мне, ты ездить просто не умеешь
В моем городе негде реализовать потенциал 2.0+ даже. Однажды я поставил кофе на крышу, когда поехал на работу. По приезду к конторе я взял подостывший кофе с крыши и пошел на работу )))

 

Вот чем мне нравится конфа - сразу раскусят
С расходом я ошибся (исправился), посмотрел в борт.комп, вот что пишет:
Cons 1) Обнулился с утра, проехал ~15км, Москва, центр, пробок нет, только светофоры.
Cons 2) не помню, но из города давно не выезжал, пробки

 

Ну это прям совсем мало)

 

После обеда за город поеду, по платнику. Обнулюсь, выложу трассовый расход.

 

это не мало. конс1 - это, наверное, в движении счетчик.
я на е90 в скрытом смотрю, там у меня 10 с копейками. А с учетом стояния и ожидания супруги по 2 часа и прогевов - 13 по компу. Общее.
Когда едешь на 3.0сиай именно в районе 10-ки и видишь расход (по заправкам).

 

Нет, это средний. Мгновенного тут нет, я припаркованный фотографировал)
Вот трассовый зафиксировал (я думал больше будет, видимо обкатку прошёл)

 

Это на каком автомобиле с каким двигателем?

 

Е83. 3.0si Рестайл.

 

Ну никак не верю(без средней скорости ...)Пару лет не обнуляйте расход-потом посмотрим цифры-и всеравно они будут зависеть от того где катаешься

 

Я и не настаиваю)) вот сегодняшняя фотка - это рекорд. До сегодняшнего дня так не заморачивался. По тахометру видно сколько проехал км до следующей фото с трассовым расходом. Маршрут - из центра по ленинградке до МКАДа. Далее до малой бетонки. Сам в шоке, не шучу

 

про свой ровер тебе расскажу). он новый. дискавери - спорт. ещё 15 тыс не прошёл. брал его в своё время в питерском Рольфе. заливаю полный бак под завязку, еду в соседний город. на пути ровно через 200 км есть заправка. всю дорогу комп показывает 11 литров. мотор бензин 2.0 турбо. заливаюсь на той заправке, - в бак влезает 40 литров. ))) т.е. - в реале хряпает 20, а комп при этом с честным видом говорит, что 11. )))

 

Вы думаете что я вам не верю?Год покатайтесь по Москве а потом выкладывайтесь(среднюю скорость укажете только)

 

Про Ровер рассказывай Богдану из Архангельска,меня он не впечатляет

 

Даже из центра до мкада можно ехать и поглаживать педаль , я на своём могу в таких условиях и 5-6 литров сфоткать. А на трассе? Обнулись и разгонись 130 или 150.

 

я про показания бк, которые запросто могут существенно не соответствовать реальному расходу, а не про ровер. )

 

Показания БК всегда соответствуют.....средней скорости,манере езды,температуры воздуха,качестве масла в двигателе,пробки,погода ...........
Думаю что соконфеты добавят еще не один десяток причин

 

я говорил о соответствии/не соответствии - реальному расходу. )

 

Роверы разные бывают У меня расход на LRD4 3.0TD не выше, чем на Е83 3.0D ИМХО. Стиль передвижения такой же, с той лишь разницей, что 5-й точке комфортнее. Юрий, не попробуешь, не поймешь

 

Странно, я думал, те времена прошли, когда так врать может...

 

Пробег 37 тыс км?)

 

Я тоже в шоке был. Конечно же пилил официалов с этим вопросом. Они только разводили руками, говорили, что никаких косяков выявить не могут, все системы машины в порядке. Говорили, нужно подождать обкатку, мож проблема сама рассосётся. Тысячам к 10 км реальный расход действительно уменьшился. Но погрешность есть и сейчас. Сейчас например в городе бк выдаёт в районе 13-14. В реале, судя по заправкам, - ест около 17. Будешь смеяться, но у меня и даже у официалов сложилось подозрение, что бк изначально с завода настроен с некоторым занижением % на 15-20. Чтобы на бумаге в тех.характеристиках данной модели цифры были более привлекательными. На фоне современных маркетингов, - я вообще не удивлюсь, если это действительно так.