Опять про такси как бизнес

Прилетел в Ростов. Заказал Яндекс такси, нормальная свежая машина, ехал минут 40, заплатил рублей 200. Обратно приблизительно то же самое было. Не понимаю как и на чем они зарабатывают....

 

Имел некоторое количество самосвалов и погрузчиков, занимался полностью сам( поиском контрактов, подбором сотрудников, их координацией, обеспечением заправкой, ремонтом, стоянкой и т.д.). За 5 лет потерял много нервов и здоровья, до сих пор вспоминаю как страшный сон). Вспоминаю как подскакивал от каждого звонка от водил, у одного двигатель в области заклинил, другой вешаться собрался потому что зп получил - напился и с бабой поссорился Друзья предлагают что то подобное организовать(есть возможность это сделать-повторить, уж очень свежи воспоминания ) Подумайте хорошо и посчитайте несколько раз.

 

Многие, кто морально не был готов к работе с контингентом и физически не может залезть в двиг или коробку своими руками, а так-же в любую секунду прыгнуть за руль своей машины/трактора и заменить полноценно водилу, закрылись/распродались и оставляют подобные отзывы.

Кто может, тот работает и зарабатывает. Рынок самоочищается от слабых игроков.

 

Готов был морально и двигатель собирал когда водила его перегрел, за рулем побывал (есть категория). Когда купил первый погрузчик, специально категорию открыл и для него. Сел, посчитал сколько я зарабатывал 5 лет назад с этого дела и сколько в данный момент. Сразу желание отпало)

 

Я не про тебя.

На глазах уже седьмой год эта движуха. Каких только владельцев спецтехники довелось повидать. Многие остались с ничем. Большинство из них по причине включения режима директора.

Остальные работают и зарабатывают. Техники стало меньше, кому попало её сейчас не дают. Самосвал свободный днём с огнём не сыщешь.

 

Загадка. Может на бортовой рекламе?

 

3 рубляма, 40 годовых доходность.
https://taxi.yandex.ru/mypark/
Яндекс пошел в народ (в мелкие города замкадом).

Есть желающие просрать свои рублямы?

 

на 3 миллиона с натяжкой хватит на 4 машины, одна машина где то генерирует 200 тыр в месяц грязью

 

Октавии. И рапиды. Надежно. Комфортно. Рентабельно

 

Шутник? 200 тыс в мес грязью генерирует один Авто ?

 

По ссылке ходили?
Там написано про покупку в лизинг.
А это не 4 машины

 

Откуда такие цены. Я в этом бизнесе с 2010 года. 2200 в день это максимум для новой октавии на автомате. Какие 6500 ? Ешка в 213 кузове по 4500 сутки

 

Веста 779 т.р. http://www.lada.ru/cars/vesta/cng/1.6_16_cng_106/comfort/GFLA1-51-010/221/card.html
Топливо 1 р километр,
То, запчасти, мойки, страховки 1 руб,
Амортизация 2 р. Км.

Может и Веста взлететь.

 

Откуда такие маленькие цифры то?

 

Последний раз заказывал 213 . Поездка была около часа в области правда. Отдал 2500.

 

Метан на старте всегда дорого, но потом за 40-50 тыс. Км. Отбивается

 

Сейчас весь бизнес такси ( я говорю про крупные парки) на аренде. Штатных водителей практически нет ни у кого. Поэтому сколько вывозит автомобиль владельца парка не интересует.

 

не знаю в каком вы там бизнесе и с какого года, но у меня план на машине 7500 рублей в сутки
если вы занимаетесь банальной сдачей автомобилей в аренду, то не надо брызгать слюной

 

По весте, катается, топливо где то 1,5 километр, обслуживание копье, при условии содержании своего парка, все три фильтра рублей 600

 

1.5 рубля это пропан установили?
На бензине 2.5-3.0 минимум

 

заводской метан! vesta cng

 

Тогда повезло. С 16 ноября ценник на 140 т.р. поднялся.
Она у Вас больше 10 кубов что ли кушает?
Или Вы из Москвы?
Что то не бьётся у меня экономика, 1.5 рубля многовато что то.

 

я не считал в кубах, пробег 340, чек метан+бензин 400, от водителя много зависит

 

пропан себестоимость 2,2-3 рубля
веста на второй комплектации с метаном 609 тысяч, при покупки нескольких, можно выбивать скидку 6%